Mitenkäs se nyt oikein on: Jarrullisen vetopään tyyppikilvessä on mainittu painorajat. 1400-2000 kg. Entä jos vaunu on kokonaispainoltaan tätä vähemmän, vaikkapa 1300 kg? Pitääkö vaunun kokonaispainon sattua noiden rajojen väliin? Eihän vajaakuormainen tai tyhjä vaunukaan yllä alarajaan.
Vetopään painot
Nuppi turvoksissa
81162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vähän epäselvä toi sun kysymykses. Mut simppelisti se on niin et voit laittaa 3,5 tonnin vetokoukun autoon jonka max vetomassa on vaik 2000 kg. Ja voit laittaa 2,5 tonnin vetopään vaunuun jonka kokonaismassa on 2000 kg.
Kyllä 3,5 tonnin vaunulla nääs saa kuleksia ilman kuormaakin.
Jarrusysteemin toiminta on optimoitu noille painoille. Sitä, että saako sen silti asentaa en tiedä. Varminta ja käytön kannalta turvallisinta ja mukavinta olisi tohon kokomassa haarukkaan osuminen.
Joo, totta puhut siinä että vetopään ja akselistojen /jarrujen yhteensopivuus on tärkeätä ja edellytys hyväksynnälle katsastuksessa. Mutta yhteensopivuus nimenomaan edellyttää yhteensopivuutta kaikissa olosuhteissa, siis myös silloin kun vaunu on tyhjä. 3,5-tonninen vaunu painaa valmistusmateriaalista ja koosta riippuen tyhjänä 450 - 1000 kg, suunnilleen, ja kyllä niitä saa tyhjänä vetää vaikka vetopää olisi arvotettu kiloille 2800 - 3500, esimerkiksi. Eli alittaa saa kirkkaasti, vaan ei lainkaan ylittää. Loogista.
Sitä minä juuri ajan takaa, että jos kuormatun vaunun maksimipaino eli siis virallinen kokonaispaino ei yllä vetopään tyyppikilven pienempään painoon asti, niin käykö vetopää silloin?
Kyllä käy. Kokonaan toinen juttu on sitten se että mitä järkeä hommassa on, koska vetopään ja akseliston tulee olla yhteensopiva, mikä käytännössä tarkoittaa että akselistossa jouset ovat jäykemmät kuin mitä tarvitset. Jäykemmät ja painavammat. Vetopääkin on painavampi. Selitähän mikä tässä hankkeessasi on ideana? Onko Sinulla kenties yliraskas kärry ajokorttiasi ajatellen, ja haluat alentaa kärryn kokonaismassaa. Ei vieläkään mene jakeluun ihan täysin tämä ajatuskulkusi. Mielenkiintoista!
Juolahti mieleeni että ajatko takaa sitä että sinulla on 1300 kg kokonaismassainen kärry, vetopää rikki, ja sinulla olisi 1400 - 2000 kg tyypitetty vetopää tilalle? Jos näin on niin törmäät tuohon vetopään ja akselistojen yhteensopivuustodistukseen, eli joutunet vaihtamaan myös akselit. Eli helpompaa on hankkia 1300 kg vetopää. Mitähh?
Suunnilleen noin. Minulla on 1300 kg kärry ja 1400-2000 vetopää. Kärry on ajalta ennen yhteensopivuustodistuksia.
Selväksi tuli. Konttorilta tuo asia on varmistettava, siis se tarvitsetko yhteensopivuustodistuksen vai et. Oletan että tarvitset, mutta koska käytäntö ei ole aivan vakaa niin juuri se katsastuskonttori jossa vaunuasi katsastelet sen sinulle oikean tiedon antaa. Hyvää jatkoa!