bmw e46 huoltotarpeenilmaisin

löytyykö keltään SUOMEKSI huolto"näytön" nollaamiseen tarvittavia ohjeita? kiitos!
81523
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Minkä ikäinen bmw sulla on?

Äänestä
  • mulla on vm.2001

    Äänestä

  • mika kirjoitti:

    mulla on vm.2001

    pidä nappi pohjassa käännä avain 1-asentoon.pidä nappi pohjasssa 5s tai niin pitkään,että tulee oilservice tai inspection reset tai re.Löysää nappi ja paina uudestaan tulee reset tai re,kun ne vilkkuu paina nappia kevyesti.lopuksi end tai sia.Tämä on vapaa käännös.Toimii minulla.e46 vm03

    Äänestä

  • bmw-62 kirjoitti:

    pidä nappi pohjassa käännä avain 1-asentoon.pidä nappi pohjasssa 5s tai niin pitkään,että tulee oilservice tai inspection reset tai re.Löysää nappi ja paina uudestaan tulee reset tai re,kun ne vilkkuu paina nappia kevyesti.lopuksi end tai sia.Tämä on vapaa käännös.Toimii minulla.e46 vm03

    kiitti vinkistä,täytyy kokeilla!!!

    Äänestä

Ei ole ihme että kymmen vuotta vanhoissa Bemareissa on vikoja kun edes ei suht uutena niitä huolleta kunnolla.

Luulisi että 2001 tai uudemman E46:n omistajalla olisi varaa huollattaa autonsa kunnolla.

Autoissa on pari muutakin osaa kuin moottori. Esim. Bemareissa huolletaan jarrut ja tsekataan alusta jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.

Äänestä
  • sillä valojen nollauksella on huollon kanssa???

    Äänestä

  • Mitä h****tin huoltamista nykyaikaisten autojen levyjarruissa on. Alustakin pysyy varmasti paikallaan tsekkaamatta. Sillähän nämä merkkikorjaamot rakentelevat komeita asiakastiloja kun rahakkaat Bemarinomistajat eivät ymmärrä autojensa tekniikan päälle tuon taivaallista. Öljynvaihtohuolto kaikkine turhine tarkastuksineen. Huoltajatkin tietävät että ne tarkistukset ovat tarpeettomia, eikä niitä myöskään tehdä, mutta laskussa ne kyllä näkyvät.

    Äänestä

  • E39-96 kirjoitti:

    Mitä h****tin huoltamista nykyaikaisten autojen levyjarruissa on. Alustakin pysyy varmasti paikallaan tsekkaamatta. Sillähän nämä merkkikorjaamot rakentelevat komeita asiakastiloja kun rahakkaat Bemarinomistajat eivät ymmärrä autojensa tekniikan päälle tuon taivaallista. Öljynvaihtohuolto kaikkine turhine tarkastuksineen. Huoltajatkin tietävät että ne tarkistukset ovat tarpeettomia, eikä niitä myöskään tehdä, mutta laskussa ne kyllä näkyvät.

    Katsokaapa joskus kriittisesti mitä huollossa okeasti tehdään. Pääsääntöisesti öljynvaihto ja sen päälle kymmenittäin yksinkertaisia tarkastuksia. Ja jos aiheuttaa toimenpiteitä, niin kaikista laskutetaan lisää. Alustoja, renkaita sun muita jarrulevyjä pystyy kuka tahansa kansakoulun käynyt tarkastamaan ihan itse. Vinkki: kiertäkää kaukaa kaikki (merkki)korjaamot ja tehkää itse huollot. Ainoastaan vaativimmat työt (esim nokkahihnan vaihto)erikseen korjaamossa. Säästyy paljon rahaa ja auto tulee oikeasti huolletuksi. Näin on!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mika kirjoitti:

löytyykö keltään SUOMEKSI huolto"näytön" nollaamiseen tarvittavia ohjeita? kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu