Ajattelin lisätä tehoa Seat Cordoba dieseliin. Mutta mikä olisi paras tapa? Mä ajattelin huijata ilmanmääräsäädintä. Varaosia on vaan niin paljon eri laatusia ja eri hintaisia. Tietääkö kuakáan mikä olisi hyvä paketti?
Lisää tehoa Saet 1,9 tdi:hin
jukix
95278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuolla "huijauksella" saa tehoa hyvin vähän lisää, koska syöttö ainoastaan pikkaisen isonee.Laita lastu niin tehoa lisää n. 30 prossaa ja auton luonne muuttuu kokonaan. Lastu lisää syöttöä ja nostaa turbon painetta n. 10 prosenttia. Paineen nosto antaa suoraan tehoa ja lisäksi estää savutusta, joka seurauksena pelkästä syötön lisäyksestä. Lastun hinnat n. 600 ecua. Itse ajellut n. 100 000 km. lastulla, enkä poiskaan antaisi. Olisko jollain kaverillasi vastaavaa autoa, jossa sama kone ja olisi lastutettu. Voisit kokeilla miten muuttuu.
näää on hienoja lukuja mitä otetaan nykyään chippaamalla,mut kelaa ns"persaukisia"jotka vetää n.150hp 1,6 koneesta without a motherfucking chip..ööö,ollaan silt Suomesta,diiiselbouuwa,,you know!!
laita ns. evry mod... toimii ihan hyvin ja on halpa.. n. 2e omat työt n. 5. min.
Joo, laita vastuksia ja polta männät
Niin laita yhteystietosi.
Tehtaan paketissa lastu joka digisellainen ja ei tuhoa konetta.
Teho nousee noin 15-20 hp valillä ,mutta newtonien
lisääntyminen on autossasi juhlaa.Lähtee toiseen tahtiin vitosellakin jo 1700 kierroksesta eli kepittäminen nmaantieajossa on historiaa.
HotRodia et ko.autosta saa ,eikä sellaista haluavan kannata Seatin kanssa enempää kokeilla.
Lastun hinta on 400 €kua tuon 600-sijaan.
Valmistusmaa Saksa ja toimii.
Eli,tuo evry-mod lisää vain syöttöä vakio ahtopaineilla mikä taas lisää savutusta(mikä nyt ei ole niin vaarallista,se ketunhäntähän on vain tehon merkki=) ja pakolämmöt nousevat samalla,mikä rasittaa ahdinta.
Kyllähän se lastutuskin vaikuttaa ahtimen käyttöikään,muttei yhtä paljon kuin pelkkä syötön lisäys.Jos haluaa irti todellista VOIMAA niin vaihtoon menee ahdin,suuttimet,nokkakeppi,putkisto,ehkä cooleri,ja vielä ohjelmoitu softa niin ollaan jo 200 kaakin pinnassa.
Multa löytyy sulle sopiva uudenveroinen laadukas lastu. Ollut kiinni Octaviassa ½ vuotta. Irroitin myynnin yhteydessä (vakutuusyhtiö lunasti auton ;-) ).
Laita mailii niin jatketaan siellä, jos kiinnostaa.
Kannattaa suosiolla unhoittaa nuo "vakiolastut", jotka tulevat valmiina rasiassa. Kannattaa sijoittaa asialliseen penkkisäätöön esim. Harisella.
Jos ahtimen vaihto kiinnostaa, ota yhteyttä. Kerro vain autosi iän ja alkuptehon, niin katsotaan, löytyisikö nykyisen korvaavaa tuottavampaa tötteröä. Vanhan otan vaihdossa.
http://koti.mbnet.fi/hi-po