Antenniasiaa.

Pituus : FM kuuntelussa optimi on 120 cm,
mutta lyhytkin antenni voidaan rakentaa toimivaksi. AM kuuntelussa taas mitä pidempi antenni, niin sitä parempi kuuluvuus.

Sijoitus: Paras mahdollinen paikka on edessä,
vastakkaisella puolella, kuin sytytyslaitteet.
Lisäksi antenni kaltevuus A-tolpan suuntaisesti
tehostaa kuuluvuutta. Radio aallothan etenevat
vaakasuunnassa. Teoriassahan täysin pystyssä oleva
antenni ei vastaanota. Näin siis kuuluvuuden kannalta. Itse silti asentaisin taakse, koska
nykyaikaisissa radioissa on herkkyyttä riittävästi, eikä antenni häiritse huoltotöitä,
eikä esim. jäänskrabaamista. Kätevin paikka on
mielestäni ranskalaistyylinen tuulilasin yläpuolella, siellä se ei ole koskaan tiellä.

Ohmit: yleensä eurooppalaiset käyttävät impedanssina 120- 130 Ohm, mutta en ole huomannut
käytännössä pulmia vaikka eivät ole täsmänneetkään. Mutta joissakin kuuluvuuden rajamailla liikuttaessa, tälläkin voi olla merkitystä.

Antennikin kannattaa ostaa "merkkitavaraa", niin
asennus yleensä onnistuu helpommin, ja kuuluvuus jatkuu..

YLEENSÄ AUTOISSA KÄYTETÄÄN 75 OHM KAAPELIA.
OHMI LUKU VAIKUTTAA ANTENNIN JA VASTAAN OTTIMEN TOIMINTAAN.
JOS ANTENNNI ON TARKOITETTU 75 OHM SYÖTÖLLE NIIN PITÄISI KÄYTTÄÄ 75 OHM JOHTOA.
ANTENNIN PITUUS (SÄTEILIJÄ) VAIKUTTA KUUNNELTAVAAN TAAJUUTEEN(300.000 JAETTUNA MHZ SAADAAN AALLON PITUUS JA SE JAETTUNA 4 SAADAAN ESIM: PUOLIAALTO DIPOLIN YHDEN SIVUN PITUUS.
EN MUISTA PITÄÄKÖ KAAVAA PAIKKANSA PYSTYVERTIKAALI KEPEISSÄ KAIPPA LUULISIN.

ANTENNI PITÄISI SIJOITTAA KEKELLE KATTOA JOTTA SAADAAN HYVÄ MAATASO ANTENILLE.