Tänä kesänä veneisiin alettiin myydä moottoripolttoöljyä entisen "tavallisen" polttoöljyn sijaan. Perusteluna oli, että nykyaikaiset dieselit vaatii parempilaatuista polttoöljyä kuin talojen lämmitykseen käytetään. Niinpä kannattaa tehdä parempilaatuista ainetta diesel-moottoreihin ja halvempaa lämmityskäyttöön. Näin öljylämmittäjien ei tarvitse myös maksaa "turhan hyvästä" polttoöljystä.
Eipä paljon naurattanut kun lueskelin uusinta öljyalan propaganda-lehteä "Lämmöllä". Siinä numerossa 3/2005 sivulla 54 on seuraavanlainen uutinen:
---
Entistä parempaa lämmitysöljyä
Neste Oil, Esso, Shell ja Teboil ovat tuoneet markkinoille uudentyyppisen polttoöljyn joka korvaa entisen talvilämmitysöljyn öljylämmitystaloissa. Uusi tuote on moottoripolttoöljyä, joka soveltuu myös lämmitykseen.
Uusi polttoöljy on laadullisesti entistä lämmitysöljyä parempaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että tuote on lähes rikittömänä entistäkin ympäristöystävällisempi ja palaa lämmityskattilassa puhtaasti. Uusi polttoöljy kestää myös pakkasta.
Jokainen öljy-yhtiö markkinoi polttoöljyä omilla tuotemerkeillään, mutta omakotiasujat voivat hoitaa öljytilauksensa normaaliin tapaan tilaamalla talvilaatuista polttoöljyä.
Entisen talvilaatuisen lämmitysöljyn valmistus lopetettiin keväällä. Joillakin öljy-yhtiöillä sitä on vielä myynnissä jonkin verran, mutta tuote poistuu markkinoilta syksyn aikana.
---
Eli siis perustelut kumoaa kaikki ne aikaisemmat perustelut joilla mottoripolttoöljy tuotiin markkinoille... Onko kuluttajan kusettamisella mitään rajaa? Nyt enää oikeastaan puuttuu että kesälaadunkin valmistus lopetetaan.
Näin meitä kusetetaan - moottoripolttoöljy
13
9887
Vastaukset
- valittaa...
...mutta antaa kaiken mennä läpi! Suostuu IHAN mihin vaan!
- Jamo
Selvennätkö mitenkäs meitä tässä nyt muka kusetettiin
- ???
Siis ensin tehdään kalliimpi versio polttoöljystä moottorikäyttöön ja hetken päästä lopetetaan halvan teko kokonaan ja ruvetaan myymään kalliimpaa myös lämmityskäyttöön... Ja taas saatiin hintaa ylöspäin, eikä kuluttajat voi asialle mitään...
- j.le
??? kirjoitti:
Siis ensin tehdään kalliimpi versio polttoöljystä moottorikäyttöön ja hetken päästä lopetetaan halvan teko kokonaan ja ruvetaan myymään kalliimpaa myös lämmityskäyttöön... Ja taas saatiin hintaa ylöspäin, eikä kuluttajat voi asialle mitään...
Tätä juuri tarkoitin. Eli käytännössä ainoa asia joka muuttui oli hinta. Tämä hinnankorotus vaan yritettiin peittää jollain hyvillä selityksillä.
Rehellistä olisi ehkä ollut sanoa, että tehtiin talvilaadun polttoöljystä vähän puhtaampaa ja ympäristöystävällisempää, sekä samalla korotettiin hintaa. Mutta nyt asia markkinoitiin sillä että tehdään moottoreille oma niille paremmin soveltuva polttoöljy, joka ei sitten näemmä ollutkaan ihan täysi totuus.
Onko jollain muuten tietoa että miten se uusi polttoöljy eroaa vanhasta? Tuliko ihan merkittäviä eroja koostumukseen? - teettää
??? kirjoitti:
Siis ensin tehdään kalliimpi versio polttoöljystä moottorikäyttöön ja hetken päästä lopetetaan halvan teko kokonaan ja ruvetaan myymään kalliimpaa myös lämmityskäyttöön... Ja taas saatiin hintaa ylöspäin, eikä kuluttajat voi asialle mitään...
juu. tätä tämä rajoittunut kilpailu teettää. paljo auttaa, jos tietää maksavansa ylihintaa kun todellisuudessa ei ole muuta vaihtoehtoa.
ei ole öljy ainut asia, missä tarjonnasta vastaa vain muutama taho. oletteko miettineet, miksi esim ruoka on niin ..lvetin kallista suomessa? olisiko mitään tekemistä sillä, että päivittäistavarakauppa on muutaman keskuskauppan käsissä?
onneksi internet mahdollistaa uuden hankintakanavan esimerkiksi osalle veneilytarvikkeista. ei tartte aina tyytyä maksamaan niitä pyyntihintoja. - johtaja
teettää kirjoitti:
juu. tätä tämä rajoittunut kilpailu teettää. paljo auttaa, jos tietää maksavansa ylihintaa kun todellisuudessa ei ole muuta vaihtoehtoa.
ei ole öljy ainut asia, missä tarjonnasta vastaa vain muutama taho. oletteko miettineet, miksi esim ruoka on niin ..lvetin kallista suomessa? olisiko mitään tekemistä sillä, että päivittäistavarakauppa on muutaman keskuskauppan käsissä?
onneksi internet mahdollistaa uuden hankintakanavan esimerkiksi osalle veneilytarvikkeista. ei tartte aina tyytyä maksamaan niitä pyyntihintoja.johto haluaa optionsa ensivuonnakin. Tässä maassa ei ole mitään kunnon kilpailua ja fortum sanelee miten haluaa suurinpiirtein bensan-, öljyn ja aika paljon sähkönkin hinnan. Päättäjille se taas sopii koska sillä saadaan myös korkeammat verotulot valtiolle.
Olisiko käynyt niin että kokkosi on poltettu... Ei voi mittään mutta nuo kotimaisen viihteen tekijät ovat osanneet tästä "junttikanssan" kaiken hyväksymisestä tehdä pilkkaa jo kauan aikaa. - Jamo
??? kirjoitti:
Siis ensin tehdään kalliimpi versio polttoöljystä moottorikäyttöön ja hetken päästä lopetetaan halvan teko kokonaan ja ruvetaan myymään kalliimpaa myös lämmityskäyttöön... Ja taas saatiin hintaa ylöspäin, eikä kuluttajat voi asialle mitään...
sitä halvemman tekoa ole lopetettu muuta kuin talvilaadussa,koska sitä ei juuri lämmityskäytössä käytetä niin ei kannata tehdä kahta talvilaatua.
Lämmityskäyttöön on halvempi kesälaatu jota ei pidä käyttää dieselmoottorissa. - heh
teettää kirjoitti:
juu. tätä tämä rajoittunut kilpailu teettää. paljo auttaa, jos tietää maksavansa ylihintaa kun todellisuudessa ei ole muuta vaihtoehtoa.
ei ole öljy ainut asia, missä tarjonnasta vastaa vain muutama taho. oletteko miettineet, miksi esim ruoka on niin ..lvetin kallista suomessa? olisiko mitään tekemistä sillä, että päivittäistavarakauppa on muutaman keskuskauppan käsissä?
onneksi internet mahdollistaa uuden hankintakanavan esimerkiksi osalle veneilytarvikkeista. ei tartte aina tyytyä maksamaan niitä pyyntihintoja.En tunne asiaa ollenkaan mutta ihmettelen, että miten niin rajoittunut?
Olen ymmärtänyt, että Suomeen saa polttoöljyä tuoda aivan vapaasti.
Miksi kukaan ei sitten tuo esim. Venäjältä. Olisko Fortumin hinta sittenkin kohtalaisen paikallaan. - j.le
Jamo kirjoitti:
sitä halvemman tekoa ole lopetettu muuta kuin talvilaadussa,koska sitä ei juuri lämmityskäytössä käytetä niin ei kannata tehdä kahta talvilaatua.
Lämmityskäyttöön on halvempi kesälaatu jota ei pidä käyttää dieselmoottorissa.Jos öljysäiliö on ulkona, niin talvilaatua on ilmeisesti pakko käyttää lämmitykseen. Ja nyt siis nämä lämmittäjät saavat "nauttia" tästä paremmasta moottoripolttoöljystä, joka Nesteen aiempien kommenttien mukaan on heille aivan turhan hyvää ainetta koska poltin palaa jatkuvalla liekillä ja mm. polttoöljyn puristuskestävyydellä ei ole merkitystä.
En tosin tiedä miten monessa öljylämmitteisessä talossa säiliö on ulkona (ilmeisesti reilusti alle puolessa?). Onneksi itsellä on tankki sisällä ja voin käyttää kesälaatua.
Tuossa alla oli kommentti noista metsäkoneissa käytetyistä polttoöljyistä. Lienee veneissä sama juttu, eli jossainpäin maailmaa ajellaan varmasti meidän kesälaatua vastaavalla tai huonommalla polttoöljyllä. Moottorinvalmistajien on siis pakko rakentaa moottorit kestämään myös sitä "huonompaa" polttoöljyä, vaikka meille öljyteollisuus uskottelee jotain aivan muuta. - Jamo
j.le kirjoitti:
Jos öljysäiliö on ulkona, niin talvilaatua on ilmeisesti pakko käyttää lämmitykseen. Ja nyt siis nämä lämmittäjät saavat "nauttia" tästä paremmasta moottoripolttoöljystä, joka Nesteen aiempien kommenttien mukaan on heille aivan turhan hyvää ainetta koska poltin palaa jatkuvalla liekillä ja mm. polttoöljyn puristuskestävyydellä ei ole merkitystä.
En tosin tiedä miten monessa öljylämmitteisessä talossa säiliö on ulkona (ilmeisesti reilusti alle puolessa?). Onneksi itsellä on tankki sisällä ja voin käyttää kesälaatua.
Tuossa alla oli kommentti noista metsäkoneissa käytetyistä polttoöljyistä. Lienee veneissä sama juttu, eli jossainpäin maailmaa ajellaan varmasti meidän kesälaatua vastaavalla tai huonommalla polttoöljyllä. Moottorinvalmistajien on siis pakko rakentaa moottorit kestämään myös sitä "huonompaa" polttoöljyä, vaikka meille öljyteollisuus uskottelee jotain aivan muuta.niitä öljysäiliöitä nykyään ulkona ole,siis öljylämmitys taloissa,ne on sisällä tai maan alla eikä lämmitykseen silloin talvilaatua juurikaan tarvita ja ne jotka ottavat öljyä farmarisäiliöihin yleensä käyttävät ne jossain dieselissä eikä lämmitykseen.Sitten tästä öljyn laadusta sen verran että kyllä se taitaa tämä meidän nykyinen kesälaatu olla sieltä huonoimmasta päästä mitä maailmalla kaupan on sillä siitä on erotettu kaikki hyvät aineet pois mitä taas ei muualla tehdä.Mm venäläinen polttoöljy on aina ollut laadultaan hyvää ja lämpöarvoltaan parempaa kuin kotimainen tisle.
- mettäkone mies
Ihan paska puhetta että nykyset dieselit muka tarvii parempaa polttoainetta, ihmettelen vaan että sellaiset metsäkoneen valmistajat kuin Ponsse ja Timberjack(John-Deere) väittävät että heidän koneista särkyy moottori jos ei käytä uutta mootori polttoöljyä! samaan aikaan kumpikin konevalmistaja markkinoi kovalla rytinällä koneita venäjälle siperiaan ja aina kiinan rajalle asti, luuleeko joku että siellä kaadetaan tankkiin tätä hienoa uutta moottoripolttoöljyä?
- mäkin
Mut eikös se ollut niin, että juuri noi vanhanaikaiset runsasrikkiset polttoaineet onkin moottorille ystävällisempiä, voitelevat paremmin jne. Niitähän saa kaikkialta maailmassa.
Mutta kun täällä noi viherpiipertäjät on saaneet aikaan sen että polttoaineesta on pitänyt tehdä niin pirun puhtaasti palavaa, ei saa olla rikkiä eikä sitä eikä tätä .. siinä sitten on samalla viety polttoaineesta ne voiteluominaisuudetkin. Sitten pitää olla erikseen moottorilaatua jossa on vielä sen verran voitelua että koneet kestää , tai niihin on lisätty jotain voiteluainetta sekaan. - niin, että
mäkin kirjoitti:
Mut eikös se ollut niin, että juuri noi vanhanaikaiset runsasrikkiset polttoaineet onkin moottorille ystävällisempiä, voitelevat paremmin jne. Niitähän saa kaikkialta maailmassa.
Mutta kun täällä noi viherpiipertäjät on saaneet aikaan sen että polttoaineesta on pitänyt tehdä niin pirun puhtaasti palavaa, ei saa olla rikkiä eikä sitä eikä tätä .. siinä sitten on samalla viety polttoaineesta ne voiteluominaisuudetkin. Sitten pitää olla erikseen moottorilaatua jossa on vielä sen verran voitelua että koneet kestää , tai niihin on lisätty jotain voiteluainetta sekaan.Edellinen viesti on kirjoitettu varmuudella, jonka vain täydellinen tietämättömyys asiasta antaa. Ei rikki mikään voiteluaine dieselille ole, taidat muistella lyijyllistä bensiiniä ja sen poistumista?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672415- 661397
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww761230EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje61152- 79865
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19860- 44713
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta84693Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe26668- 30656