Hei!
Kuinka monella on kokemuksia roiskeläppien asentamisesta uuteen autoon. Miksi niitä ei enää ole. Jo lyhyt ajo soralla saa kyljet täysin rapaiseksi. Paljonko ne maksaa Volvo V50:seen. Onko iso työ ja miten ne kiinnitetään?
Kuinka monella on kokemuksia roiskeläppien asentamisesta uuteen autoon. Miksi niitä ei enää ole. Jo lyhyt ajo soralla saa kyljet täysin rapaiseksi. Paljonko ne maksaa Volvo V50:seen. Onko iso työ ja miten ne kiinnitetään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse asensin pari kk sitten v50:een etu- ja takaroiskeläpät. Melko lyhyet nuo alkuperäiset läpät ovat, mutta toki apua niistäkin on ja ovat hyvän näköiset.
Hinta alle satasen setti. Kannattaa tingata. Asennus naurettavan helppo, mutta tarvitset tähtipäisen ruuvimeisselin. Valmiit reiät löytyy. Etupäässä ohjeen mukaan pitäisi yhdet reiät porata ja laittaa popniitit. Itse en laittanut. Kestää hyvin ilmankin.
Kyllä autossa pitää olaa roiskeläpät, se on selvää. Uusissa ja monissa vanhoissakin autoissa on onnettomat suojat. Aivan alimittaiset.
Mietippä esim. 100€ roiskeläpistä. Eli 25€ per kappale!!! Kyllä on karmea hinta muovilipareesta. Tuolla hinnalla kannattaa kyllä tehdä jo itse.
Osta jotain kumi/muovi mattoa ja leikkaa siitä. Saat tehtyä sopivan muotoiset, eikä vituta niin paljoa kun joku kaunis päivä ne esimerkiksi peruuttaesssa tarttuu lumipenkaan.
Ainakaan S40:seen ei alkuperäiset roiskeläpät maksa satoja euroja, vaan 34,06e/sarja, eli 2 kpl.
Niistä onnettomista alimittaisista muovinkappaleista, mitkä ei edes suojaa mitään, niin kova hinta 34,06/sarja, ja sarja on 2 kpl, eli 4 kpl maksaa silloin elon laskuopin mukaan 68,12€ ,eli ei niinkään halpaa.
Ainakin 800 sarjan alkuperäiset läpät ovat naurettavan pienet, kattokaas jotain yli 200 tuhatta ajettua autoa, siinä on kivi/rapasuihku syönyt etuovista pohjamaalit näkyviin, ja havaittavissa on nuoremmissakin.