Lisää vettä myllyyn. Olen omistanut Bemarini nelisen kuukautta ja seurannut tämän palstan keskusteluja ja Airbagin häiriöt ovat olleet hyvin usein puheenaiheina. Mulla tuo valo syttyi palaakseen aina käynnistyksen jälkeen n. kaksi minuuttia. Öljynvaidossa käydessäni viikko sitten paikallisessa korjaamossa (joka ei ole merkkikorjaamo) tarkistettiin testerillä myös tuo Bagin häiriö ja vastaus oli: tuntematon vika.Suoritettiin myös ns. vikakoodien poisto, joka maksoi 25€ ja oli ilmeisesti tarkoitettu lähinnä huoltotarpeen ilmaisun nollaukseksi. Mutta kas, myös Bagin häiriövalo hävisi.Eli mitään vikaa ei edes ollut. Eli siellä oli ilmeisesti käynyt tilapäinen häiriö, mutta valo ei poistu ilman vikakoodin lukua ja nollausta. Pitänee paikkansa, että tuohon valoon kytketyt turvajärjestelmät eivät valon palaessa toimi. Tätä taustaa vasten tuntuu täysin selvältä että kukaan ei voi rakentaa järjestelmää, joka kytkee toimivat turvajärjestelmät pois toiminnasta vain koska et ole käynyt niitä merkkikorjaamolla näyttämässä, vikaahan ei välttämättä edes ole olemassa. Siksi tuo kahden minuutin rajoitus. Mutta lopuksi yksi vinkki, jonka sain jotta ei tulisi tehtyä turhaa ja kallista korjaamoreissua. Käytä akun kenkä irti ja jos valo ei sen jälkeen syty vika on ollut ja mennyt. Toimii kuulemma usein varsin hyvin Bemujen häiriövalojen nollauksessa.
Taas Airbagista
E39-96
0225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.