Tuli muuten vielä toinen ihmetyksenaihe vastaan Sportagessa. Nimittäin paljonko tankki vetää poltsikkaa? Esitteiden ja ohjekirjan mukaan tankki vetää 58l. No sen mitä parikertaa olen tankannut, niin dieseliä on mennyt 60-70l, vaikka polttoainemittari ei ole ollut edes kovin lähellä alinta viivaa. Ja viisastelijoille tiedoksi: Ei, auton alta ei ole tankatessa valunut mitään, tarkistin epäuskoisena, kun mittari raksutti yli kuudenkymmenen litran. Täytyy tosin myöntää että muutama viimeinen litra meni niinsanotusti valuttamalla, eli tankkauspistoolin liipaisinta vain hieman puristaen.
Sportagen tankki
Mie vaan
81524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No saman huomion olen tehnyt minäkin...ekan "katkasun" jälkeen voi laittaa vielä 15l eli kyllä se paljon vetää....just tankkasin eikä ollu viä tankin valo syttynyt ja meni 62l eikä vielä näkynyt pinta putkessa....
Mites sulla toi ajopuoli....puoltaako vas ja onko renkaissa paljon ilmaa? Mulla laitettiin Deltassa taakse 2,5 ja eteen 2,2 bar ilmaa ja sanottiin ett on parempi ajaa noin...no on se tukevampi kurvisa mutt kuopissa jonkin verran kovempi...en tiiä...
Itelläni meinaan puoltaa vas jos tie kallistuu vähänkään .....ja vakoinopeuden säädin nostaa nopeuden 10km/h jos on alamäki......eivät saaneet noita Deltassa kuntoon vaikka kulmat n säädetty jo kahteen kertaan.....on kuulemma tyypillinin ilmiö tollaselle autolle.....mites muilla?
Cruisella ajettaessa kyllä useimmilla autoilla nopeus nousee alamäessä muutaman kilsan - jopa yli 10 km/h.
"Itelläni meinaan puoltaa vas jos tie kallistuu vähänkään"
No en tiä viittiskö tähän ihmettelyyn edes kommentoida. Mistä päättelet, että autossasi on joku vika, jos se puoltaa kaltevalla alustalla?! Huh huh..
sellaista vakionopeussäädintä ei ole vielä keksittykkään mikä pitäisi alamäessä nopeuden optimina eikä ole tarpeenkaan, sillä alamäkeen auton ruiskutusjärjestelmä katkaisee polttoaineen syötön ja auto liukuu alamäkeen oman massansa avulla mikä aiheuttaa lievän "ylinopeuden " tämän voi tarkistaa auton kulutusmittauksesta ajotietokoneelta sen pitäisi näyttää alamäkiajossa hetkellisen kulutuksen näytöllä 0/100km
No kommentoin taas.....niin kaikki tiet ovat tietysti kallellaan reunoille päin eli auton kuuluisi kyllä kulkea silti suoraan (niin ovat kulkeneet edellisetkin esim Grand Vitara ) mutta Sportageni ei vaan menee siis reunaan eli oik eikä kun kirjoitin yllä vas (ajatuskatko), ja se puolto ei kuulu mielestäni 40t€ autoon!!
Sitten se vakkarisäädin.....kokeilin sen toimintaa esittely Sportagessa (CRDi man ) ja siinä se toimi niin kuin pitikin eikä nopeus noussut alamäessäkään mihinkään vaan pysyi juuri siinä mihin sen asetti kun omassani (CRDi AT ) se antaa sen nopuden nousta 10km/h yli sen asetetun nopeuden eikä syynä ole se etteikö se AT pystyisi sitä nopeutta pitämään koska jos sen vakkarin ottaa pois päältä siinä mäessä jossa nopeus nousee niin moottori kyllä jarruttaa enemmän eli se alkaa hidastumaan eli vakkari siis joutuu myös alamäessä "painamaan" kaasua jonkun verran että tuo tavoiteltu nopeus pysyy ,mutta kone painaa siis liikaa koska nopeus nousee.....
Kokeilin myös tuota vakkaria esim Alfa Romeo JTD multijet:illä ja se oli aina se minkä oli asettanut oli sit ylä tai alamäki....niin sen tuleekin toimia...
Tekeekö vakkarisi sitä koko ajan? Silloin siinä on jotain vikaa. Mulla on joskus ollut sellainen toimintahäiriö vakkarissa että se lisää alamäessä reilusti nopeutta. Kuitenkin lähes aina se pitää nopeuden säädetyssä, myös alamäessä. En ole huoltoon vienyt koska häiriö on ollut niin harvinainen.
Juu kyllä se tekee sitä kokoajan ja mikä kummallisinta se oli just siitä viasta korjattavana Deltassa ja siihen laitettiin uusi vakoinopeuden säätimen viiksi takuuseen ja ei se mitään auttanut...sama peli jatkuu edelleen....siä sanottiin että se viiksi ohjaa suoraan boxia eli ei paljon muuta oo tehtävissä...mut edelleenkään se ei toimi niinkuin pitäis....
...käynyt niinkuin tuo yks kaveri sanoo, että olis tullu isompi tankki dieselimalleihin... Ei yhtään hassumpi homma.
Mulla samat 2,2 eessä ja takana, eikä se senkummemmin puolla.
Tuo vakkari ongelma on kyllä tuttu, ihmettelin itsekkin samaa. Mutta eipä tuo niin iso ongelma ole ollut. Pitänee varmaan raportoida Delta-autoon ja katsoa josko maahantuoja keksisi jonkun ratkaisun siihen(Edellyttää että tarpeeksi moni raportoi viasta maahantuojalle asti).
niin, että diesel-autoihin on mennyt bensa-autojen polttoainetankin koko!?
bensakoneessa 65l tankki, ja dieselissä 58l tankki.
Että näin, nauttikaa nokivasarat:)