Kaikki rakennettiin hänen aikanaan.
Suomalainen merenkulku loppui
Niilo Wälläriin
41129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Wällärin aikana Unionissa oli yli 15000 jäsentä.
Wälläri (nyky ajattelun mukaan) ulosmittasi varustajilta liikaa ja kun Wällärin aika loppui niin sitten jo Keiteleen aikana alkoi homma hiipumaan, laivoja ulosliputetttiin etc.
Itse aloitin v.1959 pienessä kolistimmissä nimeltään s/s Tarsis ja sen jälkeen villillelinjalle Nielsenin White Roseen jne.
Tulihan sitä nähtyä ulkomaiden maitokauppojen myyjät ja kirjaston hoitajat 45-vuoden aikana.
Tänäpäivänä aika on vaan aivan toinen mitä se oli ennen ja kaikki muuttuu.
Aina sitä haikaillaan mennyttä, sitä parasta aikaa omassa elossa. Jään itse eläkkeelle 5 vuoden kuluttua ja silloin olen maksanut unioniin ja MEK:aan 39vuotta maksua.
Jos Wällärin aikana olikin 15000 jäsentä niin mieti sitä miten paljon laivoissa yleensä oli väkeä. Nykyajan laivat on kuin busseja, ei niissäkään juuri rahastajaa näe. Junissa on kyllä vielä konnarit. Pian tulee aika jolloin lentokoneissa ei ole lentoemoja, vain pari securitaksen robottia.
Sitä vain olen ajatellut että mitä MEK ja UNIONI tekee sillä mittaamattomalla omaisuudella kun ei enää ole jäseniä. Vähän niinkuin veteraaniliittokin noin 10 vuoden kuluttua kun ei kaiken järjen mukaan voi olla enää yhtään veteraania jos ei pian tule uusi sota. Se kyllä selventäisi asiota paljon ja sodan jälkeen olisi taas kaikilla tekemistä.
Sinun täytyy olla Tarsiksen viimeinen dunkkiS. R. W s. 1917, tulit Turussa 18.8.1957 ja maksettiin ulos Paraisilla 30.12.1957. Siihen päättyi Tarsiksen tarina, alus myytiin romuksi.
Silloinen jungmanni
Nilsu kun pisti lafkan kii niin loppus suomalainen merenkulku.......onneks meit on viel aika liuta elossa.....odotellaan seuraavaa risteilyä :)