Eksyin vahingossa käymään mazda palstalla ja eihän sitä voi kuin pyöritellä päätään... Mikä teissä on vikana? Tyyliin joka toisessa viestissä hoetaan kuinka mazda6 on paras, luotettavin, kaunein, jne. Ja siihen Avensis kuljettajat antavat oman vastineensa.
Mikä siinä on, kun pitää jostain syystä hehkuttaa sitä?
Todistella itselleen valinneensa hyvän auton?
Hakea muiden hyväksyntää valinnalleen?
Onko pettymys ollut todella noin raju?
Muuta syytä en tuollaiselle järjettömälle hehkutukselle näe.
Itse omistan auton joka on varmuudella kaikilta ominaisuuksiltaan parempi. Siitä ei yksinkertaisesti pääse mihinkään.
Onneksi merkkini maksaa vähän enemmän niin pysyttekin tällä palstalla kinaamassa... Oman merkkisen autoni omistajat tietävät sen olevan hyvä ehkä jopa paras eivätkä jaksa huudella siitä toisilleen tai käydä muitten palstoilla jauhamassa.
Ps. se on ADAC:n tilaston mukaan yhtä luotettava samassa luokassa kuin kutonen paitsi ihan uusimmissa eli 2002 -> joissa kutonen on hieman epäluotettavampi... Niin ja vielä saksalainen. Sekös varmaan teitä ärsyttää!
Mikä siinä on, kun pitää jostain syystä hehkuttaa sitä?
Todistella itselleen valinneensa hyvän auton?
Hakea muiden hyväksyntää valinnalleen?
Onko pettymys ollut todella noin raju?
Muuta syytä en tuollaiselle järjettömälle hehkutukselle näe.
Itse omistan auton joka on varmuudella kaikilta ominaisuuksiltaan parempi. Siitä ei yksinkertaisesti pääse mihinkään.
Onneksi merkkini maksaa vähän enemmän niin pysyttekin tällä palstalla kinaamassa... Oman merkkisen autoni omistajat tietävät sen olevan hyvä ehkä jopa paras eivätkä jaksa huudella siitä toisilleen tai käydä muitten palstoilla jauhamassa.
Ps. se on ADAC:n tilaston mukaan yhtä luotettava samassa luokassa kuin kutonen paitsi ihan uusimmissa eli 2002 -> joissa kutonen on hieman epäluotettavampi... Niin ja vielä saksalainen. Sekös varmaan teitä ärsyttää!
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eli et voinut sinäkään vastustaa kiusausta, ja päätit sitten tulla tänne nuuskimaan ja itsekin osallistumaan keskusteluun. Kyllä tän täytyy olla mielenkiintoinen ja jopa kadehdittu palsta.
"Onneksi merkkini maksaa vähän enemmän niin pysyttekin tällä palstalla kinaamassa..."
"Itse omistan auton joka on varmuudella kaikilta ominaisuuksiltaan parempi. Siitä ei yksinkertaisesti pääse mihinkään."
-Hah, on se onni, autohan on se investoinneista parhain. Siinä mielessä se sinun nixmannisi rajoitetulla takuulla jää kakkoseksi. Ja juuri nämä asiat tuntuvatkin sitä harmistusta herättävän. Sillä säästyneellä sadalla tuhannella vanhalla markalla tekee paljon hauskempiakin asioita....Silloin kun olet pakotettuna ylihintaisia lisävarusteita listalta ruksannut, on kommenttisi aivan luonnnollinen. Pakkohan sitä on perustella.
Tietenkin jos kyse on saksantuonnista, niin....;-) Heh! Eipä siitä sen enempää.....
"Niin ja vielä saksalainen. Sekös varmaan teitä ärsyttää!"
-Ei huolta, ei ärsytä! Ei tosiaan....;-) Mikä auto on kyseessä? Kai nyt noin hyvän pelin uskaltaa mainita.
PS. 2001 ja vanhemmissa tilastoissa kutonen menestyi hieman huonommin kuin uudemmissa. Asiaan voi tietenkin vaikuttaa, että malli tuli markkinoille vasta 2002...;-) Toisille kelpaa tietty vanhemmatkin pelit. Uudistuvathan saksalaisetkin tosin noin 15 vuoden välein.
Katsoppa peiliin, ja kysy sieltä näkyvältä henkilöltä, mikä sinussa on vikana, niin siinä se vastaus onkin. Itsehän teit juuri sitä samaa mistä muita moitít. Tulit palstalle hokemaan kuinka autosi on paras, luotettavin, kaunein, jne. Hehkutit oman autosi paremmuutta, todistelit itsellesi valinneesi hyvän auton, hait muitten hyväksyntää valinnallesi. Oliko pettymyus noin raju, muuta järkeähän tuolle järjettömälle hehkutuksellesi ei ole. Tottakai autosi on varmuudella kaiilta ominaisuuksiltaan paras, niinkuin näissä muissakin viesteissä hoetaan, siitähän ei yksinkertaisesti pääse mihinkään. Ja tottakai merkkisi omistajat tietävät sen olevan hyvä, ellei paras, niinkuin näissä muissakin viesteissä hoetaan, eikä sitä tarvitse muilla palstoilla huudella...vaan missäs sinä juuri olet sitä huutelemassa ja jauhamassa. Ja varmaan se on jossain tilastossa samassa luokassa kuin kuutonen, ja jopa parempikin.
Ainut ero moneen tällä palstalla käytyyn, suuresti moittimaasi viestiin omassasi on se, että muut sentään puhuvat jostain merkistä ja mallista, ja yrittävät edes jonkinlaista faktaa esittää. Sinulla kun ei ole edes niitäkään, epämääräinen vihjaus ADAC:iin ja saksalaisuuteen vain.
Eli olet juuri tehnyt sitä, mistä muita moitit, mutta paljon surkeammalla tasolla vielä. Otappa lisää lääkettä,jos se ei auta, niin vedä peitto pään päälle, ja mene piiloon pahaa maailmaa.
Kuule hei, se sun ave on tehty turkissa, ei saksassa. Ja siitä voit olla vain onnellinen, sillä turkkilainenkin laatu on nykyisin valovuoden edellä saksalaista "laatua".
Valitettavasti Avensis ei tule maailman laadukkaimman automerkin kaikkein laadukkaimmalta tehtaalta Turkista vaan UK:sta.
No niin, siinä meni sekin kuvitelma, että jos se olis laatuauto sittenkin, mut kun ei...Vai Unknown Karabahissa (osa Vuoristo-Karabahia) se tehdäänkin, se selittääkin paljon.
Ilmeisesti tuli huti vai oletko ottanut jotain tajunnanlaajentajaa?
Mahtaako tuollainen paikka olla lainkaan Englannissa? Epäilen.
Turkista tulevat siis maailman tämän hetken laadukkaimmat autot eli Corollat.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000010408383
Ja Turkista tulevat siis laadukkaimmat Toyotat. Tojon sisäisen laadun ykköspaikka.
Ja eipä tuo vielä tosiaankaan kerro laadusta mitään.
Vastasin just siihen mihin oli tarkoituskin. Mut jos et jummarra niin et sitten jummarra. Vedä viltti korviin vaan.
On se Englantia on, ihan Lontoon esikaupunki-alueella Sohosta vähän syrjään ja ennen Lutonin lentokenttää on UK, Unknown Karabah, ja kuten sanottu, siinä vierellä on pahamaineinen Vuoristo-Karabah. Siellä valkoista miestä pissitään herkästi silmään, jos ei ole varuillaan.
Ave tehdään Turkissa-> ei tehdä vaan UK:ssa-> sinä vastaat ~että vai tehdään Turkissa
Juu en ymmärtänyt, myönnän, tosin mitä merkitystä on koko asialla? ei mitään
ööö, Avensikset siis tehdään Burnastonissa, Englannissa
ööö, seuraappa vähän miten juttu lähti liikkeelle(siis se juttu mihin on vastattu), huumoria huumoria, UK=?
Sinähän kirjoitat ihan paskaa. Ave tehdään Turkissa-> ei tehdä vaan UK:ssa-> EI VASTAUS OLE ~että vai tehdään Turkissa. Siellä lukee: Vai Unknown Karabahissa (osa Vuoristo-Karabahia) se tehdäänkin, se selittääkin paljon. SIELLÄ EI SIIS LUE: ETTÄ VAI TEHDÄÄN TURKISSA. Pistä hyvä mies ne rillit nenällesi niin jospa näkisit edes mitä siellä lukee. Jos se taas on ymmärryspuoli joka mättää, niin sinut pitäisi laittaa Turkin hihaan ja n..... uudelleen. Vaikka asialla ei merkitystä olekkaan, ja asiakinhan on täyttä paskaa, niin älä käännä tekstiä muuksi kuin mitä se on.
Ehkäpä me täällä Suomessa emme kaikki ymmärrä yhdistää vuoristo-Karabahia Englantiin ;-)
Jep, varsinkin kun kyse oli alunperin UK:sta eli Unknown Karabahista, ja vuoristo-Karabah oli vaan suuntaa antamassa. Englannista ei tuossa alussa puhuttu mitään...Ja mistähän syystä Unknown Karabah on nimensä mukainen...
Mistä ihmeen Karabaheista nyt puhutaan ja miksi??
minäkin. tänne on tullut joku tojo jengi kinastelemaan, missä nää kotterot on tehty. MENKÄÄ HELEVETTIIN TÄÄLTÄ! vittu ketä kiinnostaa.
Ei ollut tojojengi mikä aloitti maakeskustelun vaan ihan teikäläisiä. Minua asia ei kiinnosta.
Olispa kiva tietää, mistä päättelit maakeskustelun aloittaneen olleen "meikäläisiä", kun koko maakeskustelussa ei ole mazdasta ollut halaistua sanaa?? Jutun on voinut heittää ihan kuka vaan kulkija, vaikka sinä itse, jota asia ei nyt muka kiinnosta...
Ja mistähän päättelit, että oli "meikäläisiä", kun koko maakeskustelussa ei ole mazdasta halaistua sanaa? Aivan yhtä hyvin se on voinut olla kuka tahansa "teikäläinen", vaikkapa sinä, jota asia ei enää muka kiinnostakkaan... Tai sitten minä, muukalainen...tai joku muu syöpäläinen.
"Eksyin vahingossa käymään mazda palstalla ja eihän sitä voi kuin pyöritellä päätään... "
Tänne sinä et todellakaan eksynyt vahingossa. "Suosikkipalstallasi" vaan saatiin tarpeeksi lapsellisesta provoiluistasi ja onneksi valvonta toimii nyt niin tehokkaasti, että provoilusi katoavat sieltä minuuteissa. Ja se on palstan käyttäjien ansiota, jotak ilmoittavat provosi nopeasti ylläpidolle/sheriffille.
Sama toimii ihan varmasti Mazda-palstallakin. Ennenkuin tartutte kynään, muistakaa tuo "Ilmoita ylläpidolle". Se toimii!
oli tietenkin se linkki ... Tuossahan se seisoo nenän edessä.
Totuushan on se, että tämän hetken autoista Mazda6 on eniten testejä voittanut, suoriutunut kaikkien aikojen parhaiten AutoBildin 100 tkm:n testistä, luotettavimmaksi luokassaan ADAC tilastoissa todettu, luokkansa parhaiten arvonsa säilyttävä jne.
Sekös sinua harmittaa ja päätit siksi purkaa pettymystäsi tälle palstalle. Kerro nyt kuitenkin se oma automerkkisi, joka on "varmuudella kaikilta ominaisuuksiltaan parempi". Sitten päästään keskustelemaan mikä siinä sinun autossasi onkaan oikeasti "varmuudella parempaa". Tuolla viestilläsi ei ole tuollaisenaan mitään virkaa ja se on lähinnä tyhjänpäiväistä jauhamista, jos et pysty tuon parempaa faktaa asioista esittämään. Mahtaako sinulla edes olla autoa ja taidat kuulua vaan tämän palstan vallanneisiin provoilijoihin ja päätit tällä kertaa yrittää tällaista provoa!
Autonanihan on Audi A4.
Jos keksit mazda6:sta jotain parempaa niin kuulisin mielelläni. Itse kävin kokeilemassa eikä kyllä tosiaan sytyttänyt ja pelkästään naapurin ajovalon vaihto operaatiota tarkkailleena pysyisin erossa siitä. Omassa menee noin minuutti/puoli.
Luotettavuus se ei ole, eikä ajettavuus, ei ulkonäkö (makuasia tosin), ei fiilis, ei laaduntuntu, ei hiljaisuus... Mikä se sitten on?
Saakos kutosta edes nelivetona?
Jos nyt tulee vastaukseksi ettei nelikolla tee mitään niin turha vastata.
Minulla on Mazda6 GT ja olen koeajanut myös Audi A4 1,8T. Jos haluat tietää mitä Mazda6:ssa on paremmin, niin tässä jotain.
Kuutosen tilat on selvästi paremmat joka suhteessa ja A4 on enemmänkin pikkuauto-luokkaa. A4:n 1,8T:n moottoriäänet on kiihdytettäessä selvästi kuutosta äänekkäämmät, mutta A4 on toki hiljaisempi rengasäänien suhteen, tosin oma autoni on tällä hetkellä ihan samaa luokkaa rengasäänienkin suhteen, koska autoon on tehty ruostemassaus äänieristyskäsittely ovien ja takaluukun äänieristys hifi-liikkeessä. Uutta facelift Mazda6:tta en ole koeajanut ja se saattaa olla jo vakiona samaa luokkaa hiljaisuudeltaan kuin A4, joka ei ole mikään erityisen hiljainen auto. A4:ssä on vakiona tosi surkea äänentoisto, kun sitä vertaa kuutosen Bosen audiosysteemiin, tosin minulle tuo kuutosen Bosen audio ei riittänyt vaan auton äänentoisto on täydellisesti uusittu hifi-liikkeessä.
Kuutosen vakiovarustelu on ihan eri luokkaa kuin A4:n, mm. kätevä rattisäädin vakionopeudensäätimelle ja radiolle/CD:lle. Kuutosen kytkimen liike on juuri sopiva, kun taas A4:ssä se on rasittavan pitkä. Kuutosen säilytystilat mm. kyynärnojan sisällä oleva säilytystila on selvästi kätevämpi kuin A4:ssä, jossa tuo kyynärnoja on vaihdekepin tiellä ja ei sinne edes mahdu juuri mitään. Pidän myös kuutosen jousitusta miellyttävämpänä kuin A4:ssä ja ajettavuudessa en kokenut autojen välillä suurtakaan eroa, A4 on vähän tukevamman tuntuinen moottoritiellä, mutta kuutonen vie voiton kaupungissa ja molemmathan on erinomaisia ajettavia.
Joitain parivertailuja Mazda6 vs A4 on tehty lehdissäkin ja ei noiden autojen välille ole kovin suurta eroa saatu niissäkään. A4 on selvästi kalliimpi, mutta ei tuolle korkealle hinnalle ole oikein katetta. Audissa maksaa pelkkä merkki ja lisävarusteet on älyttömän kalliita. Kuutoseen voi teettää tuolla autojen välisellä suurella hintaerolla monenlaista parannusta, kuten itse olen tehnyt. Mitä luotettavuuteen tulee, niin eiköhän se ole itsestäänselvyys, että kuutonen vie siinä asiassa voiton. Mazda6 MPS on nelivetoinen, 260 hv ja se tulee Suomeen myyntiin vielä tämän vuoden aikana. Kaiken kaikkiaan A4 ei tehnyt minuun mitään erityisempää vaikutusta ja suuremman vaikutuksen teki Volvo S60, joka kuitenkin on myös turhan ahdas auto. Minusta Mazda6 on paremman näköinen kuin A4, mutta se on tietysti makuasia. Aika turha on ainakaan minulle rehvastella A4:n omistamisella, koska ei minulla ole mitään tarvetta sen omistajia kadehtia ja Mazda6 GT on omiin tarpeisiini paras valinta alle 35 t€:n hintaluokassa ja enempää en autosta viitsi maksaa.
Nyt jopa A4 kuljettajat kunnioittavat palstaamme läsnäolollaan. Tämä on suunnaton ylennys meidän alempiarvoisten asemaan...
Kyllä A4 on mukava peli, ei käy kieltäminen. Tosin sillä rahatukolla (Mazdaan verrattuna) pitäisi saada muutakin kuin ahtaammat tilat ja vähän lisää laaduntuntua. Anyway, jollei tilantarvetta olisi ja rahaakin olisi liikaa niin A4 voisi olla minunkin valinta.
Onhan tuossa jotain outoa, että joudut vakuuttamaan tällä tavalla itsellesi, että olet ehkä tehnyt kohtuullisen autovalinnan vaikka maksoikin halvimmillaan 40% eli ainakin kymppitonnin enemmän kuin Mazda!
Täytyy olla melkoinen ahdistus kun sitä pitää näin epäreilulla asetelmalla kehua. Menepäs vertailemaan jollekin saman hintaluokan auton palstalle kanssa! Vai pettääkö rohkeus, kun lopputulos ei olekaan enää itsestään selvä?
Kyseessä ei ollut vertailu vaan ihmettelin, että miten ihmeessä joku jaksaa vääntää kättä perus autoista?
Tottahan toki piti kuitenkin heittää vähän vettä myllyyn ja ilmoittaa omistavani paremman kuin mazda... Ja reaktio? heh...
Ettekö ole tajunnut, että täällä käy porukkaa huvikseen vähän avautumassa ja sitten naureskelee reaktiollenne. Sama ainakin honda, Skoda ja toyota palstoilla.
Muilla merkeillä meininki huomattavasti älykkäämpää.
Kovasti se kuitenkin näyttää tunteita nostavan, jos joku autoanne arvostelee tai ilmoittaa jonkun olevan parempi.
Ps. Voisin mennä audin hintaluokan esim. BMW palstalle väittelemään mutta miksi? Lopputulos ei tietenkään ole selvä, koska pääosin mielipidekysymys. Ja bemarillahan on tunnetusti ylivoimaisesti suomen tyytyväisimmät asiakkaat. Ja he tietävät sen. Audi tulee vasta tokana.
Mazdalla ei ihan niin tyytyväisiä kuitenkaan oliskohan ollut 6-7... :)
(lähde TL)
"Käy huvikseen avautumassa ja seuraa reaktioita"
Eiköhän tuollainen toiminta kerro kuitenkin paljon enemmän tästä satunnaisesta avautujasta?
Oli sitten palsta mikä tahansa.
Audi palstalle tehty samanlainen avaus aiheuttaa täsmälleen samanlaisen reaktion. Kas kummaa, ihmismieli on samanlainen myös muiden merkin omistajien keskuudessa.
Pata kattilaa soimaa.
Kyllä tollanen a4 menee golf-autosta, itsekkin sellaista kokeilin, mutta tilat eivät riittäneet perheautokäyttöön.
Tavaratila on pieni ja takapenkille saa väkisin tunkea turvaistuimia. Meidän vaunut menis a4:ään vaan poikittain, kutoseen mahtuu pitkittäin. Turvaistuin mahtuu jotenkuten, istuma-asento jää liian pystyksi, ellei etupenkkiä laita "liian" eteen.
Myös jälleenmyyntiarvo on kutosta huonompi, tosin melko lähellä kuitenkin. Kompromissejähän nämä autot aina ovat, mutta itse ottaisin samalla rahalla ennemmin vaikka GT-kutosen JA vaikka Hayabusan leikkikaluksi kuin GT:tä vastaavan A4:sen....tai 2.0T quattron asemesta mps-kutosen. Itse en noin hinnat-alkaen audin imagosta maksaisi, A6:n parhaat mallit alkaisivat jo kelvata, tosin niihin ei meikäläisen rahat riitä.
Joo mua ainakin ärsyttää ihan kauheasti, jos sinulla on noin hyvä auto. Olet varmaan muutoinkin erityisen taitava ja älykäs kun olet noin hyvän auton osannut valita.
Osta lopuilla rahoilla itsellesi elämä niin unohtuu autoasiat edes hetkeksi. Mene vaikka vaimosi kanssa illalliselle johonkin tyylikkääseen ravintaolaan. Syökää 4 lajin illallinen ja viettäkää loppuyö hotellihuoneessa. Kyllä se kuule siitä elämä alkaa kukoistaa ja pian autostakin tulee vain väline, joka helpottaa liikkumista.