Harkinnassa on 2-3 vuotta vanha C 5. Olisi hyvä kuulla käyttökokemuksia,kiitos.
Yhden kaverin firmassa oli aikoinaan jokunen kappale ja niissä oli jatkuvasti sähkövikoja.
Antakaa kehuja ja haukkuja, vikoja ja hyviä puolia!
Yhden kaverin firmassa oli aikoinaan jokunen kappale ja niissä oli jatkuvasti sähkövikoja.
Antakaa kehuja ja haukkuja, vikoja ja hyviä puolia!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitä ihmeen sähkövikoja? Valopolttimot joutuu lähes vuosittain vaihtamaan - ei muuta.
Yli 100000 km mittarissa.
Huoltojen yhteydessä tehty ne korjaukset joita tehdas on päättänyt korjata. Sähkövikoja ei näissä liene enempää kuin muissakaan nykyautoissa.
Moottorivalo ei ole syttynyt kertaakaan. Ainoastaan ykden oven lukko hieman kummittelee, luulen että kosteusongelma.
Kyyti on taivaallista, ovi ei muistu mieleen ajellessa.
Omassa koslassa (-01,108tkm) takaoven lukot reistailee, ei mene aina lukkoon/aukea kuin sisältä, takalasin lukitus jumii toisinaan, etupyörän laakeri vaihdettu (takuuseen)...muuten tähän asti ok.
Paljon on parjattu ceeviitosta.
Vanhoissa malleissa on ollut paljon vikoja.
Uudet mallit toimivat hienosti. Ikävä juttu on se, että vanhat synnit vaikuttavat uusien mallien maineeseen. Esim. muutamia lease yhtiöitä on, jotka eivät suosittele ceeviitosta. Esim Leaseplan.
Sieltä sanottiin, että voit toki ottaa ceeviitosen, mutta se ei ole haluttu merkki heidän mielestä.
Nykymalleissa ei ole enään niitä vikoja, joista vanhan ceeviitosen "maine" tuli.
Ei se uusikaan malli ole ihan vapaa takapään kolinoista.
Joo!
Ostin itse noin kuukausi sitten -02 mallisen C5 Breakin ja ajettu oli tuolloin n. 116 tkm. Tähän asti ei muuta vikaa kuin pakoputken takapönttö. Väliputki katkesi aivan pöntön takaa. Myyjä kyllä vaihtoi ilmaiseksi mukisematta. (Maksaa muuten uusi pönttö n. 400 €) Korjaajalta kuulin, että putkistoja on vaihdettu kokonaan uusiin kun väliputken materiaali ei oikein kestä. Tulee kuulemma putken alapinta täyteen pieniä reikiä kuin olisi nuppineulalla paineltu. Oma putkeni näytti kuitenkin ihan terveeltä kun auto oli vaihdon ajan pukilla. Kannattaa varmaan kyllä tsekata kunto jo ostaessa. Omani siis hapertui takapöntön juuresta. Citikka on muuttanut putken mallia välillä, mutta ei vaihda uuden mallista putkea takuutyönä....tai jos jollakin on muuta tietoa niin olen kiinnostunut. Tähän asti ei siis muuta ongelmaa ja olen tykännyt autosta kovasti. Hiljainen on ja mukava ajaa. Jos ei tämän enempää ongelmia ole niin seuraavakin auto on C5:nen.
että silleen.....
Lainaus:Ei se uusikaan malli ole ihan vapaa takapään kolinoista.
No voi :::ttu, aina FANIT parjaa rautajousista.
Ei kait kumi, öljy, ja ilma voi kolista, paitsi ukkosella, tietysti?
Takapallot kolisevat. Rakenne on sellainen, että vaimenninventtiili pitää ääntä liikkuessaan.
Se kuuluu korvaan. En toki haluaisi autooni rautajousia. En.
Kokemusta on Renuista, Volvosta, Mersusta, Hondasta sekä Mondeosta...
Koeajojen jälkeen valinta oli selvä...C5.
Paljon parjattu, mutta ilmeisesti isoimmat viat ovat olleet alkupään malleissa. Omani on rekisteröity lokakuussa v.-03.
Parasta Citikassa on mukavuus. Jousitus on 9 . Koko popula mahtuu hyvin farkkuun ja takapenkilläkin saa jalkansa hyvin oikaistua.
Sähköhimmelit ovat businesspackissa mukavia esim. peruutustutka. Mökkiteillä ei jää koskaan kiinni, koska maavaraa voi nostaa, huippujuttu.
Farkkuun lastatessa raskasta kamaa, voit laskea perää, hyvä oivallus.
Omalla ajettu nyt noin 60 tkm, tässä "viat":
- vaihdekepin nahkasuojus vaihdettu, takuuna.
- moottorin ohjelmiston pävitys, huoltokutsu.
- etupyörän laakerit, takuuna.
Ei muuta!
Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen. Suosittelen.
Tosin, jos hankit käytettynä, soita edelliselle omistajalle ja tarkista pelin toimivuus. C5:n hinnat ovat käytettyinä edullisia. Hinta ja laatun ovat kohdallaan.
Kelpaisi minullekin. Nyt ajelen Audi A4T.
Alusta on kova kuin kivireki.
Jos olisin tiennyt paremmin, en olisi hankkinut ko autoa ajooni.Aikaisemmin ajelin Citikalla (C5).
Mikävaan Ranskis on parempi matka-ajossa, kuin tiukka germaani. Onhan se Audi-turbo tietenkin kiva kiihdyttelyssä, ja niinedelleen. Parin viikon jälkeen tuli ikävä Citikkaa.....