Kysymys huollosta

pitäisi varmaanki huollattaa gallu kuntoon nakutuksen osalta.. eli vaihtaa hydrauliset venttiili välyksen säätäjät, vai mitkä ne nyt oli, (mutta tiedätte mitä tarkoitan). onko olemassa mitään ohjetta niiden vaihtamiseen, kuvallinen dokkari olis kiva. mutta se nyt ei ole se mitä meinasin kysyä vaan se,
että paljonko maksaa(noin suurinpiirtein) jos liikkeessä vaihauttaa nämä klöntit. ja kannattaako laittaa tarvike osia, ite ajattelin kumminki sijoittaa kunnolla siihen ja laittaa alkuperäiset osat. maksavat vaan hunajaa ku menee niin monta.
ja autona on galant GLSi 2.0 8v
10802
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Käyppä kurkkaan www.mitsubishiclubfinland.com ja sieltä keskusteluista tekniikka-osio,sieltä saat hyviä vinkkejä ja tietoa kys.asiasta.

Äänestä
  • ei siellä ole mitään neuvoja niiden vaihtoon, yleisin vastaus on että käytä haku toimintoa, tai onko ecu huollettu.
    oon monta kertaa yrittäny ettiä

    Äänestä

  • nakke nakuttaja kirjoitti:

    ei siellä ole mitään neuvoja niiden vaihtoon, yleisin vastaus on että käytä haku toimintoa, tai onko ecu huollettu.
    oon monta kertaa yrittäny ettiä

    Onhan siellä ohjeita, linkkejä kuvallisiin ohjeisiin ja ties mitä. Itse vaihdoin kasitappiseen just noi tasurit, ei ollu paha homma ja 12€ / kpl oli ihan kohtuuhinta noista palikoista. En ole mikään tekniikan ihmelapsi, mutta eipä tuossa hommassa juuri mitään koulutusta tarvita.

    Äänestä

  • zuhari kirjoitti:

    Onhan siellä ohjeita, linkkejä kuvallisiin ohjeisiin ja ties mitä. Itse vaihdoin kasitappiseen just noi tasurit, ei ollu paha homma ja 12€ / kpl oli ihan kohtuuhinta noista palikoista. En ole mikään tekniikan ihmelapsi, mutta eipä tuossa hommassa juuri mitään koulutusta tarvita.

    ite en oo löytäny ainuttakaan ohjetta. kerro toki linkki.

    Äänestä




  • nakke nakuttaja kirjoitti:

    kysyin neuvoja 8tappiseen, en 16tappiseen.

    Edellisen kommentin perusteella, suosittelen TODELLAKIN soittoa Veholle ja huoltoajan varaamista.

    Äänestä

  • etsijä kirjoitti:

    Edellisen kommentin perusteella, suosittelen TODELLAKIN soittoa Veholle ja huoltoajan varaamista.

    Tonnin autoon kannattaakin laittaa alkuperäisosat, nousee auton arvo melkein kolmasosan!

    Äänestä

Kuule, jos käden taidot ei riitä, jota epäilen - nin
anna asiantuntijan tehdä se työ. Mieluummin ajoissa. Kone käy ja kukkuu todella nätisti sen jälkeen,eikä osat maksa 8 ventt. koneessa kaljatuoppiin verraten paljoakaan.
Edes nokka-akselia ei tarviii irrottaa, keinuvivusto irti, vipu kerrallaan uus suppo reikään reilun öljynkera, ja a`vot! KUN TIETÄÄ MITÄ TEKEE!!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nakke nakuttaja kirjoitti:

pitäisi varmaanki huollattaa gallu kuntoon nakutuksen osalta.. eli vaihtaa hydrauliset venttiili välyksen säätäjät, vai mitkä ne nyt oli, (mutta tiedätte mitä tarkoitan). onko olemassa mitään ohjetta niiden vaihtamiseen, kuvallinen dokkari olis kiva. mutta se nyt ei ole se mitä meinasin kysyä vaan se,
että paljonko maksaa(noin suurinpiirtein) jos liikkeessä vaihauttaa nämä klöntit. ja kannattaako laittaa tarvike osia, ite ajattelin kumminki sijoittaa kunnolla siihen ja laittaa alkuperäiset osat. maksavat vaan hunajaa ku menee niin monta.
ja autona on galant GLSi 2.0 8v

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu