Auto on 528iA vm.97.Eli mistä helvetistä jarrunestettä lisätään kun ei löydy paikkaa mistään,ainakaan sellaista perinteistä mallia ei löydy konehuoneesta.En sitten tiedä onko näissä joku eri systeemi.
E39 jarrunesteen lisäys??
biafra
53568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Löytyy kuskinpuolen raitisilmansuodattimen alta, pitää purkaa suodattimen kaukalo. Ei kannata lisätä jarrunestettä, vasta kun on laitettu uudet jarrupalat joka pyörään, jos sitten on vajaa niin täytä. Muuten tulee yli kun laitat uudet palat.
Juu tarkotus olikin tarkastaa onko nestettä tarpeeksi kun vaihdoin palat joka kulmaan ja siinähän sitä aina hieman menee hukkaan.
Miten sitä hukkaan menee, eihän se mihinkään vuoda.
minun autossa ei ainakaan levy mahdu uusien palojen väliin jos ei mäntää työnnä aivan sisään.Ja sen takia pitää avata ilmausruuvi,että männän jaksaa työntää sisään ja satulassa oleva neste poistuu.Eli sen satulallisen menettää joka kulmassa.
Kai niitä on muitakin,kuiempia tapoja,mutta toi on mun tyyli ja nopea tapa ainakin.Ja jälkeenpäin lisää nestettä vaan jos tarvii.
Ite teen homman niin, että ennen vanhojen palojen irrotusta väännän jollain sopivalla raudalla männät pohjaan. Mahdolliset kolhut jää niihin romuihin jarrupaloihin. Uudet mahtuu paikalleen heittämällä, pitää vaan muistaa polkea jarrut muutamaan kertaan ennen ajoon lähtöä. Muuten saattaa tulla ylläri ekassa jarrutuksessa!
Säiliöstä saattaa tulvia nestettä yli, jos on välillä (turhaan) lisätty jarrunestettä ylämerkkiin saakka. Mutta tarkkailemalla tilannetta ja imemällä säiliöstä liika pois vältytään vahingoilta.
Näin voit myös tehdä osittaisen jarrunesteen vaihdon ilman, että tarvii ilmailla mitään.
Muistathan, että jarruneste toimii kohtuullisesti myös maalinpoistoaineena!