Kirjoittanut: taksikuski. 8.8.2005 klo 10.20
Vilkkua suuntaan jos toiseen kiitos. Itse laitan vilkun päälle kun suunnittelen kääntymistä eli saattaa vilkkua pitkänkin aikaa jos kukaan ei anna tietä. Ei vasta kun ollaan jo tekemässä siitä ei mitään hyötyä ole.
Bussit jotka änkevät yhden vilkautuksen jälkeen eteeni ovat suuria vaaratilanteen aiheuttajia vaikka kuinka yrittää katsoa että menenkö vai en. Seuraankin aina takaoven kiinnimenoa samalla.
Itse toivoisin että mm bussit antaisivat ainakin kahdesti vilahtaa ennenkuin lähtevät kaasuttamaan koska ainakin minä olen silloin kerennyt jo pysähtymään antaakseni tietä.
Annan myös jokaiselle autoilijalle tietä joka näyttää sen reilusti vilkullaan ei silloin kun on jo renkaat yli kaistaviivojen.
Ja kanssa-autoilijat painukaa helvettiin bussikaistoilta niin joukkoliikenne toimisi edes hieman paremmin!
Vilkkua suuntaan jos toiseen kiitos. Itse laitan vilkun päälle kun suunnittelen kääntymistä eli saattaa vilkkua pitkänkin aikaa jos kukaan ei anna tietä. Ei vasta kun ollaan jo tekemässä siitä ei mitään hyötyä ole.
Bussit jotka änkevät yhden vilkautuksen jälkeen eteeni ovat suuria vaaratilanteen aiheuttajia vaikka kuinka yrittää katsoa että menenkö vai en. Seuraankin aina takaoven kiinnimenoa samalla.
Itse toivoisin että mm bussit antaisivat ainakin kahdesti vilahtaa ennenkuin lähtevät kaasuttamaan koska ainakin minä olen silloin kerennyt jo pysähtymään antaakseni tietä.
Annan myös jokaiselle autoilijalle tietä joka näyttää sen reilusti vilkullaan ei silloin kun on jo renkaat yli kaistaviivojen.
Ja kanssa-autoilijat painukaa helvettiin bussikaistoilta niin joukkoliikenne toimisi edes hieman paremmin!
Vastaukset 7
Vanhimmat
matkalla Hesperiaan, muuta liikennettä seuraa.
ei nyt sentään , mielestäni tuolaiset herjat ovat mauttomia. Tuntemillani ihmisillä on vammainen lapsi, mielstäni tuollaiset herjat ovat aika ajattelematonta käytöstä.
oletko tosiaan kirjoittajan kanssa samaa mieltä, jos niin meistä saattaa löytyä ihmisyyttä jokaisesta
Hanna Karttunen ei ole muissa asioissa insinööri kuin että hän on suorittanut inssi ajon autokoulussa,ja senkin useamman kerran jälkeen.Sen jälkeen hän on saanut joillain "muilla avuilla"liitteen siis TAKSI.Yritys hyvä 10 ja PAPUKAIJA merkki,hyvästä yrityksestä ryhtyä Taksin kuljettajaksi,mutta kaikista ei edes "muilla kohtalaisilla avuilla"Tule ammattilaista täällä Helsingissä etenkään.Siivojan homma sopii usein luontevammin näille "kaikenmaailman hannoille"Työ se on sekin työ,HYVÄ HANNA!Se on tärkeä työ mitä teet!
En selviä sellaiseta työhönottohaastattelusta:
Vaaditaan : suomenkielen suulinen ja kirjaalinen taito, ruotsi, englanti, saksa miel venäjä.
Erilaisten kemiallisten aineiden tuntemus.
Monipuolinen erilaisten kiiloitus ja siivoskoneiden käyttötaito.
Hyvä ruumillinen ja psyykkinen kunto . Mieletön kestävyys ja motivaatio.
sinun ongelmasi on? Hanna Karttunen kritisoi suhteellisen asiallisesti tärkeää asiaa, ja vastakommentteina on tekstiä, joka kirjoitusvirheineen kuulostaa kiukkuisen kaksitoistavuotiaan kirjoittamalta. Tämä tukee teoriaani siitä, että nimettömänä keskustelupalstoille kirjoittelu laskee älykkyysosamäärän alle puoleen.
Asiallinen tai edes siihen pyrkivä kritiikki on paljon tuloksekkaampaa kuin tuollainen lapsellinen herjaaminen, joka ei liity mihinkään.
Tervetuloa uusi keskustelija mukaan hauskaan ja joskus mielenkiintoiseenkin keskusteluun.
Kysyit kritiikistä Hanna Karttusta kohtaan.
Kyseiset kriittiset vastaukset Hannalle johtuvat siintä, että hän yhteen aikaan jatkuvasti kysyi samoista asioista ja aluksi hänelle vastattiin asiallisesti ja keskulteltiin vaan aina vaan samoista asioista,eikä hän lopettanut.
Edellisen lisäksi hän valitti,haukkui,solvasi jopa valheellisesti kuskeja ja vielä yleistäen.
Käyppä katsomassa sivuilta 1-3 otsikoita mitkä ovat Karttusen lähettämiä.