Tällä kertaa pääsin helpolla. Korjaantui pelkällä ylinopeuden ajamisella. Eiku kenkää mopolle, niin suostu sanomaan tööt taas :) Turhaan olisin korjannut, itsehän se auto saa päättää milloin tööttää.
Pakko tänne on jotain viestejä jättää, täällähän on sen verran hiljaista, että onkohan kaikki hukkunut Jussina?
Pakko tänne on jotain viestejä jättää, täällähän on sen verran hiljaista, että onkohan kaikki hukkunut Jussina?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minen ole hukkunut, mikäs pahan tappaisi? :)
Satuinpahan vaan jossain vaiheessa oivaltamaan, että jos ei ole aiheeseen mitään rakentavaa sanottavaa, ei ole välttämätöntä olla joka hetki pää auki.
Onnea toimivalle tyytylle!
(tämäkin viesti oli erittäin tarpeellinen ja informatiivinen)
Joo mutta jos kukaan ei selitä mitään, muuttuu palsta tylsäksi. Tai sitten kaikilla toimii Alfat niin hyvin ettei tarvitse täällä itkeä apua :)
Vanhana punikkivasemmistoantikaikkeahippianarkistina (tuskin) väittäisin että kai näin hienoina kesäpäivinä (tuulee ja kakkaa sataa) voi myös keskustella epäformaalimmistakin asioista, toivottavasti überprotkolführerit ei suutu.
Ja lisää täysin turhaa asiaa: Shuffle-toiminto on ihan ok keksintö mp3-soittimessa, ikinä ennen en ole suostunut arpajaisnappiin koskemaan.
Jaa ettäkö Alfat toimisivat moitteettomasti? Viiden vuoden aikana suorittamieni empiiristen tutkimusten perusteella voisin todeta, että tällaista harmia tuskin ainakaan omalle kohdalle pääsee sattumaan. Aina on jotain särki, ja jos ei ole, kiireen vilkkaa vaihtamaan auto sellaiseen, jossa riittää ehjättävää :)
Päälimmäisinä listalla ABSin oikean takapyörän anturi (tutkittu 'skoopilla) ja oikean etuvilkun lasi, joka kesken Vantaa-Hanko -siirtymätaipaleen ilmaisi halunsa tutustua lähemmin vehreään eteläsuomalaiseen luontoon ja päätti ampaista pöpelikköön. Tietysti juuri matkalla poseeraamaan muiden Alfojen seurassa; "on siinä autoraukka joutunut surkealle pidolle, siitähän puuttuu osiakin ja omistajajuntti viis veisaa" :-/
Vaan kun noiden(kaan) ehjäämiseen ei täällä itkeminen juuri auta, pomolle paremmasta palkasta kyynelehtiminenkin lienee suunnilleen yhtä hyödyllistä. Miksei miksei aina voi olla tilipäivä...
Takuuvarmasti kaikki armoitettuja lukijoita kiinnostava informaatiopläjäys: Subilaatikko alkaa pikku hiljaa valmistumaan. Missähän sitä demottaisi ja hakisi mahdollisia vuotoja? "Tääääällä!" huutavat kaikki seinänaapurimummut kuorossa.
tuo Hotakainen pulisee minunkin eestä niin tää vanha saa levätä ;)
Aiheesta: Alfa toimii toistaiseksi *koputtaa puupäätä*, vikaa kyllä löytyy:
-vilkkurele sanoi poks tai pikemminkin 'ratatatata' (ehjätty ny kun ilman vilkkuja on ikävä kääntyä kaupungissa)
-tankki vuotaa puolesta välistä... arvatkaas onko kiva käydä tankkaamassa joka päivä :) Täytyisi paneutua tankin hakuun vaan kun lomalle upposi kaikki liikenevä valuutta (köyhä työläinen)
- pissapojan säiliö edelleen korjaamatta (suoraan sanoen v-mäisessä paikassa mokoma nin eioo jaksanut)
- tyhjäkäynti huopaa hiukka (aiheuttaa taille harmaita hiuksia, katsastus lähenee uhkaavasti...)
-rekisterikilven valo palanut takaa, sitäkään eioo jaksanut?
Ja autokin on ihan kakkanen kun on tuollanen keli :(
Ja kaikki johtuu vaan laiskamadosta joka on ny iskenyt tänne... huwaa ja hauskaa kesää vaan :)) Tulis vaan ensi kesä ja loma?
se vaan napisee kun kesäloma loppu :)
Höp höp höp :)
Ei munkaan 33 ihan moitteeton ole
-Jäähdytysnesteet vuotaa, letkut tiensä päässä - lisävesi ei ole kallista :)
-Vilkun umpio tapettu
Töötti toimii taas, ihan ajamalla ehjäytyi, kivaa !
Toisaalta, ei juuri kiinnosta. Ethepäin männöö tuo ihan mukisematta. Mp3-soitin kiinni ja meteliä riittää, ei nuo vikinät ja kitinätkään paljoa nappaa.
sen verran, että itelläni hävisi kanssa nesteitä ja ettimisen jälkeen ehjääntyikin.
TimoJ:ltä sain uuden paisuntasäiliön (kun vanhassa oli suihkulähde) ja imusarjan kun otti irti niin sen alapuolelta oli rikkipoikki yksi letku (pitkän etsimisen jälkeen löytyi vuotokohta kun katkesi lopullisesti). Se letku muuten kannattaa tarkistaa sinunkin, eioo kiva jos katkeaa lopullisesti kesken matkanteon :) Itelläni oli taas kerran tuuria, hurjastelin töistä tullessa motaria ja kun ajoin autoa talliin niin leväytti siinä nesteet ulos. Se letku on nimittäin pakosarjan päällä ja kuumenee aika kivasti, eli haperoituu nopeammin kuin muut.
Minulla oli vielä 'nuija' edellinen omistaja laittanut sinne tavallista letkua, eli ei kestänyt sitten senkään vertaa lämpöä :(
Mitenkähän muuten saisi etupenkkien vikinän loppumaan?
No, sama vika minulla, soitatin vaan kovemmalle niin mikään ei häiritte... :)
pakosarjan päällä vaan lohkon päällä.
Jeps, noi letkut saa kyllä luvan kestää kevääseen, jolloin meinasin hihnojen/kiristimien vaihdon yhteydessä ne vaihdatuttaa.
Tuosta vikinästä, purkki CRC:tä pitäisi olla AINA 33:sessa mukana. Sillä olen saanut ties minkä palikan liikkumaan. Siitä ei juuri ole haittaakaan missään. Ja talvella oven lukitus on jumissa, ilmeisesti ongelma oli vain 3 sarjassa, olikos edellisessä farkussa? Siihen ainakin tarvii CRC:tä ja hermoja.
Jos ei liukasteet auta, lisää " "-toimintoa mankan "Vol"-säätimestä.
se purkki :) Tuo kitinöiden paikallistaminen on vaan työlästä puuhaa kun ne ilmenee vaan ajaessa. No, pikkuhiljaa ruikkii sinne tänne ;) Ovien lukkoja enoo vielä pahemmin joutunut rasvaamaan kun ei oo ollut vielä talvella käytössä tämä 16V, mutta farkussa oli sellasta vähän väliä rasvausta, saranat/lukituspalat/lukkopesät... kunnes tuli uudet lukkopesät virtalukon vaihdon yhteydessä. Ja ne pitäisi vaihtaa tähän nykyiseenkin, varmaan pääsisi millä tahansa avaimella sisälle,on ne niin kuluneet. Ei pidä liikaa miettiä noita korjattavia, kohta tulee jo pieni kirja :))
Kyselin tuossa tv2:lta milloin Kahden Keikka palaa ohjelmistoon ja vastaus oli, että näillänäkymin 31.8.2002, että silleen..
Hiljaista on, totta tosiaan, mistäs höpissään?
The Ultimate X-treme Low Point !!!
Erkki Tuomioja täyttää tänään 56 vuotta.
pläh