Fiat on järkevien ja laatutietoisten ihmisten valinta. Provojen välissä on pakko sanoa asiaakin.
Laatutietoisen valinta
kakakkakka
191527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Et kyllä usko tommoiseen soopaan itsekkään.
heheh heh heh heh hehehhhhheeeeee !!!!!!!!
Fiatin kestävyys ei ole Toytotan tasolla -tämä tiedetään ,mutta eipä ole käytettyjen hintakaan.
Hintaerolla saa laitettua uusia osia ja voi taas nauttia hyvistä sisätiloista ja ajamisesta.
On se Fiatkin ottanut aimo harppauksen laatutason noston myötä. Toyotan laatua muuten saa halvemmallakin, vrt esim. Hyundai.
Emännälläni on Punto ja itselläni Primera. Laatuero on melkoinen, Primeran hyväksi. Hintaerokin tosin on melkoinen.
Tämä ei ole provo. Valitettavasti.
puntoa saman kokoluokan micraan,eikä erikokoluokan
primeraan,samanlaisia käppyröitä molemmat,mutta
kyllähän punto näistä on sentään auton näkönen,
valitettavasti.
ilmeisesti vertailet sujuvasti myös yarista audin a6:seen,että onse parempi vai???
Maalaus on Puntossa huono. 50 000 ajetussa autosta kuuluu epämääräisiä ääniä jne. Jatkuvasti saa miettiä, mikä kohta alkaa reistilla. Emäntänikin manailee, kun ei tullut ostaneeksi Micraa.
Älä unohda Delta-Autoa!
Mitähän mahdat "Ykä" oikein selittää.Vertailet eri koko luokan autoja keskenään ja pistät niitä paremmuus järjestykseen.Eikö olisi älykkäämpää vertailla Nissan Micraa ja Puntoa."Kuuluu epämääräisiä ääniä ja jne".Olet aika asiantuntija autoasioissa ?Omalla Puntolla ajettu n.145 th, eikä kuulu ääniä ja maalipinta on uuden veroinen.
...Ykä, että autotkin ovat yksilöitä.
Kolmen Fiatin välissä minulla oli yksi Nissan Sunny ja siinä oli enemmän laittamista 4 vuoden aikana kuin näissä Fiateissa yhteensä 15 vuoden aikana....
Konepelti, josta maali lähinnä on lähtenyt, on pienen kolhun takia maalattu uudelleen Delta-Autossa. Sinkitystä ei maalin alla ole. On sentään pohjamaali. Primeran takaluukussa ei ole sitäkään.
Punto oli n. 10 000 km ajettu ostettaessa. Jos noita ääniä olisi kuulunut silloin, sitä ei olisi ostettu. Emäntäni on tosin melko kömpelö kuski, ja sekin on voinut vaikuttaa.
Kai minä kuitenkin vertailen Puntoa liiaksi Primeraan. Valitettavasti Primera on emännälleni liian iso auto pyörittelemiseen Hesan risteyksissä ja parkkihallissa.
Emännälläni kertyy Puntoon kilometrejä ripeästi, ja on hyvä, jos ei ole suuria ongelmia odotettavissa.
Oikeastaan tulisimme toimeen yhdellä Nissanilla, mutta, kuten edellä kerroin, emäntäni ei pysty pyörittelemään riittävän isoa.
nii hankalaahan se on????
niin pitäshän sitä puntoakin pestä ja vahata
välillä,niin kestää maalipintakin paremmin,
eikä pitäs puunata vain sitä primeraa
Emäntä pesee Puntonsa lähes päivittäin, ja se seisoo ulkona. Minä olen vahannut molemmat autot keväällä ja syksyllä, viimeksi viime viikonvaihteessa. Pienelle autolle se on pikkujuttu.
Primera tulee pestyä melko harvoin, vaikka sillä ajetaan myös sorateillä. Se ajetaan märkänä ja lumisenakin lämmittämättömään talliin, jossa se viikot seisoo.
Sitä kuuluisaa ruostetta ei tuttu, tarkka katsastusmieskään Primeran alustasta löytänyt. Saa nähdä, löytyykö ensi kesänä.
kun jaksaa vaan odotella
Pohjan massaus on toiminut hyvin, mutta kotelot ovat eri asia.
Ilmastoitu, vähän ajettu, hyvin hoidettu ja huollettu farkku-Primera on kuiten kova sana vaihdossa - kun omistaja on vielä vakuuttava ulosanniltaan.
Yli 30-vuotisella autoilutaipaleellani minulla ei ole ollut kuin Nissaneita. Tämä on 12. Myyjäpuolella on paineita saada minut ostamaan seuraavaksikin autokseni Nissan. Myönsivät sen edellesessäkin kaupassa.
Haluavat sulan hattuunsa siitä, että kaikesta mahdollisesta valittava ydinvoimalahenkilö ostaa taas Nissanin!
maantiesuola on tunteeton,kaikki merkit saavat
siitä osansa ja vaikutus lienee sama kaikille merkeille
Primerassani yksi sellainen ovat "taskut", joihin vesi valuu tuulilasin suunnalta. Niiden kertyy pohjalle kuraa, lehtiä yms. tukkien poistoaukot, ja vesi jää lillimään taskuihin. Melkoinen hautomo siis, jos sitä ei tiedä.
Muitakin vastaavia paikkoja ehkä on, mutta tuo on melko helpossa paikassa. Puhdistus tosin on työlästä.
Tempra maksaa reilusti vähemmän ja on paljon mukavampia ajaa. En nyt sitten tarkoita mitään teinituunattua ja loppuunpoljettua vaan vaikka tavallista parin tonnin 2.0slx tempraa nahkapenkeillä. Primera on toki hyvä auto mutta käsittämättömän kallis verrattuna parempaan tempraan. Ei pahalla, mutta näin =)