Taas tämmönen muka rekkakuski eilen Saarijärvellä puhui kännykkään ylinopeutta ilman handsfreetä.
Perävaunu kaatu ja viattoman papan auto kolhiintu... Ootteko muuten huomannu että 85 % rekkakuskeista puhuu ajon aikana kännykkään ilman handsfreetä; ne kun pyörittää homojen seksipuhelinlinjaa sivutoimena ajon aikana...
Perävaunu kaatu ja viattoman papan auto kolhiintu... Ootteko muuten huomannu että 85 % rekkakuskeista puhuu ajon aikana kännykkään ilman handsfreetä; ne kun pyörittää homojen seksipuhelinlinjaa sivutoimena ajon aikana...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ylinopeudella puhuminen =) Vaikka saa molemmat kädet vapaiksi, niin huomikyky sen avulla mitenkään parane. ite olen koittanu molempia handfreelaitteita, langallisia ja langattomia. Molemmissa ovat huonot puolensa ,mut tälläkin hetkel on langaton korvalla vaikken ajaiskaan. Niin se mielipide hf:ääkin kohtaan muuttui...
...homo ajelet kännissä! Ei ne handsfreet turhaan ole keksitty JUNTTI EINARIIII!!!!
Huudetaanko sille, että kiihdy nyt prkl...
Ja rajottaisko handsfree ylinopean puhumisen?Raimo Häyrinenhän oli aikanaan sellainen pikapuhuja eikä siihen aikaan ollut hf:stä tietoakaan....
...taas. Suhteessa meistä rekkakuskeista suurempi osa käyttää hf:ää verrattuna tavallisiin henkilöautoilijoihin. Tuskin monikaan kiinnittää huomionsa niihin,jotka hf:ää käyttävät, vaan aina nähdään vain väärin toimivat.
On perin ikävää seurata,kuinka jatkuvasti jossain kolisee ja rekka on mukana. Tuossa kertomassasi tapauksessa tod.näk.suurempi syy oli ylinopeudella kuin hf:n puuttumisella. Mutta mahdanko olla väärässä, kukapa tietää, jos väitän,että helpompi ja halvempi tapa kaataa syy hf:n syyksi kuin myöntää,että tulipa ajettua ylinopeutta rajoitinta päin ja auto lähti käsistä...
Mielestäni mautonta ja älytöntä vetää tekstiin mukaan "homojen seksipuhelin-linjaa". Antaa heti tietynlaisen ennakkoasenteen kirjoittajaa kohtaan ja itse pääasia jää helposti taka-alalle.
jutun kirjoittaja soittelee ko.linjoille,mistäs se muuten asian niin hyvin tietäis.
selän takana kulkiessa pitääkin puhua ylinopeutta ettei tuu joku paikallinen kyläpoliisi ratsaamaan silmänhuuhtelupulloja tai muita ehdottoman tärkeitä turvavarusteita.Varmaan perävaunukin kaatui juuri siksi kun se viaton pappa yritti kiilaamalla ojaan pysäyttää ylinopeutta puhuvan rekkatollon.Mistäs muuten tiedät ettei vaan viaton pappasi puhunut juuri ko.homolinjalle?
Kylläpä oli asiallista palautetta meidän ammattikunnasta.. Ensinnäkään ei kannata leimata kaikkia jos yks toilailee ja toiseks aina kun jotaan sattuu missä rekka on osallisena niin se leimataan lehdissä sen syyksi ennen kun asiaa on sen enempää tutkittukaan!!! on totta että moni meistä puhuu puhelimessa ajonaikana ilman hands free:tä MUT NIIN TEKEE TAVALLISET PIKKUAUTOKUSKITKIN!! monestikko olet niitä laskenu tilastoihis??
Niinpä niin, täällä sitä taas on niin autoilijoita niin autoilijoita että!! Se on niin helppo keskustella ja arvostella sieltä henkilöauton ratista.Paljon suomen poikki ajaneena, niin suurimmat riskitekijät siellä tiellä on pk-seudulta tulevat tollot jotka eivät tajua sitä, et yhdistelmäajoneuvon eteen ei pahemmin kannata kiilata/kääntyä risteyksistä eteen. Olen nähnyt näitä paljon kesän aikana.Vaikka rekka olisikin onnettomuudessa mukana, niin yleensä sen on aiheuttanut ennen sitä joku pikkunilkki firman bemarilla ja firman eurocardilla. Sama juttu pätee tietyömailla. Ne rajoitukset( 30-40 km/h) siellä ei ole huvinvuoksi. Tuskin näyttää pikimies lapion kanssa hyvältä miljoonan bemarin konepellillä!!!
Ajelin toista kymmentä vuotta ja toista miljoonaa... NO se siitä. EIKÄ OLLUT KEHUKSI TARKOITETTU, vaan totesin. Nyt olen toisessa ammatissa omasta tahdostani ja ihmettelen kyllä täällä kirjoitettuja juttuja. Joku VAK-kuski tuntuu saaneen sakot joskus puutteellisesta VAK-varustuksesta, kun kaivelee vieläkin niin, että useammassa ketjussa pitää siitä ulista. Tuliko vielä lisäksi ajettua VAKkia "pimeänä" että säästyisi sakoilta? TÄ? Helvettiäkös et pidä tavaroita mukana, kun kerran olet kurssitkin käynyt ja tasan tarkkaan tiedät miten homma menee.
Joku henkilöautokirka luulee olevansa fiksukin, kun väittää kaikkien tai ainakin lähes - rekkakuskien puhuvan kännykkään ajon aikana. Turha on kuule rahtareita homoiksi haukkua. Tunnen pari OIKEAA homoa ja tiedän, että harvalta homolta onnistuis edes rekan ajaminen. Tavallinen nainen on enemmän jätkä, kuin kunnon homo. Väitän, että ammattikuljettajia noin arvosteleva ei ole käynyt koskaan edes kuorma-auton kopissa, saati sitten ajanut.
Vielä yks juttu. Ylivoimaisesti suurimmassa osassa rekan ja h-auton kolareista on HENKILÖAUTO SYYLLINEN tapahtuneeseen. Prosentteja en muista. TÄmän lisäksi sattuu PALJON kolareita, joissa rekka EI OLE mukana, vaan HENKILÖAUTOT. Onko nämä viimeksimainitutkin rekkojen vikoja???
Turvallista matkaa TEAM ---joku elukka se oli