Eli mitä mieltä olette. Onko Skoda pienempituloisen tai järki ihmisen valinta?
Onko Premium-auto suurempi tuloisen ja tunteella ostettu auto?
Kumpi kannattaa. Mitä saa kalliimmalla rahalla ja kannattaako maksaa? Kummassa hinta laatusuhde enemmän kohdallaan?
Itse kallistun Premium-autoon jo siksi että en ole löytänyt mieleistä moottoria Skodan valikoimasta. Halusin tehokkaan dieselin ja Superbin diesel oli lähimpänä mutta jäi vielä pieneksi. Valinta osui E320 cdi:hin. Talvella mukavampi etuveto olisi ollut skodan valtti. Lisäksi varusteita en löytänyt tarpeeksi kattavasti listalta. Uskoisin että laatu on skodalla parantunut viimeaikoina huomattavasti ja se alkaa pian olla luokassaa kilpailukykyinen.
Mersussa oli hinta paljon kovempi ja jäi mietityttämään onko niin paljon suurempi hinta perusteltua? Vielä on turha sanoa siihen mitään mutta toistaiseksi ainakin auto on toiminut hienosti. Tosin ohjaus ei ole kovin tarkka, auto jää kaartamaan lisäksi käännöksien jälkeen eikä suorista itsestään. Moottorin on todella tehokas, vääntävä ja taloudellinen. Todella miehekäs ja tunnukset on kiva olla peräluukussa.
Skodaa rasittaa huono historia ja en ymmärrä miksi skoda merkki ja nimi on vielä olemassa kun sitä on kuitenkin uudistettu ja huonosta maineesta pyritään eroon. Uusi nimi voisi olla hyvä juttu.
Kertokaa oma kantanne!
Onko Premium-auto suurempi tuloisen ja tunteella ostettu auto?
Kumpi kannattaa. Mitä saa kalliimmalla rahalla ja kannattaako maksaa? Kummassa hinta laatusuhde enemmän kohdallaan?
Itse kallistun Premium-autoon jo siksi että en ole löytänyt mieleistä moottoria Skodan valikoimasta. Halusin tehokkaan dieselin ja Superbin diesel oli lähimpänä mutta jäi vielä pieneksi. Valinta osui E320 cdi:hin. Talvella mukavampi etuveto olisi ollut skodan valtti. Lisäksi varusteita en löytänyt tarpeeksi kattavasti listalta. Uskoisin että laatu on skodalla parantunut viimeaikoina huomattavasti ja se alkaa pian olla luokassaa kilpailukykyinen.
Mersussa oli hinta paljon kovempi ja jäi mietityttämään onko niin paljon suurempi hinta perusteltua? Vielä on turha sanoa siihen mitään mutta toistaiseksi ainakin auto on toiminut hienosti. Tosin ohjaus ei ole kovin tarkka, auto jää kaartamaan lisäksi käännöksien jälkeen eikä suorista itsestään. Moottorin on todella tehokas, vääntävä ja taloudellinen. Todella miehekäs ja tunnukset on kiva olla peräluukussa.
Skodaa rasittaa huono historia ja en ymmärrä miksi skoda merkki ja nimi on vielä olemassa kun sitä on kuitenkin uudistettu ja huonosta maineesta pyritään eroon. Uusi nimi voisi olla hyvä juttu.
Kertokaa oma kantanne!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Gallupit ovat täällä vähän huonossa huudossa. Jokainen kait tajuaa, että anonyymipalstalla niihin voi vastailla mitä mielikuvitus vain ehtii suoltamaan. Eli gallupin ns. tutkimuksellinen arvo on hyvinkin epämääräinen ja olematon. Tästä syystä en katso täällä tarpeen pitää minkäänlaistia galluppeja.
Skodan, siis VW konsernin, dieseleistä löytää mielipiteitä penkomalla palstaa haulla. Myös www.ultimatevw.com palstalta löytyy asiallista kommenttia VW konsernin tuotteista.
Skoda / premium merkit -asetelma on muutenkin jo elähtänyt, vaikkei se poista sitä mahdollisuutta että joku saattaa pohtiakin hankintaa jonkun Mersun ja vaikka Superbin välillä.
Gallupit ovat täällä vähän huonossa huudossa. Jokainen kait tajuaa, että anonyymipalstalla niihin voi vastailla mitä mielikuvitus vain ehtii suoltamaan. Eli gallupin ns. tutkimuksellinen arvo on hyvinkin epämääräinen ja olematon. Tästä syystä en katso täällä tarpeen pitää minkäänlaistia galluppeja.
-Jos näin on niin minkäköhän takia Gallupit ovat hyvässä huudossa suurimmalla osassa kaikkia keskusteluja niin Suomi24:sessa kuin muilla sivustoilla?
-Miksi vastauksiin tarvittaisiin nimi, allekirjoitus ja kuva itsestään jotta luottaisit niihin?
-Ei se olekaan tarpeen. Vaan pääasia että jokainen saa vastata ja muut lukea toisten mielipiteitä. Ei tässä olla päättämässä absoluuttista totuutta mikä jää maailmankirjoihin meidän Suomi24 kirjoittajien puolesta vaan ihan yleinen kysely.
Skodan, siis VW konsernin, dieseleistä löytää mielipiteitä penkomalla palstaa haulla. Myös www.ultimatevw.com palstalta löytyy asiallista kommenttia VW konsernin tuotteista.
-Selvä! Kuitenkaan ei kannata kättelyssä ohjata muualle koska olemmehan skoda palstalla.
Skoda / premium merkit -asetelma on muutenkin jo elähtänyt, vaikkei se poista sitä mahdollisuutta että joku saattaa pohtiakin hankintaa jonkun Mersun ja vaikk-a Superbin välillä.
-Mitä tuolla tarkoitatkin se ei poista totuutta että Premium-autot ovat eri ryhmä ja tulevat olemaan. Sitä voi pitää hyvänä tai huonona asiana. Eiköhän Superbkin ole jonkinlainen vaihtoehto niinkuin sanoit. Se että millainen- sitä tässä juuri pohditaan.
"Skodaa rasittaa huono historia ja en ymmärrä miksi skoda merkki ja nimi on vielä olemassa kun sitä on kuitenkin uudistettu ja huonosta maineesta pyritään eroon. Uusi nimi voisi olla hyvä juttu."
Tuota, tuota... Mitähän tuolla mahtanet tarkoittaa?
Tarkoitatko siis Volkkarilla on huono historia, jolloin viitannet tietyn viiksiniekan euroopankiertueeseen? Vai tarkoitako tuota kyseisen kietueen jälkeistä aikaa jolloin tsekit joutuivat sopeutumaan heille vieraisiin laatuvaatimuksiin? Skoda on perinteinen ja hyvä merkki josta tsekit voivat ansaitusti olla ylpeitä. On tietysti totta että Skodan nykyinen laatu on saavutettu osana Volkswagen konsernia, mutta kyllä näistä nykyisistä malleista näkyy myös tsekkien laadukas työ. (Tämänhan eräs autotoimittaja puki hyvin sanoiksi lehdessään jo ensimmäisen uuden Octavian esittelyssä 90-luvun lopulla.)
Mielestäni konserni on aika hyvin onnistunut profiloimaan VW, Seat ja Skoda merkit erilaisille ostajaryhmille. Ainoa poikkeus on Suberb joka tuntuu jotenkin pöyhkeästi iskevän myös konsernin muiden ns. premium merkkien markkinoille.
Skodaa varmaan löytyy sekä pieni että suurituloisille. Itse pidän puolen vuoden bruttopalkan sijoitusta autoon jo äärimmäisenä kipurajana. Varmaan jotkut pitävät tuota hintaa liian korkeana, mutta koska olen asunto- ja mökkivelat jo saanut maksettua, niin kaiketi sitä voisi jo vähän itseäänkin hemmotella. En tiedä mitä tuolla premiumilla tarkoitetaan mutta kyllä minulle tuosta Superb:ista löytyy jo aivan tarpeeksi mukavia malleja. Vastaavasta saksalaisesta saa maksaa jo pikkuauton hinnan enemmän.
Kyllä Mese hyvä auto on, ei siinä mitään. Jotenkin vaan tuntuu että samaa etumaskia tulee vastaan kyllästymiseen saakka.
En todellakaan ole vielä koeajanut Superbia mutta näistä asetelmistä ajattelin lähteä liikkeelle.
Dieseliä en enää aio hankkia ennenkuin tuo tankkaussysteemi saadaan paremmaksi tai palvelu takaisin huoltoasemille. Kyllästyin aikoinaan niihin limaisiin tankkauspistooleihin ja niistä käsiin jäävään karmeaan hajuun. Kyllä, kyllä, kertakäyttöhansikkaat ovat käytännöllisiä mutta eipä niitä ollut saatavilla kun olisi tarvinnut.
"Moottorin on todella tehokas, vääntävä ja taloudellinen."
Mitä merkitystä tuolla taloudellisuudessa on tämän hintaluokan autoissa. Litra tai pari sataselle näkyy jossakin promillen osissa kokonaiskustannuksissa.
"Todella miehekäs ja tunnukset on kiva olla peräluukussa."
Miehekäs? Tosimiehet ajaa Hummerilla! Eikös se muoti ole ottaa ne peräluukun merkinnät pois silloin kun kyse on noista suuremmista koneista?