Ihan uusi kannettava tietsikka. Toiminut muuten moitteettomasti, mutta vähän väliä sammuttaa itse virran.
Laitan koneen verkkovirtaan, mutta lataa sieltä virtaa vain tovin ja siirtyy käyttämään akkua. Sitten taas hetken päästä siirtyy verkkovirtaan. Ja siirtyy taas käyttämään akkua. Tätä tekee muutaman kerran ja sitten kone sammuu. Akun varaus on yleensä tässä vaiheessa loppu. Eikä kone ymmärrä, että voisi ottaa virtaa piuhan välityksellä verkosta.
Missä ihmeessä lienee vika? Koneessa, johdossa, asetuksissa vai taloyhtiön pistorasioissa (sammuttaa virran ja vaihtelee akun/verkkovirran välillä, vaikka pistorasiaa vaihtaisi.)
Heh... taitaa olla vika käyttäjässä???
Kiitoksia sille, joka osaa jelpata! :-)
Laitan koneen verkkovirtaan, mutta lataa sieltä virtaa vain tovin ja siirtyy käyttämään akkua. Sitten taas hetken päästä siirtyy verkkovirtaan. Ja siirtyy taas käyttämään akkua. Tätä tekee muutaman kerran ja sitten kone sammuu. Akun varaus on yleensä tässä vaiheessa loppu. Eikä kone ymmärrä, että voisi ottaa virtaa piuhan välityksellä verkosta.
Missä ihmeessä lienee vika? Koneessa, johdossa, asetuksissa vai taloyhtiön pistorasioissa (sammuttaa virran ja vaihtelee akun/verkkovirran välillä, vaikka pistorasiaa vaihtaisi.)
Heh... taitaa olla vika käyttäjässä???
Kiitoksia sille, joka osaa jelpata! :-)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Takuujuttuja varmaan ja suoraan sanoen kuulostaa aivan omituiselta.
Epäilisin itse vikaa (näin metsästä huudettuna) että laturi on viallinen. Todennäköisesti muuntajan lämpeneminen katkaisee virrankulun, laturin pitäisi normaalisti olla suhtkoht kuuma latausvaiheen aikana, kokeile kädellä onko näin. Ellei niin on viallinen.
Oikeasti sen pitäisi siis mennä niin että kun lataus on päällä niin virta tulee pistorasiasta, lataa samalla kun antaa toimintajännitteen koneelle. Kun akku täyttyy niin niin lataus päättyy ja kone ottaa tehon suoraan verkosta. Kun laturi nypätään irti siirtyy akkuteholle kunnes akku loppuu tai latausjohto kytketään.
Tai sitten akku on viallinen, sekin voisi aiheuttaa saman ilmiön eikä "uusi" akku takaa mitään. Kun saat laitteen kuntoon niin muista hyvä akunhoito-ohje; lataa aina ihan täyteen ja anna sitten akun käydä mahd. tyhjäksi niin akun elinikä on pidempi (pari vuotta). Jos et lataa täyteen etkä anna purkautua kunnolla niin akun elinikä loppuu hyvinkin nopeasti (kuukausia). Kaupassa rupeavat paasaamaan metallihybrideistä sun muista mutta näin se vaan on.
Mikä sitten on "vähän väliä"? Akun kesto uutena noin 4 tuntia, puoli vuotta myöhemmin 2 tuntia. Jos puhut kymmenistä minuuteista niin otat kaikki romut mukaasi ja menet takaisin kauppaan ja pistät takuuvaihtoon risat osat.
Vähän väliä = kone toimii enintään 10 minuutin ajan, sitten sammuu.
Laturikin oli viileä, kun kokeilin, joten takaisin liikkeeseen...
Onneksi takuuta jäljellä.
Kiitos!
Eli piti ottaa akku pois, virtajohto seinästä pois ja painaa virtakytkintä vähintään minuutin ajan yhtäjaksoisesti pohjassa (vähentää/tasoittaa koneessa olevaa virtaa tms.
Sitten akku koneeseen, mutta ei virtajohtoa. Akku täytyy käyttää loppuun ja vasta sitten virtajohto.
Eli jos on kannettava niin kannattaa ensisijaisesti käyttää aina akkua ja se ihan loppuun. Jos akku on täynnä ja vielä virtajohtoa pitkin sitä virtaa tulee niin koneessa liikaa "virtaa" ja se voi aiheuttaa kaikenlaisia häiriöitä.
Laitoinpa tämän ratkaisun tänne, jos muillakin samanlaisia ongelmia tai käytätte kannettavaa virtajohdon kanssa...