Niin eli mikäs auto olis kaikin puolin paras taksikäyttöön (tilava, kestävä, taloudellinen...)? Itse olen kuullut sen verran vikatarinoita esim. Volvoista ja Toyotoista, että taitaa oma valintani mennä Mersun puolelle. Taksithan ovat todella kovassa käytössä ja siksi ne vaativat auton, joka kestää. Mutta kertokaa omista kokemuksistanne!
Paras taksiauto?
Jusle
48
11979
Vastaukset
- taksikuski.
Meillä on tallissa ollut niin mersua toyotaa bmw:tä kuin volkkariakin. Mersuissa pieniä ongelmia bemaria en edes harkitse enään ja tuollaiset vaihdettiin pois jo 150 000km kohdalla, toyotassa ei sen ihmeempää ollut mutta automaatin puute. Vokkarin vanhakorisessa passatissa ei ole ollut autojen koko elinikänä oikeastaan mitään vilkunviiksiä yms vakavampaa. Autoja on useampia.
- meilläkin
Eli Passat farmari. Jonkin verran ollut kyllä muutakin vikaa kuin vilkunviiksiä(ja sanotaan, että vilkku ei kulu käytössä-> näihin vilkunviikset vaihdetaan 100000km välein;). Ikinä en ole kuullut valitusta siitä, että auto olisi liian pieni tms. Toisin kun C-mersulla ajaessani.
- ihan kuski vaan
meilläkin kirjoitti:
Eli Passat farmari. Jonkin verran ollut kyllä muutakin vikaa kuin vilkunviiksiä(ja sanotaan, että vilkku ei kulu käytössä-> näihin vilkunviikset vaihdetaan 100000km välein;). Ikinä en ole kuullut valitusta siitä, että auto olisi liian pieni tms. Toisin kun C-mersulla ajaessani.
Jep. Monia autoja olen ajanut, mut Passatista ole asiakkaat mitää valittaneet. Auto on tilava ja kuskin kannalta voin sanoa, että pirun hyvä ajaa. Nyt ajoin uuta Audi A6:ta ja kyl vanha Passatti oli parempi kaikin puolin, ja sitten vielä kun välilä pääs istumaan sähkö-recarossa, niin se onkin jo sitten totaalisen luksusta.
- volsu fani
ihan kuski vaan kirjoitti:
Jep. Monia autoja olen ajanut, mut Passatista ole asiakkaat mitää valittaneet. Auto on tilava ja kuskin kannalta voin sanoa, että pirun hyvä ajaa. Nyt ajoin uuta Audi A6:ta ja kyl vanha Passatti oli parempi kaikin puolin, ja sitten vielä kun välilä pääs istumaan sähkö-recarossa, niin se onkin jo sitten totaalisen luksusta.
Taxiin tai siviiliin. VOLKSWAGEN !
Itsellä ollut Kupla, derby diesel golf, polo, jetta,nyt farkku golf eli 6 volsua ja velipojalla LPR.n taksissa aina santanasta- pitkään koppeloon n.10 kpl ja molemmat ollan enemmän kuin tyyyväisiä.
Kestävyyttä varmuutta ajo-ominaisuuksia, kaikkea.
Viisas ostaa VOLKKARIN! - renkipoika
volsu fani kirjoitti:
Taxiin tai siviiliin. VOLKSWAGEN !
Itsellä ollut Kupla, derby diesel golf, polo, jetta,nyt farkku golf eli 6 volsua ja velipojalla LPR.n taksissa aina santanasta- pitkään koppeloon n.10 kpl ja molemmat ollan enemmän kuin tyyyväisiä.
Kestävyyttä varmuutta ajo-ominaisuuksia, kaikkea.
Viisas ostaa VOLKKARIN!Eihän niissä volkkareissa ole minkäänlaista äänieristystä, kuuntele nyt sitä sirkkeliä 10 tuntia niin hulluksi tulet. Manuaalissa vittumaisen pitkäliikkeinen kytkin. Ja luotettavuuskin yhdistettynä Stockmannin huoltoon on perseestä. Yliarvostettu merkki kaikenkaikkiaan.
Sama koskee nykyisiä Mersuja. C-sarja on liian pieni ja E-sarja luokkansa surkein rimpula. Eemeli on hyvännäköinen, mutta meluisa hintaisekseen. Sisustus on kuttaperkkaa ja elektroniikkaviat jokapäiväisiä.
500-sarjan Bemari olis hyvä, mutta surkea jälleenmyyntiarvo ja Laakkonen ovat luku sinänsä.
Parasta ajaa Toyotalla, vaikka ajettavuus ei päätä huimaa varsinkaan maantiellä ja automaatin puute uskomatonta tänä päivänä. - osa-aika renki
volsu fani kirjoitti:
Taxiin tai siviiliin. VOLKSWAGEN !
Itsellä ollut Kupla, derby diesel golf, polo, jetta,nyt farkku golf eli 6 volsua ja velipojalla LPR.n taksissa aina santanasta- pitkään koppeloon n.10 kpl ja molemmat ollan enemmän kuin tyyyväisiä.
Kestävyyttä varmuutta ajo-ominaisuuksia, kaikkea.
Viisas ostaa VOLKKARIN!Mikäs on tän LPR taksin numero jos saa udella?
- volsu fani
osa-aika renki kirjoitti:
Mikäs on tän LPR taksin numero jos saa udella?
Noit numeroit on oikeesti kolme.
Vanhempi broidi on 32 tää volsu broidi on 45
ja serkku ajaa nissanilla ja on 34
Ite suhaan dösää stadis.
Varmaan arvaatkin jo WHO? - osa-aika renki
volsu fani kirjoitti:
Noit numeroit on oikeesti kolme.
Vanhempi broidi on 32 tää volsu broidi on 45
ja serkku ajaa nissanilla ja on 34
Ite suhaan dösää stadis.
Varmaan arvaatkin jo WHO?Harmi vaan, et Juki on erehtyny Foordiin, mutta Wolkkarihan on paras. Kyl Transportterikin on aivan loistava auto ajettavuudellaan pakettiautoksi.
- taksikuski.
renkipoika kirjoitti:
Eihän niissä volkkareissa ole minkäänlaista äänieristystä, kuuntele nyt sitä sirkkeliä 10 tuntia niin hulluksi tulet. Manuaalissa vittumaisen pitkäliikkeinen kytkin. Ja luotettavuuskin yhdistettynä Stockmannin huoltoon on perseestä. Yliarvostettu merkki kaikenkaikkiaan.
Sama koskee nykyisiä Mersuja. C-sarja on liian pieni ja E-sarja luokkansa surkein rimpula. Eemeli on hyvännäköinen, mutta meluisa hintaisekseen. Sisustus on kuttaperkkaa ja elektroniikkaviat jokapäiväisiä.
500-sarjan Bemari olis hyvä, mutta surkea jälleenmyyntiarvo ja Laakkonen ovat luku sinänsä.
Parasta ajaa Toyotalla, vaikka ajettavuus ei päätä huimaa varsinkaan maantiellä ja automaatin puute uskomatonta tänä päivänä.ohimennen vain mainitsen miksi itse en hanki talliin ainakaan 530:stä enään.
ajettu 120 000 seuraavanlaisia vikoja ja jotain muuta
- vesipumppu vaihdettu 2x
- venttiilit uusittu kaikki
- polttoaineen paineentasaaja rikki
- turbo vuosi öljyt pihalle
- airbäg valot vilkkuu
- akut surkeita vaihdettu takuuna
- abs jarruvika jätti absit pois päältä
- jakopäähihna poikki jonka jälkeen meni vaihtoon koko roska. Oli vaihdettu ajallaan
yms kolmesti jouduin hinauttamaan pois pääkaupunkiseudulla ja aina kentälle mennessä.
volkkareissa on ollut vilkun viikset kaikissa uusiksi noin 70 000km välein, jarrupolkimen kytkin vaihdettu yhdessä. Eipä muuta toistaiseksi. Yleensä mennyt vaihdossa noin 250-300 000km takana.
Melutasosta voi olla montaa mieltä. Meillä viimeisimpiä farmareita useampikin ja onhan se bemaria hieman äänekkäämpi muttei häirinnyt koskaan ole. Kuskeilta kyllä on mielipiteet autoihin kysytty ja ovat toistaiseksi kelvanneet ja tulee niitä sillointällöin itsekin ajeltua.
Siviilissä 2002 vuoden passat 1.9 variant - volsu fani
osa-aika renki kirjoitti:
Harmi vaan, et Juki on erehtyny Foordiin, mutta Wolkkarihan on paras. Kyl Transportterikin on aivan loistava auto ajettavuudellaan pakettiautoksi.
No Juki on vähän poikkeava =), mut kyl se siitä. ;D
Sanohan ko. numeroille terkkuja isolta biililtä! - äökäöläökl
ihan kuski vaan kirjoitti:
Jep. Monia autoja olen ajanut, mut Passatista ole asiakkaat mitää valittaneet. Auto on tilava ja kuskin kannalta voin sanoa, että pirun hyvä ajaa. Nyt ajoin uuta Audi A6:ta ja kyl vanha Passatti oli parempi kaikin puolin, ja sitten vielä kun välilä pääs istumaan sähkö-recarossa, niin se onkin jo sitten totaalisen luksusta.
Miksi ostaa Passattia, kun Samaa tekniikkaa saa
Skodalta ilman lisähintaa. - Ihmeellistä
meilläkin kirjoitti:
Eli Passat farmari. Jonkin verran ollut kyllä muutakin vikaa kuin vilkunviiksiä(ja sanotaan, että vilkku ei kulu käytössä-> näihin vilkunviikset vaihdetaan 100000km välein;). Ikinä en ole kuullut valitusta siitä, että auto olisi liian pieni tms. Toisin kun C-mersulla ajaessani.
..menevät VW:ssä uusiksi taksikäytössä? Outoa?
Kun trokari myy 500tuhatta ajettua taksia niin kehuu että vilkut ovat kuin uudessa autossa, tuskin yhtään käytetty. - taksikuski.
Ihmeellistä kirjoitti:
..menevät VW:ssä uusiksi taksikäytössä? Outoa?
Kun trokari myy 500tuhatta ajettua taksia niin kehuu että vilkut ovat kuin uudessa autossa, tuskin yhtään käytetty.Volkkarin huollossa ovat todenneet että kaikki sanovat ettei taksi käytä vilkkua mutta missään siviiliautoissa ei niin usein tarvitse vilkunviiksiä uusia kuin takseissa. Kuulemma kulutustavaraaa max noin 100 000
- lähtien
äökäöläökl kirjoitti:
Miksi ostaa Passattia, kun Samaa tekniikkaa saa
Skodalta ilman lisähintaa.Suberbia on saanut farmarina?
- Brr
taksikuski. kirjoitti:
Volkkarin huollossa ovat todenneet että kaikki sanovat ettei taksi käytä vilkkua mutta missään siviiliautoissa ei niin usein tarvitse vilkunviiksiä uusia kuin takseissa. Kuulemma kulutustavaraaa max noin 100 000
En ollut ikinä kuullutkaan, että vilkku voi todella kulua. Siis ennen kuin aloitin ajamaan taksia...
- miiimmmmi
taksikuski. kirjoitti:
ohimennen vain mainitsen miksi itse en hanki talliin ainakaan 530:stä enään.
ajettu 120 000 seuraavanlaisia vikoja ja jotain muuta
- vesipumppu vaihdettu 2x
- venttiilit uusittu kaikki
- polttoaineen paineentasaaja rikki
- turbo vuosi öljyt pihalle
- airbäg valot vilkkuu
- akut surkeita vaihdettu takuuna
- abs jarruvika jätti absit pois päältä
- jakopäähihna poikki jonka jälkeen meni vaihtoon koko roska. Oli vaihdettu ajallaan
yms kolmesti jouduin hinauttamaan pois pääkaupunkiseudulla ja aina kentälle mennessä.
volkkareissa on ollut vilkun viikset kaikissa uusiksi noin 70 000km välein, jarrupolkimen kytkin vaihdettu yhdessä. Eipä muuta toistaiseksi. Yleensä mennyt vaihdossa noin 250-300 000km takana.
Melutasosta voi olla montaa mieltä. Meillä viimeisimpiä farmareita useampikin ja onhan se bemaria hieman äänekkäämpi muttei häirinnyt koskaan ole. Kuskeilta kyllä on mielipiteet autoihin kysytty ja ovat toistaiseksi kelvanneet ja tulee niitä sillointällöin itsekin ajeltua.
Siviilissä 2002 vuoden passat 1.9 variantMuuten hyvä mutta bemussa on ketju....
- Hanna Karttunen ins.
Asiakkaana en pidä Mersujen ahtaista ja matalista penkeistä, istuma-asento on kuin vanhassa mossessa. Volvoissa on ainakin paremmat tilat kuin Mersussa. Toivonkin yleensä että tilattu auto olisi S80, tilaa riittää jos se tilattu auto nyt sitten yleensä tulee, maksu ainakin puhelusta menee.
- McRae
Eli eemelimersulla on ajettu. Edellisellä ajettiin kolmessa vuodessa 550 000km ja sitä edellisellä samassa ajassa 480 000km. Eikä mitään ongelmia.
- Vanha Mosse
Mersun ja Mossen istuma-asentoa. Et onneton ole kokenut Mossen korkeata penkkiä ja suoraa pystyä istumista. Mosseen noustiin ylös, nykytakseihin laskeudutaan ja retkahdetaan alas. Vai käänsikö Mossekuski etupenkin selkänojan sinulle heti makuuasentoon? Miksi?
- Hanna Karttunen ins.
Vanha Mosse kirjoitti:
Mersun ja Mossen istuma-asentoa. Et onneton ole kokenut Mossen korkeata penkkiä ja suoraa pystyä istumista. Mosseen noustiin ylös, nykytakseihin laskeudutaan ja retkahdetaan alas. Vai käänsikö Mossekuski etupenkin selkänojan sinulle heti makuuasentoon? Miksi?
Puhunkin vain takapenkistä.
En ole ollut taksikuskin paikalla.
Kuitenkaan Mersussa ei pysty istumaan ryhdikkäästi vaan valuu istuimessa mutkalle.
Samoin useissa autoissa on niin kovat jouset että meinaa paikat irrota hampaista.
Nehän ovat tietenkin se kestävyyden takia jäykät , metta ei se paljon lämmitä kun on kyydissä. - <<<<<
McRae kirjoitti:
Eli eemelimersulla on ajettu. Edellisellä ajettiin kolmessa vuodessa 550 000km ja sitä edellisellä samassa ajassa 480 000km. Eikä mitään ongelmia.
JOS ITTE AJAIS 1-90 1.AUDI 100 1987 2.AUDI 100 1988 3.BMW 520 1989 4.BMW 520 1990 5.CITROEN XM 1991 6.CITROEN XM 1992 7.FORD SIERRA 1988 8.FORD SIERRA 1989 9.FORD SCORPIO 1990 10.CHRYSLER SARATOGA 1991 11.CHRYSLER SARATOGA 1992 12.VW PASSAT 1993 13.VW PASSAT 1994 14.VW PASSAT VARIANT 1995 15.VW PASSAT VARIANT 1996 16.AUDI A4 AVANT 1997 17.AUDI A4 AVANT 1998 18.AUDI A6 AVANT 1999 19.AUDI A6 AVANT 2000 20.BMW 530D 2001 21.BMW 530D 2002 22.MB E270 CDI 2003 23.MB E270 CDI 2004 24.MB E270 CDI 2005 25.MB E270 CDI 2006 26.FORD MONDEO WAGON TDCI 2007 27.FORD MONDEO WAGON TDCI 2008 28.FORD MONDEO WAGON DIESEL 1999 29.MERCEDES-BENZ E320T CDI 2000 30.MERCEDES-BENZ E320T CDI 2001 31.FORD SIERRA STW 1988 32.FORD SIERRA STW 1989 33.FORD SIERRA STW 1990 34.VW PASSAT VARIANT 1991 35.FORD SCORPIO 1988 36.FORD SCORPIO 1989 37.LADA 2105 1200S VARA-AUTO 1988 38.LADA 2105 1200S VARA-AUTO 1989 39.LADA 2107 1600SL VARA-AUTO 1985 40.FORD MONDEO WAGON TDCI 2001 41.FORD MONDEO WAGON TDCI 2002
- <<<
<<<<< kirjoitti:
JOS ITTE AJAIS 1-90 1.AUDI 100 1987 2.AUDI 100 1988 3.BMW 520 1989 4.BMW 520 1990 5.CITROEN XM 1991 6.CITROEN XM 1992 7.FORD SIERRA 1988 8.FORD SIERRA 1989 9.FORD SCORPIO 1990 10.CHRYSLER SARATOGA 1991 11.CHRYSLER SARATOGA 1992 12.VW PASSAT 1993 13.VW PASSAT 1994 14.VW PASSAT VARIANT 1995 15.VW PASSAT VARIANT 1996 16.AUDI A4 AVANT 1997 17.AUDI A4 AVANT 1998 18.AUDI A6 AVANT 1999 19.AUDI A6 AVANT 2000 20.BMW 530D 2001 21.BMW 530D 2002 22.MB E270 CDI 2003 23.MB E270 CDI 2004 24.MB E270 CDI 2005 25.MB E270 CDI 2006 26.FORD MONDEO WAGON TDCI 2007 27.FORD MONDEO WAGON TDCI 2008 28.FORD MONDEO WAGON DIESEL 1999 29.MERCEDES-BENZ E320T CDI 2000 30.MERCEDES-BENZ E320T CDI 2001 31.FORD SIERRA STW 1988 32.FORD SIERRA STW 1989 33.FORD SIERRA STW 1990 34.VW PASSAT VARIANT 1991 35.FORD SCORPIO 1988 36.FORD SCORPIO 1989 37.LADA 2105 1200S VARA-AUTO 1988 38.LADA 2105 1200S VARA-AUTO 1989 39.LADA 2107 1600SL VARA-AUTO 1985 40.FORD MONDEO WAGON TDCI 2001 41.FORD MONDEO WAGON TDCI 2002
42.LADA SAMARA 1500I 1993 VARA-AUTO 43.MERCEDES-BENZ 300E 1990 152 SININEN 44.MERCEDES-BENZ 500E 1991 153 SININEN 45.MERCEDES-BENZ S320 CDI 154 METALLINHOHTO 46.LADA 1200S 2105 1987 155 SININEN 47.OPEL REKORD 1977 156 SININEN 48.FORD TAUNUS 1978 157 PUNAINEN 49.FORD TAUNUS 1979 158 KELTAINEN 50.MERCEDES-BENZ 300D 1980 VIHREÄ 159 51.LADA 1200L VARA-AUTO 160 52.LADA 1200S VARA-AUTO 161 53.FORD SIERRA VARA-AUTO 162 54.SKODA SUPERB TDI 163 55.SKODA SUPREB TDI 164 56.LADA SAMARA 2000 165 57.AUDI A4 AVANT 1999 TDI 166 58.LANCIA KAPPA 167 59.LADA 1200 2101 168 60.FORD GRANADA 169 61.HONDA ACCORD 1987 170 62.HONDA ACCORD 1988 171 63.FORD SIERRA 1989 172 64.FORD TRANSIT PIKKUBUSSI 1990 173 65.FORD TRANSIT PIKKUBUSSI 1991 174 66.LADA SAMARA 167 SININEN 67.LADA 1200 168 SININEN
- Edustusluokka.
Aivan lyhyesti sanottuna käyttämään Skoda Suberbia,on kokoa ja näköä,tilat takapenkillä edustusluokkaa,lisäksi keskikonsolista näkee kellon (kiireiselle) sekä ulkolämpötilan (viluiselle).
- mr.qq
S80 sen olla pitää :)
- eskonenvaan
Jos puhutaan kunnollisesta ja toimivasta autosta taksikäyttöön niin kyllä se on Mercedes tai Volvo Se on kuitenkin "työkalu" eihän kukaan halua tehdä työtä paskoilla työkaluilla (ei muutkaan ammattiryhmät mitään huonoja kyökaluja käytä) toyota ja volkswagen eivät sovi taksi tolpalle asiakkaat karkoaa
- suharix
eskonenvaan kirjoitti:
Jos puhutaan kunnollisesta ja toimivasta autosta taksikäyttöön niin kyllä se on Mercedes tai Volvo Se on kuitenkin "työkalu" eihän kukaan halua tehdä työtä paskoilla työkaluilla (ei muutkaan ammattiryhmät mitään huonoja kyökaluja käytä) toyota ja volkswagen eivät sovi taksi tolpalle asiakkaat karkoaa
Olen ajellut volvo s80 , v70 , touran (touran oli hirvee koppimopo , en tykänny ollenkaan , ainoo mikä oli hyvä oli se dsg vaihteisto) ihan hyviä olivat mutta uusissa volvoissa on liian löysä alusta ja jouset on levottomat jo 100tkm kohdalla , huojuu ja heijaa 100 vauhdissa tyhjällä kuormalla.Penkit on olevinaan hyvät mutta mulle 178cm 80 kg , normaalille miehelle ne penkit on liian leveet ja niissä pääsee liikkumaan mutkissa, ja mulla tulee volvossa selkä kipeäksi.Etuveto vielä ja isot väännöt ei oo hyvä yhdistelmä , lyö käsille ja on levoton urissa rankempi ajaa stadissa kuin takaveto,Sensijaan tää 2009 E220cdi millä ajan nyt niin on helvetin hyvä , ei tuu selkä kipeeks ja takatuupparilla on letkee ajella ku veto on takana.Pieni miinuspuoli on se mersun jähmeä ohjaus alle 50 vauhdissa mutta muuten tosi hyvä.Ja mersu on laadukkaampi niin sisältä kuin ulkoa ja alustaltaan kuin volvo , rattikin on vanhan ajan tyyliin oikea ratti , eikä mikään kova muovikiekko.Kojelautakin on pehmustettua nahkajäljitelmää eikä sellanen kivikova kopiseva ja ontto niinkuin volvossa.Kaikenkaikkiaan toi mersu vaan on auto.500 bemaria en oo kokeillut.
- JS
kaiken maailman härveleistä ja kotteroista, niin Volvo 240-sarja on paras ja nykyautoista S80.
- Vm,90-240
240 on hyvä kakkosautona 20 v, vanha ei ole pääomakuluja,lisäksi on näprättävää,ja halvat varaosat purkaamosta,hyvä veneen veturi, näinhän semenee että ei ne suuret tulot vaan pienet menot.
- esp100
ajanu ite 36v taksia ja nyt vihdoin 3 e mersua ollut ja muuhun ei enään vaihdu!tojotan d kone ei kestä kun 260tkm,vw on pikkuvikoja täynnä,bmw:N tilat ei riitä ja korealaiset ja skodat huonoja ajaa sekä pikkuvikaisia,koko ajan pientä huolta.itse ajan autolla sen 300tkm ja vaihdan vasta sitten ja mersut ovat ainoat joilla noin voi näköjään tehdä,skoda superb piti laittaa kiertoon jo 250tkm kohdalla kun dsg hajosi ja sitä ennen paljon muutakin ongelmaa ja vielä se ruma ulkonäkö,josta asiakkaatkin huomauttavat jatkuvasti.eli mb on taksien kuningas,no näinhän se on aina ollutkin,kohta saan uuden e farkun taas alle,kun nykyinen tulee uudistettua.
- tanepöö
Oletpa kyllä ajanut aika paljon Superbilla jossa on DSG-laatikko! En oikeen usko, että olisit saanut Superbisi liikenteeseen ensimmäisenä Suomessa! Ensimmäiset Superbit missä on DSG-laatikko ollut edes mahdollista saada on taidettu rekisteröidä suomessa elokuussa 2008. Nämäkin autot taisivat olla maahantuojan esittelyautoja. Olet aikaisintaan saanut autosi syyskuussa 2008. DSG-vaihteinen Superb ei ole voinut olla sinulla käytössä kuin max. vajaa 15kk. Ilmoitit ajaneesi Superbilla 250tkm ja tämä kun jaetaan 15kk se tekee 16 666km/kk. Enpä usko että ajat tuollaisia määriä kuukaudessa vaikka taksiautoilija väitätkin olevasi. Tästä syystä en myöskään usko väitettäsi Superbin DSG-laatikon hajoamisesta.
- :
tanepöö kirjoitti:
Oletpa kyllä ajanut aika paljon Superbilla jossa on DSG-laatikko! En oikeen usko, että olisit saanut Superbisi liikenteeseen ensimmäisenä Suomessa! Ensimmäiset Superbit missä on DSG-laatikko ollut edes mahdollista saada on taidettu rekisteröidä suomessa elokuussa 2008. Nämäkin autot taisivat olla maahantuojan esittelyautoja. Olet aikaisintaan saanut autosi syyskuussa 2008. DSG-vaihteinen Superb ei ole voinut olla sinulla käytössä kuin max. vajaa 15kk. Ilmoitit ajaneesi Superbilla 250tkm ja tämä kun jaetaan 15kk se tekee 16 666km/kk. Enpä usko että ajat tuollaisia määriä kuukaudessa vaikka taksiautoilija väitätkin olevasi. Tästä syystä en myöskään usko väitettäsi Superbin DSG-laatikon hajoamisesta.
""15kk se tekee 16 666km/kk. Enpä usko että ajat tuollaisia määriä kuukaudessa vaikka taksiautoilija väitätkin olevas"" Meillä vantaalla menee 250tkm kevyestikkin rikki.
- kulikali
saksalainen mersu tai bemari.
- Isomuna25
noi bemu ja mersu miehet on niitä160 cm paksupohjaiset kengät jalassa. Monelle egon pönkitystä kun on niin pikku-ukkoja muuten.
- qzz,
Tämä on hyvä:
http://www.autoblog.com/gallery/new-york-hyundai-equus-1#4- ppkkk
on sulla takana kyseisellä autolla??no sitä minäkin.
- väärällä ajava nyt
Kokemuksieni mukaan passatti on "taksiauto"nro 1,vertailua olen tehnyt nyt 20 vuotta.
1.Pienimmät käyttökulut
2.halutuin käytettynä,erittäin helppo vaihtaa.
3.tilat
eli passatti jättää viivan alle eniten.- Sp.
kokemuksia Passatilla,ajettu v-92 kun alkoi tuleen markkinoille ,sitä ennen Volvoo ja tojoo ,elkkäs viivan alle jäi eniten,mutta,mutta kun tuli saman knsernin Suberbia (tilavampi) ,joskaan ei muotimerkki (joillekkin tärkeä) siirryin jo toiseen Suberbiin,ja kohta saadaan Farkkuna edullisesti.( Ei maksettu mainos)
- kohta isäntä
Olen ollu 20 vuotta renkinä, isälläni. Firmassa on 3 autoa. Monen merkkisiä on ollut. Nykyiset ovat Mersuja ihan perinteestä. Seuraavat ovat Skodan Suberbeja Farkkuna kun niitä nyt saa.
Miksi ostaa vikapesäkemersua kalliilla kun edullisemmin saa ison ja mikavan sekä luotettavan Skodan paljon halvemmalla. Kannattaa muistaa että nämä ovat työkaluja joissa kuskin on oltava koko vuoro ja matkustajien viihdyttävä matkan ajan. Silloin Mersuilla eikä Bemareilla ole sijaa. Valinta on joko Volkkari tai mikäli haluaa tilaa niin Skoda Suberb.
Taksissa ei ole tarvis elvistellä erikoisella tai hienolla merkillä.- protaksi
Tämän hetken kalustosta uusi Ford Mondeo on ehdottomasti
hinta-laatu suhteeltaan paras. Tuin tehty taksiksi!
Yks kollega vaihtoi Passatin Mondeoon ja totesi että
Ford huomattavasti parempi.
Kaupungissamme on taksifirma jossa on kymmenen tila-autoa
ja uus sedan E-mebe (aut) ja farkku mondeo (aut)
puolueettomat kuskit pitää foordia mukavampana.
Itsellä oli edellinen -05 V70 ja oli kaikin puolin mondeota huonompi
paitsi imago! Hintakin tippui euroissa enempi. Volvosta olen kaivannut
ainoastaan nahkapenkkejä.
Olisin aina kaivannut kunnon nelivetoa eli seuraava autoni on
(1/2010) musta Outback beigellä nahkaverhoilulla.
- Taxi 7XX
VW Touran, missä Mersun moottori ja vaihteisto, Volvon etuistuimet ja takana puistonpenkki!
- painepesuri
lisäisin vielä että takana lattialla muoviritilä ja lattiassa tulppa että saa pesuvedet pois.Lisaksi penkit istuimet painekyllästetystä etteivät lahoa.
- tr5eterueu
Toyota ja volvo nimenomaan ovat mainioita autoja takseiksi, varsinkin Toyota hinta laatusuhteessa, kestävä ja varaosia ja huoltopaikkoja riittää pilvin pimein.
- NISMOHEH
Nissan Sunny, aurinkoista matkaa.
- avopotilaskaivaa
Pakettiautomaatti, ketju vuodelta 2005. Avopotilas jälleen vauhdissa.
- oikeastihyvä
Tein rohkean valinnan hieman edullisempaan. Pelkästään siitä syystä että en tarvitse ja käytä niitä kaikenmaailman dingelidangelia mitä nykyajan autoon on saatu tungettua. Haluan vain luotettavan tilavan pelin, jota on mukava ja helppo ajaa.
Dacia logan mcv on nyt liki kahden vuoden aikana kerännyt 170000 km. Yhden oven lukko on pitänyt vaihtaa, mutta muutoin on pelannut. Kyyti on yllättävän hyvää. Mersulle ei pärjää, mutta sitten kyllä laittaisin toiseksi. Aika monta merkkiä on ollut alla.
Kaikista eniten asiakkailta on tullut positiivista palautetta juuri tällä autolla.
Mittariin on tarkoitus saada ainakin 400000 km ja sitten uusi samanlainen alle.
Tämä ei istu kaikkien käsityksiin ja saattaa kuulostaa provosoinnilta, mutta totta on. Tähän olen ollut enemmän kuin tyytyväinen. - Odotanmarkkinoidenavaut
Subaru Forrester on taksimiehen unelma, tietoa ei ole onko ainuttakaan taksina Suomessa.
Hyvät tilat, neliveto ja toimii moitteetta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2633291Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell201819Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.241489- 811334
- 1371028
- 81984
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.61799Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.86736Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.60658Laita nyt se viesti
Tiedän että haluat tavata. Kirjoitat, pyyhit, kirjoitat... Lähetä se viesti 😗50626