Paikka Espoo länsiväylä iso omena suunta länteen. liittymä joka tulee isosta omenasta.
Länsiväylää menee autoja ja kun liittymästä tulee autoja moottoritielle niin länsiväylän jono tiivistyy niin että pitkä jono ajaa noin 3-5 metrin väleillä toisistaan syystä että kun eivät hiljennä ajoissa vauhtia. Alku syy jo on se että alkujaankin ajetaan ennen liittymää liian lähellä toisiaan. Ei voinut kuin ihmetellä, miten ne muut liittymästä tulevat voi päästä länsiväylälle kun oikein idioottien lauma ajaa melkein toinen toisissaan kiinni? Ottakaa nyt vähän huomioon muuta liikennettä, tuossa kun yksi jonon kärkipäässä tekee tiukemman jarrutuksen vaikka sen takia kun juuri liittymästä tulee joku moottoritielle niin nipussa on sitten kymmeniä autoja ja lehdillä on taas kerrottavaa miten liikenteessä on mennyt.
Tilanteen näkeminen niin kuin lähes raivostuttu että ei voi olla noin vähäpäistä porukkaa. Menee luotto kokonaan kohta liikenteessä olijoihin kun mitään järjenkäyttöä ei ole.
Länsiväylää menee autoja ja kun liittymästä tulee autoja moottoritielle niin länsiväylän jono tiivistyy niin että pitkä jono ajaa noin 3-5 metrin väleillä toisistaan syystä että kun eivät hiljennä ajoissa vauhtia. Alku syy jo on se että alkujaankin ajetaan ennen liittymää liian lähellä toisiaan. Ei voinut kuin ihmetellä, miten ne muut liittymästä tulevat voi päästä länsiväylälle kun oikein idioottien lauma ajaa melkein toinen toisissaan kiinni? Ottakaa nyt vähän huomioon muuta liikennettä, tuossa kun yksi jonon kärkipäässä tekee tiukemman jarrutuksen vaikka sen takia kun juuri liittymästä tulee joku moottoritielle niin nipussa on sitten kymmeniä autoja ja lehdillä on taas kerrottavaa miten liikenteessä on mennyt.
Tilanteen näkeminen niin kuin lähes raivostuttu että ei voi olla noin vähäpäistä porukkaa. Menee luotto kokonaan kohta liikenteessä olijoihin kun mitään järjenkäyttöä ei ole.
Vastaukset 4
Vanhimmat
1. jengi ajaa samaa reittiä peukalo perseessä vuodesta toiseen, eivät ne, eivät kuule mitään.
2. matka kestää vähemmän aikaa, jopa muutaman millisekunnin, kun ajaa edellämenevän persiissä
3. jos eteen jää tilaa, siihen tulee joku viereiseltä kaistalta ja SEHÄN EI PERKELE KÄY!
4. minua ei voi neuvoa, koska olen kaupungin paras kuski ja mulla on lisäksi kalliimpi auto kuin naapurilla. Se on nähkääs Premium ja se tuoksuu uudelta. (Hups, pukkasi erektion! Anteeksi kovasti!)
5. ja kaikkein vähiten minua voi neuvoa joku Sepon kaltainen pyöräilevä hippiretku! Taitaa olla vielä sivari ja kasvissyöjäkin! Epäilyttävä ja kerrassaan vastenmielinen juippi, toivottavasti ei koskaan muuta meidän naapuriin, osakkeen arvo siitä vaan laskee.
No sillehän ei voi mitään, että ajetaan lähekkäin. Tietääkseni liittymistä on väistämisvelvollisuus, eli ei sinne jonon sekaan ainakaan periaatteessa saisi tunkea, eli jos kolisee, se tunkija on syyllinen.
Olisihan se tietenkin hienoa, että joka tilanteessa, kun tulen liittymästä tielle kaikki väistäisivät MINUA ja siirtyisivät ajamaan MINUN haluamaani ajonopeutta ja tarvittaessa muutenkin antaisivat MINULLE tilaa jos MINULLA olisi kiire.
Jos jengi ajaisi niinkuin pitäisi niin sinne väliin kyllä mahtuu tulemaan liittymästä aiheuttamatta mitää vaaraa muille.
Ongelmahan nimenomaan on se, että ajetaan konepelti toisen perseessä kiinni. Siinä ei tarvita edes liittymästä tulevia autoja vaan tilanne on itsessään jo riski.
Ai sille ei voi mitään, että ajetaan lähekkäin? Polkimia siellä autossa on kahdesta kolmeen kappaletta. Kaasua hölläämällä saa tilaa eteensä. Cruiseria ei aina voi käyttää.
Mutta ainakin miul on ideana, että yksikään ei mun ETEEN aja liittymästä, minähän häviän sen siliän tien 1-2 sekunttia matka-ajastani, ja kaikkei pahinta on että jos joudun vauhtia hidastaa ja sitten uudestaan kiihdyttämää,. Siinähän palaa polttoainettakin!
Muta tervetuloa mun taakse ajelemaan sieltä liittymästä! Ja jos ei kantti kestä saathan ajaa mun ohikin, mutta liittymästä en päästä eteeni, sillä onhan minullakin oikeuteni!