on se hyvä että raskastaliikenenttä aletaan valvomaa tehokkaammin. Mehän aiheutamme suurimman osan liikeen onnetomuuksista.
Suosittelisin vielä nopeusrajoittimen säätämisen 70kmh.
Suosittelisin vielä nopeusrajoittimen säätämisen 70kmh.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
erityisryhmä liikkuviin tekemään pelkkiä silmänhuuhtelupullotarkastuksia ja jos puuttuu turvakengät niin eikun auto parkkiin ja isäntä tuomaan rautasaappaita 400 km:n takaa.Niin ja turvallisuuttahan lisäis myös jos rekat sais liikkua vain tiettyyn aikaan,niinhän sen toisen iltapäivälehden kolumnistikin ihmetteli silloin pari vuotta sitten että minkä firman tavaroilla voi olla niin kiire että pitää yöllä viedä!?Ei tainnu muistaa että Iltistä pitäis lukea jo aamulla muuallakin kuin H:gin rautatie-asemalla.
...Raskas liikenne saa katsoa peiliin tuossakin asiassa. Jos ei niitä onettomuuksia ja ylilyöntejä tapahtuisi, ei valvontaakaan lisättäisi. Tässä toteutuu taas vanha totuus, että kun muutama törppö tyrii, niin kaikki kärsivät seurauksista. Siittä huolimatta valvonnan lisääminen on askel oikeaan suuntaan, kun ei niitä törppöjä kuitnkaan saada muuten pois sieltä liikenteestä.
Kyllä nämä päättäjät, lukevat näitä nettipalstojakin ja ovat huomanneet saman kuin moni muukin, että nykyajan rahtimiehet ovat lakia rikkovia öykkäreitä,joille täytyy myöskin hakata se lain kunnioitus päähän, kun se ei sinne muuten mene. Valvontaa liian lyhyisiin ajoneuvo etäisyyksiin, sekä lepo ja ajoaikoihin puututaan entistä tarmokkaammin hyvä niin!!