Omistajan käsikirja on osin aika heppoinen ja
puutteita on. Tuollainen aika ymmärtämätön juttu
on sivulla 75,"VAROITUS. Jos ajon aikana asento N
kytkeytyy päälle epähuomiossa, anna moottorin kierrosluvun alentua ennen kuin kiihdytät".
Sanatarkasti tuota ei voi ymmärtää ollenkaan.
Asia koskee automaattivaihteistolla varustettua
autoa.
Paljon muitakin ihmeellisyyksiä on, lukekaapa ja
kertokaa mitä löytyi. Tai ainakin selittäkää mitä
tuo ylläoleva tarkoittaa noin omasta mielestänne.
puutteita on. Tuollainen aika ymmärtämätön juttu
on sivulla 75,"VAROITUS. Jos ajon aikana asento N
kytkeytyy päälle epähuomiossa, anna moottorin kierrosluvun alentua ennen kuin kiihdytät".
Sanatarkasti tuota ei voi ymmärtää ollenkaan.
Asia koskee automaattivaihteistolla varustettua
autoa.
Paljon muitakin ihmeellisyyksiä on, lukekaapa ja
kertokaa mitä löytyi. Tai ainakin selittäkää mitä
tuo ylläoleva tarkoittaa noin omasta mielestänne.
Vastaukset 13
Vanhimmat
>Tai ainakin selittäkää mitä tuo ylläoleva tarkoittaa noin omasta mielestänne.
"Jos siirrät vaihteenvalitsimen kesken ajon epähuomiossa asentoon N (vapaa) nosta jalkasi kaasupolkimelta ja anna moottorin kierrosten laskea tyhjäkäyntitasolle ennen ajovaihteen D valitsemista"
Vai?
Tiina on aivan oikeassa.
Aivan oikeinhan tuo tulkinta on. Kai sitten pitäisi olla tässä käsikirjassa niinkuin katekismuksessa on että, mitä se on.
Mahtaako olla jonkinlainen älynystyrän vaivauskirja kun siinä on aika paljon noita arvoituksia puutteita. Rengaspaineita siinä
pidetään tärkeinä mutta ei sitten halaistua sanaa
mitä noiden paineiden pitäisi olla.
Se on joku autojen tekniikasta tietämätön kielenkääntäjä ollut taas asialla. Oikeat rengaspaineet löytyy sitikoissa onneksi sieltä kuskin oven karmissa olevasta tarrasta, ei tarvitse sitä ohjekirjaa kaivaa aina esiin :)
Pitää polvistua että saat luettua, on äiti vihainen kun housut likaantuu ja sivulliset luule
Citikkamiehen rukoilevan.
Ainapa tuota on joutunut polvistumaan kun tarkastaa rengaspaineita, sotkeentuu ne housut kuitenkin :)
Ei nämä autojen käsikirjat ole kovinkaan epäselviä tai huonosti suomennettuja kun vertaa niitä joidenkin elektronisten laitteiden ohjekirjoihin.
Minulla on yksi CD-soittimen ohjekirja jossa lukee mm: "Kasettisoittimen makasiinin kansi avataan open-painiketta painamalla".
Eipä ole kasettia nähnytkään tuo vehje :)
Joo olen huomannut et femmani käsikirjassa lukee et kun avaa konepellin niin tulee varmistua että
konepellin tuki on hyvin paikoillaan. Mikä ihmeen tuki? Ei minun autostani löydy sellaista, olisko
jäänyt pois? Vai onko lisävaruste ?
Tuolla alla tämä "varoitus" tuli selvitettyä. Pitäisin tätä lähinnä käsikirjoille tyypillisenä kielikukkasena, joka taas johtuu siitä, että useasti ne tuntuvat käännetyn sanatarkasti esim.englannista. Se aiheuttaa moisia omituisia sanavalintoja yms., Monia hämmentäviä manuaaleja on eteen sattunut ;-)
Eikös ole mukava auto ja minulla on ollut ongelmaton 2.2 diesel ei sitäkään mainita tuossa ohjekirjassa kun on kyse moottoriöljystä, siinä on kyllä 2.o diesel mutta ei siihenkään suositella
0 W - 40 jota ovat myyjän korjaamolla autooni laittaneet. Mitäs noista kelvottomista ohjekirjoista, ajetaan mukavilla autoilla.
Jes, onhan se mukavuus ihan ok, mutta...
Vaimolla on C5, minulla vanha Xantia 1.8 perusmalli ilman mitään hydractiva juttuja.
C5 on paljon parempi ajo-ominaisuuksiltaan, mutta ei se mukava ole Citikan mittapuun mukaan.
Vanha Xantia on mukavuudeltaan ylivoimainen verrattuna C5:n
Alusta toimii hyvin, mutta se on kova, eikä se niiaa niinkuin Citikan pitäisi.
Varsinkin, kun ajaa yli 110 Km/h, ja alustan korkeus säätyy alemmaksi, etupää tuntuu liian kovalta. Kun ajaa kovempaa, (150-180 Km/h)
mukavuus on parempi. Itseasiassa silloin se on sellainen, kuin Citikan pitääkin. Ovat vain Suomessa laittomia nopeuksia. Sen verran vielä mukavuudesta, että positiivisin asia on C5:n äänettömyys. Äänet ei lisäänny vaikka ajaa vauhdikkaasti.
Jussi
Voi hellanlettas kaikenlaisia uusavuttomia niitä onkin.Osta polkupyörä... tai älä sittenkään.
Voi hellanlettas kaikenlaisia päänaukojia niitä onkin.Ole hiljaa ja painu muualle.