Ajattelin rakentaa Samaraan pitkulaisen liuskanokan. Laskelmieni mukaan ilmanvastus vähenisi radikaalisti. Samalla bentsiinin kulutus vähenisi ja huipunopeus lisääntyisi. Pitäisikö takapäähän rakentaa myös vastaava liuska ettei perä toimisi ilmajarruna?
Pidempi liuskanokka Samaraan
Jepu
2173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Rakensin Ladaani pitkän tötterönokan ja laitoin vielä perään tuulenhalkaisijaksi hainevää muistuttavan rakennelman. Tulos: Bensan kulutus laski 9,3:sta 8,7:ään ja huippunopeus nousi 143:sta 149:ään. Kyllä kannatti ja lisäksi on tyylikästä.
Taidanpa minäkin rakentaa sellaisen tötterönokan siinä tapauksessa. Onhan se komiampikin kuin liuska. Tämä nykyinen bentsiinin hinta ottaa kyllä kaaliin.