Te joilla on tämä vanhempi (bensa)focus, niin missä kilometrimäärässä olette vaihtaneet jakohihnan oheishärpäkkeineen?
Manuaalissahan lukee 160 000km, mutta uskaltaako sinne asti odotella?
Paljonko jakohihnan vaihto maksaa ford-liikeessä?
Entäpä jos hihna katkeaa ja rempataan koko koneosasto, paljonko se maksaa?
Manuaalissahan lukee 160 000km, mutta uskaltaako sinne asti odotella?
Paljonko jakohihnan vaihto maksaa ford-liikeessä?
Entäpä jos hihna katkeaa ja rempataan koko koneosasto, paljonko se maksaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Riippuu moottorista, mutta ainakin 1.8-litraisessa bensakoneessa tämä oli oikea hihnanvaihtoajankohta omassa Focuksessa. Siksikin pitkä hihnanvaihtoväli :)
Muistatko paljonko maksoi tuo operaatio?
Se oli muistaakseni 400 euron kieppeillä, töineen ja osineen. En tiedä, vaihteleeko vaihtohinnat, mutta tuskin kovinkaan suuria eroja on.
Merkkiliikkeessä, niin nokkahihnan täytyy kestää ajaa tuo 160tkm. Jos se leviää enennen aikojaan, niin remppa mennee maahtuojan laskuun.
Eräällä tutullani kävi vähän näin, mutta toisen merkkisessä autossa. Hänelle maahantuoja maksoi osat, mutta remppa olisi mennyt omaan piikkiin. Tällä hetkellä kuluttaja asiamies hoitelee asiaa, ettei hänen tarvitsisi maksaa edes noita remppa kuluja. Jos maahantuoja lupaa hihnan kestävän tietyn matkan, niin siihen pitää omistajan kyetä luottamaan.
Asia muuttunee ihan toiseksi, jos autoa ei ole huollettu säännöllisesti merkkiliikkeessä.
Kerrothan sitten kuinka tuon osalta kävi?
Olen Fordilta kysynyt juuri tätä asiaa ja vastaus oli että takuu ei korvaa mitään jos takuuaika on ummessa.
Mutta jos auto on huollettu merkkiliikkeessä ja hihna katkeaa ennen hihnan vaihtoväliä, niin ensin kysytään asiaa merkkiliikkeestä ja jos vastaus on kielteinen, niin sitten hopi hopi kuluttaja-asiamiehelle. Ne kyllä neuvoo miten asiassa kannattaa toimia ja onko maahantuoja korvausvelvollinen. He vielä hoitavat asian sinun puolestasi, eikä sinun tarvitse repiä stressiä asiasta.
Sehän on selvä asia, että autoliike ja maahantuoja yrittävät välttää vastuutaan, mutta asiakkaalla on aina oikeutensa. Takuun loppuminen ei merkkaa mitään, jos katsotaan että kyseisen asian olisi pitänyt kestää pidempään kuin auton 2-vuoden takuu. Kannattaa pitää puolensa.
Nykyään huoltoja ei tarvitse teettää juuri merkkihuollosssa. Riittää kun huolto tehdään Fordin huolto-ohjelman mukaisesti.
luuletko että parempi asiantuntemus,kokemus ja
luotettavuus löytyy merkkiliikkeiden ulkopuolel-
ta. Saatat erehtyä.Jos jakohihna laukee ennen
aikojaan ja autossa merkkihuollon täydellinen
huoltokirja ford osallistuu kuluihin se on selvä.Tästä on kokemusta.
Muussa tapauksessa korvaukseen vaadittava näyttö huoltojen asianmukaisuudesta saattaa olla huteralla pohjalla.
Mutta joutuuko asiakas sitten todistamaan että huolto on tehty asiallisesti ja kaikkien sääntöjen mukaan. Maahantuoja saattaisi pystyä vetoamaan tähän pointtiin.
näin käy
http://www.kuluttajavirasto.fi/user_nf/default.asp?id=17051&site=34&tmf=7418&root_id=7418&mode=readdoc
se takuu aika