Olen suorittanut saaristo- sekä rannikkolaivuritutkinnot sekä SPR:n EA-1 -kurssin.
Mitkä ovat vaatimukset vuokraveneen kuljettajan lupakirjaan ja mistä sitä voi hakea.
Onko netissä jotain tietoa tai kaavakkeita ja mitä lysti maksaa???
Kansainvälisestä huviveneen kuljettajan lupakirjasta kysyisin seuraavaa:
Millainen sepustus veneenkäsittelytaidoista täytyy mukaan liittää? Tietääkseni missään ei vaadita, että allkirjoittana täytyisi olla joku pursiseuran kommodori...? En kuulu seuraan, enk' viitsisi turhasta maksaa.
Olisin tosi kiitollinen vastauksista, kun tuosta vuokraveneen kuljettajan lupakirjasta ei varsinkaan tunnu löytyvän tietoa mistään.....
Mitkä ovat vaatimukset vuokraveneen kuljettajan lupakirjaan ja mistä sitä voi hakea.
Onko netissä jotain tietoa tai kaavakkeita ja mitä lysti maksaa???
Kansainvälisestä huviveneen kuljettajan lupakirjasta kysyisin seuraavaa:
Millainen sepustus veneenkäsittelytaidoista täytyy mukaan liittää? Tietääkseni missään ei vaadita, että allkirjoittana täytyisi olla joku pursiseuran kommodori...? En kuulu seuraan, enk' viitsisi turhasta maksaa.
Olisin tosi kiitollinen vastauksista, kun tuosta vuokraveneen kuljettajan lupakirjasta ei varsinkaan tunnu löytyvän tietoa mistään.....
Vastaukset 19
Vanhimmat
tämän saman palstan laivapuolelta,siellä on osoitteet ja muutenkin merenkulkuhullutuksen sivuilta tuota todellista tietoa löytyy.
Minulla on käsitys, että vuokraveneen kuljettajan lupakirja on aika vapaamuotoinen, se perustuu eri lakiin kuin varsinaiset päällystön pätevyyskirjat. Ota yhteys siihen merenkuluntarkastustoimistoon, jonka alueella aiot toimia ko. lupakirjan perusteella. Muuta infolähdettä on turha etsiä.
Ja sama putiikki se antaa huviveneen kirjankin, vastaus löytyy sieltä. Ei näitä asioita ole onneksi vielä pilkun päälle ohjeistettu tällä tasolla, ja se on ihmisille onneksi. Varsinaiset kansainväliset pätevyyskirjat onkin sitten sidottu niin tarkasti, ettei kirjan myöntäjällä ole joustomahdollisuuksia, ja se onkin ikävämpää.
http://www.veneily.fi/fi/patevyydet.php
Linkin takana tietoa, ei tosin vastaa suoraan kysymyksiisi, mutta täältä löytyy yhteystiedot keneltä kysyä.
Kaveri ei todennäköisesti tarkoita kansainvälistä huviveneenkuljettajan kirjaa ja kuka loppujen lopuksi sitä tarvii (euroopan kanavat), itselläni on -70 luvulla hankittu ja nyt se onkin todettu vanhentuneeksi kuten itsekin, ja uusinta yli 70 eur en tiedä mistä tuo hinta tempastu ,en aio uusia, keksikööt toisen rahastus konstin.
että kyselee täältä netistä Vuokraveneen kuljettajakirjan (siis ammattimerenkulun pätevyyskirjan) pätevyysvaatimuksia ja mistä niitä voisi tiedustella niin osoittaa se ainakin sen, että tällä kysyjällä ei ole riittäviä tietoja ja taitoja ko.kirjan saamiseksi.
Voi pyhä yksinkertaisuus!!!!
v*ttuilemaan
sivistynyt, järjenjättiläinen.
Varsinainen Urpo, tää Urpo;) Vuokraveneen kuljettajan kirjalla ei ole mitään tekemistä ammattimerenkulun pätevyyskirjojen kanssa, ne hankitaan oppilaitoksissa. Itsellä on Kv huviveneen kuljettajankirja CEVNIn I merkinnällä ja nyt keväällä hankin vuokraveneen kuljettajankirjan. Siihen vaaditaan lisää ensiapukurssi. Ei ymmärtääkseni muuta!
Ota yhteys suomen purjehdus ja veneilyyn, sieltä neuvovat.
Heh! Täällä aloitukset on 8 vuotta vanhoja;)
Anteeksi että tuppaudun korkealentoiseen keskusteluunne, mutta minulla on ollut tuollainen lupakirja, millä nimelä sitä kutsuttaneenkaan, jo 80 luvulta saakka. Kanavilla olen ajellut ja Välimerellä seilannut, Itämerta ristiinrastii. Aavalla merellä en ole käynnyt. Mutta kukaan ei ole koskaan kysynyt minulta, eikä tietääkseni muiltakaan, moista pätevyysmittaria. Muistaakseni itse hankin sen joskus aikanaan, kun kuulin, että silloisessa 80 luvun Puolassa olisi rantautumisen yhteydessä vaadittu em läpyskä. Kävin rannikkkotutkinnot, pyysin kommodorilta todistuksen, kävin hengittämässä kylmäkallen suuhun ja pidin nuken nenästä kiinni - kaikki turhaan!!
Onko kellään tietoa, mihin sitä tarvitaan?
Huviveneen kuljettajakirjalla ei saa harjoittaa ammattiliikennettä, jota vuokraveneen (vesitaksi)kuljettaminen on jos on ottanut matkustajia kyytiin. Tai oliko tarkoitus vuokrata itse vene niin silloin vuokraamot vaatii jonkinlaisen pahvin taidoista ja tiedoista.
En ole itse koskaan vuokrannut venettä, siis ottanut vuokralle. Vaativatko venevuokraamot jotain pätevyyspaprua? Onko sinula asiasta ensikäden tietoa vai luulisitko asian olevan niin?
Terv.
Blaablaa
Kiitos kaikille asiallisille vastaajille, vaikka
en vielä saanutkaan varsinaista vastausta kysymyksiini. Olen tähän saakka pitänyt näillä
palstoilla olevia ihmisiä yllättävänkin avuliaina,
ystävällisinä ja asiantuntevina, mutta ikäväkseni
täytyy todeta, että joitakin urpoja on tännekin
eksynyt.
Ulkomailla veneen vuokraamiseen voidaan vaatia
kansainvälisen huviveneen kuljettajan lupakirja ja jos Euroopan sisävesillä haluaa veneillä niin siihen tarvitaan vielä CEVNI lisäpätevyys.
Kansainvälisen huviveneen kuljettajakirjan saamiseksi täytyy siis suorittaa Saaristolaivurin-,sekä rannikkolaivurin tutkinnot, SPR:n EA-1 sekä todistus riittävistä veneen käsittelytaidoista.
Kysymykseni kuuluu edelleen, että mitä tämän osion tulisi sisältää ja kuka sen voi allekirjoittaa?Tähän ei mielestäni löydy yksiselitteisiä ohjeita. Jatkossa tämä kirja saatetaan vaatia myöskin kotimaassa veneellä ajellessa(jos veneen koko tai tehot riittävän isot)
Mikäli haluaa ottaa maksua ihmisten kuljettamisesta omalla veneellään niin siihen
tarvitaan vuokraveneen kuljettajan kirja.
Tämän perään myös kyselisin edelleen lisätietoja? Löytyykö mistään?
Toivoisin mielellään asiallisia vastauksia. Pellet voi kuluttaa aikaansa vaikka jossain lasten
keskustelupalstoilla.
Minä soitin Merenkulkuhallitukseen asiaa hoitavalle henkilölle ja esitin hänelle samat kysymykset. Hän sanoi, että oma selvitys veneilemisistä riittää. Pyysi myös pistämään kopiot niistä vuokrasopimuksista, joita on vuosien varrella kertynyt kun on vuokrattu venettä Saimaalle.
Soitapa sinäkin kyseiselle rouvalle niin asia selviää.
mutta minulle tuli ihan täytenä yllätyksenä, että Suomessa tätä Humppa-Heikki lupakirjaa esitettäisi yhtä pakolliseksi kuin hengaushousuja optaripurjehtijalle.
Jos olen pahoittanut sun mielesi, niin sori.
Ja jos minulta kysyt mielipidettä, mistä saisi em totistuksen, niin minähän väärentäisin nimikirjoituksen. Ai miksikö? Koska se on nin joutava papru, ettei Merenkulkuhallituksessa em läpyskästä kukaan piittaa eikä allekirjoituksia tai totistuksen alkuperää kukaan tarkasta, luulisin( ja helppohan mun on tälläistä neuvoa).
Itse en tekisi niin, koska en ole saanut motivoitua itseäni uudistamaan 80 luvulla hankkimaani Humppa Heikki -lupakirjaa.
Kysymys 1
Kansaivälisen huvialuksen kuljettajakirjan myöntää merenkulkupiiri, jolle tehdään vapaamuotoinen hakemus. Liittenä tarvitaan Navigaatioliiton todoistus rannikkolaivurin tutkinnosta tai vastaava taso partiolaisten yms/ tutkinnoista, sekä selvitys veneen hallinnasta erikseen purjeveneelle ja moottoriveneelle. Kuljettajakirjan saa joko molemmille tai toiselle venetyypille. Itse olin purjehduskurssilla ja moottorivenekokemukseskisi riitti oma selostus. Lisäksi SPR 1.
Vuokraveneen kuljettaja tarvitsee Kuljettajakirjan jonka myöntää merenkulkuhallitus jonne tehdään vapaamuotoinen hakemus ja liitetään todistus meripalvelusta kansimiehenä tai moottorimiehenä sekä merenkulkuoppilaitoksen / ammattioppilaitoksen todistus kuljettajakurssista sekä SPR todistus ja merimieslääkärin todistus sopivuudesta kansipalvelukseen.
Näin minä nämä kirjat sain
Ja olen vuokrannut venettä Garibialla sekä välimerellä molemmissa kysyttiin huviveneen kuljettajakirjaa tai muuta todistusta veneen hallintataidoista. Vuokrasin molemmissa paikoissa 36 jalkaisen purjeveneen
Kysymykseesi ei ole vastausta missään muualla, kuin ko todistuksen antajalla, hän kun harkitsee että onko asianomaisella tarvittavat taidot. Hänethän sillä todistuksella pitäisi vakuuttaa. Miksi et kysyisi sieltä merenkulkuhullutuksen piiristä asiaa?
Mutta tunnetko jonkun ammattilaisen, vaikka merikapteenin? Tai olisko jonkun seuran kommodori lankomiehesi? Entä onko meripelastusseuran kippari serkkusi? Rannikkovartioston pomo, merimiesammattikoulun rehtori tai vaikka Panaman kapteeni? Entä se navigaatioseuran kouluttaja, joka rannikkolaivuritodistuksenkin on allekirjoittanut, tunnetko hänet?
Niin vielä aiheeseen palatakseni.
Jos ulkomailla vuokraa veneen, niin kannattaa tosiaan ottaa todistukset mukaan.
Tässä ote saamastani tarjouksesta:
"The Greek Port Authorities require 1 sailing
certificate/license/yacht-club's or association's statement of competence for bareboat charter."
Kirjoitat "vuokraveneen kuljettaja tarvitsee kuljettajankirjan..." ja sitten kuvaat mitä tarvitaan sellaisen kuljettajankirjan saamiseen, joka itse asiassa on asetuksen aluksen mihityksestä ja alushenkilökunnan pätevyydestä mukainen alin kansipäällystökirja. O.K. jos vuokraveneen kuljettajalla on tuollainen kirja, ovat asiat paremmin kuin hyvin, mutta jos vuokravene on matkustajamäärältään enintään 12, ja se vuokrataan miehitettynä, niin miehistöltä edellytetään "Asetus vuokraveneiden turvallisuudesta 20.5.1983/438" 10§:n mukaista pätevyyttä. Tämä pätevyys on pikkuisen yksinkertaisempi juttu, eikä edellytä merimieskokemusta. Sama pätevyys vaaditaan mihittämättömän vuokraveneen vuokraajalta, mikäli veneen pituus on yli 12 metriä.