Ottaa päähän maksaa 4000e lämpimästä hallipaikasta nostoineen laskuineen.Mulla on saari jossa loiva kallioranta,ja sinne olen ajatellut kaavailla talvipaikkaa jatkossa.Johan tolla 4:llä tonnilla rakentaa kerralla jo hyvät laitteet..Eli,vene painaa 11 tonnia ja on 42 jalkainen,siis ilmeisesti kannattaa toteuttaa junakiskoilla joiden alle valaa vaikka betonia (vedetään vene kiskojen niiden päälle jykevällä vinssillä? Vai vaatiiko avuksi traktorin?). Sitten pitäiskö rakentaa vaan hitonmoinen teltta ja veneen sisälle lämpöpuhallin hurisemaan.
Uskaltaako tämmöseen lähteä? Vaarana tietty vaikka homma toimisi on se,että vene voitaisiin vaikka ryöstää kun ei ole vartiointia.Kokemuksia ison veneen säilömisestä itse läpi talven? Miten olette toteuttaneet?
Uskaltaako tämmöseen lähteä? Vaarana tietty vaikka homma toimisi on se,että vene voitaisiin vaikka ryöstää kun ei ole vartiointia.Kokemuksia ison veneen säilömisestä itse läpi talven? Miten olette toteuttaneet?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Onko pakko valita jompi kumpi ääripäistä? Tai no, ehkä jäihin jättäminen olisi vasta ääripää.
Olen nähnyt suuria määriä veneitä nostettuna maalle pukkien varaan ja pressuilla peitettynä.
Jos kaikki Suomen veneet pitäisi saada lämpimään halliin talveksi, niin siinä olisikin kaavoittajille miettimistä ja rakentajille töitä.
Jos kalliopohja et tarvii kiskoja ,kunnon jalakset pukkiin.
Kahdesta kuorma-auton etuakselista ja kuormurin rungosta saat hyvän trailerin, ja jos kalliosi on tasainen ja sopivan kalteva on sinulla laskuluiska valmiina. Kylän isännältä vaan iso nelivetotraktori lainaan, niin pitäis onnistua. 11-tonninen vene jo vaatii todellakin ison traktorin eteen, se ei millään 502 Vallulla nouse.
Pitää sitten pyytää lainaksi sellainen traktori, joka kulkee vetten päällä. Muuten isäntä voi suuttua!
se isäntä tosiaan lainaa en traktorin, meinaan muutenhan ilmaiselta talvisäilytykseltä putoaa pohja pois.
olla suuri. Kyllä traktori veneen vetää, jos on telat, tai pyörät alle.
niin on asiat. Kun ja jos on remppaa, se muuttaa asiaa, mutta vene ei vilustu.
asia sisustukselle ja muutenkin kun välillä jäätyy paikat,ja sitten sulaa ja taas kohmettuu (tätä koko rospuuttoaika,eli satoja kertoja) niin jo alkaa home kukkimaan.
ja kunnon tuuletus. No sisustus- kalustemateriaalit saattaa olla ongelma. Mutta harvinaisempaa on lämmitetyt tilat veneele. Onhan autotkin 99% ulkon yöt.
Itselläni vene talvet kylmässä, mutta sisällä 100w pakkasvahtilämmitin. Pitää sen verran ilman liikkeellä, ettei kosteus helmeile pinnoille ja pidän patjatkin veneessä eikä ole ollut mitään homeongelmia.
Ne ruostuu muutamassa vuodessa.
Rakenna/osta itse 1000 neliön lämmin halli ja laita veneesi sinne. Samalla voit ottaa sinne muita veneitä ja rikastua. Tosin rahaa tarvitaan noin
200 000-400 000 euroa...
ja trakotori ja sille trailerit eri kokoisille veneille ja pukit ja jotenki pitäisi saada huoltomiehet sinne halliin asiakkaiden veneiden kimppuun ja asiakkaidenkin pitäisi päästä saareen ja takas(saat järkkää kyyditykset) ja toivottavasti sulla on vesi ja sähkö vedettynä saareen,muuten saat sulatella lunta talvella vedeksi.Vähän suureellinen suunnitelma
ne kiskot melko vaivattomasti tuollaiset sata vuotta kestää ruostumista joten sen puoleen kiskot on hyvät
Eipä taida olla "jamo"lla kokemusta aiheesta. Ne pukkaa kyllä ruostumaan suolaveden ja ilman johdosta aika nopeasti rantavedessä!!
Kestää kylläkin sitten rannasta metrin ylöspäin ihan hyvin ne n. 50vuotta ja samoin ne jotka ovat reippaasti veden alla (siis puolen metrin syvyydestä alespäin) ihan hyvin. Eri ei niitä nyt ratateihin millään voi verrata kun ne eivät kulje vesirajan tuntumassa...
Lisään nyt sitten vielä että jos haluaa toteuttaa noston ja laskun itse niin ehdottomasti trailerina kumipyörillä eikä kiskoilla.
Ja kun saarella olet ajatellut toteutusta niin harkitse kaksi kertaa, apua ei sitten pienellä rahalla ole saatavana jos onnettomuus pääsee yllättämään.
rannassa on noin 70 vuotta vanhat kiskot paikoillaan meressä ja kun niitä katselee niin kyllä ne vielä sen 30 vuotta kestää.
Muistaakseni jostain luin että käsittelemätön teräs ohenee ruostumalla noin kymmenesosa millin vuodessa joten kyllä ratakisko jonkun vuoden kestää häipyä.
taasen on jyrkkä ja syvä ranta. Olen ajatellut laskea veneen pojaan, pysyy sielläkin plussan puolella koko talven. Mikä on mielestänne helpoin tapa nostaa vene keväällä ylös?
Ehkä sinulla on Busteri kun noin huoleton olet?
Kyllä tässäkin tapauksessa tuo isännän traktori on ihan hyvä vaihtoehto. Ei tarvitse olla nelivetotraktori. Ketjut vaan keulaan kiinni ja vedoksi. Kyllä se sieltä nousee! heh
Muistan näheeni Aku Ankka sarjan (Carl Barks), jossa Aku veljenpoikineen täytti Roopen uponneen jahdin pingispalloilla, jolloin se nousi pintaan.
Tähän ei kannata käyttää halpoja kiinalaisia pingispalloja, jotka paineesta menevät helposti lyttyyn, vaan investoida kerralla kunnon kotimaisiin, käsin tehtyihin pingspalloihin. Ne ovat hankittaessa hiukan kalliimpia, mutta kestävät sitten monta vuotta.