Miten saa vanhat purjenumerot seilistä pois?
Miten purjenumerot pois
swe>fin
93832
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joskus ostin itse apteekista samaan tarpeeseen puhdistusbensiiniä tai jotain vastaavan nimistä.
Mikä jottei pirtukin toimisi siinä????
keravalla käytetään saksia, lähtee numerot kivasti, ainoa huono puoli on ne reiät.
Ksyleenillä liiman tähteet. Numerot nypitään kaistaleina pois.
Trikloorietyleeniä. Sitä neuvoi purjemaakari. Meilla tosin numerot lähtivät irti kaistaleina vetämällä, eikä liimaakaan jäänyt purjeen pintaan.
Lisätään kemikaaliarsenaaliin vielä yksi, josta on hyviä kokemuksia: 3M Industrial Cleaner. Trikloorietyleeni liuottaa liiman tehokkaasti, mutta sitten saa varoa, ettei liima ohennettuna leviä ympäristöön. Liuotinhan haihtuu nopeasti, mutta liima jää. Ensimmäistä kertaa numeroita vaihtaessani käytin teollisuustenua, josta oli se hyöty, että kankaasta rätillä irti hangatut liimakokkareet eivät tarttuneet uudestaan, mutta työ oli kova. Tuo 3M:n tuote liuottaa liiman, mutta haihtuu hitaasti ja lopulta voi huuhtoa vedellä viimeiset pois. Haiseekin mukavan raikkaasti sitruunalle. Purjenumeroiden lisäksi sillä saa kuivuneen maalarinteipin irti, eli hämmästyttävän pätevää ainetta.
Cleaneria on saatavana monen kokoisissa astioissa, myös spraypullossa, josta riittää useiden omien purjenumeroiden lisäksi vielä useammalle kaverillekin, niitä kokemuksen mukaan tulee kyllä kyselemään. Saatavuudesta osaan sanoa vain Helsingin osalta, jossa jälleemyyjänä on Hot Melt Oy Pitäjänmäellä, mutta taitavat toimittaa muuallekin, jos on pitkä matka käydä itse noutamassa.
Minä olen poistanut kilpailunumeroiden ym tarrojen liimajäämät ihan vaan Nesteen 95 bensalla, on pikkusen halvempaa bensiksellä, kuin apteekissa. Myös ksyleeni ja asetooni on olleet käytössä, mutta bensa puree paremmin. Ne liimat on lujassa joka tapauksessa. Ilmakos ne numerotkin pysyy purjeissa ainaskin 27 vuotta, sen vanhempia purjeita minulla ei ole.
Tiedustelin samaa Northin kavereilta, kun on sama "murhe". He käyttävät Bostikin ohennetta nro4.
Meillä poistettu purjenumeroita / liimaa
- mineraalitärpättiä rautakaupasta
- purje lattialle, pahvia alle suojaksi
- revi numerot irti
- kaadetaan tärpättiä reilusti purjeen päälle,
annetaan liota n.15 min.
- kaavitaan muovi tai metallilastalla liimamössö
- jos kaikki ei lähde, sama uudestaan
- ei turmele / syövytä purjeita
- ei tarvi huuhdella purjeita
Ostin neljä vuotta sitten veneen Ruotsista ja painiskelin saman ongelman kanssa. Kyselin neuvoja useista purjeneulomoista ja kaikki antoivat samat ohjeet, eri aineiden vaihdellessa, Asetoni, Ksyleeni ym. Tarjoutuivat myös ottamaan numerot irti puolestani, mutta koska homma on suorastaan paskamaista ja aikaa vievää, olisi hintakin ollut huima.
Aloitin homman ohjeiden mukaisesti asetonilla läträämällä numeroiden päällä. Numeron saa helposti irti liiman pehmittyä, mutta itse liiman irroittaminen on tajuton homma. Isopurjeen numeroihin meni sormet verillä varmaan pari-kolme tuntia, ja vasta toiselta puolelta. Ei mitään järkeä!
Tuli kokeiltua toisenlaista tekniikkaa, joka toimi kuin junan vessa. Rättiin asetonia ja pyyhkäistään purjekangasta numeron kohdalta purjeen vastakkaiselta puolelta. Liima pehmiää ja irtoaa kankaasta, ei numerosta! Toisen puolen numerot olivat irti viidessä minuutissa ilman ainuttakaan liimatahraa purjeessa! Myöskään mitään läikkiä tai jälkiä ei asetonista dacroniin jäänyt. Ihmettelen eivätkö purjeneulomot ole tätä tekniikkaa kokeilleet vai eivätkö sitä tietoa halua muille jakaa? Tämä tekniikka ja asetoni toimii dacronin kanssa, laminaattipurjeet on eri asia.
H