Eli käyttökokemuksia kaivataan,
Kuinka pitkä jakohihnan vaihtoväli?
onko ollut jotain pahoja tyyppivikoja?
Missä on keskisen uudenmaan paras merkkihuolto?
yms mitä tahansa joka auttaisi päättämään olisko toi meidän auto -J
Kuinka pitkä jakohihnan vaihtoväli?
onko ollut jotain pahoja tyyppivikoja?
Missä on keskisen uudenmaan paras merkkihuolto?
yms mitä tahansa joka auttaisi päättämään olisko toi meidän auto -J
Vastaukset 9
Vanhimmat
Suosittelen Dieselinä varsinkin. Pirun halpa auto ylläpitää. Kulutus on naurettavan pieni. Nyt olen 5vuotta kohta pitänyt autoa. Säästöä tullut mukavasti vertaa bensavehkeeseen. Kilometrit n.25tkm/vuosi. 130tkm lähestyy.. Tästä saa joku vielä hyvän auton. Pitää vaihtaa, että saa vielä jotain hyvitystä. Vaihdankin uuteen Leoniin jahka kauppoihin tulee, sen verran hyvännäkönen auto. Ja uudella TDi koneella vielä, joten potkuakin on ihan eri lailla. Mutta suosittelen lämpimästi tätä nykyistä Leonia. Sehän on hinnaltaankin todella kilpailukykyinen. Halvimpia dieseleitä luokassaan. Remminvaihto taisi olla 90tkm kohdalla.
6kk ajellut ja hyvä on... Takuuseen "korjattu" 1 roikkuva johdonpätkä, joka oli tarttunut jonkun toisen autosta matkaan, muuten ihan takuuhuoltovapaata ollut... Fr:n hinnat on nyt aika pohjalukemissa, joten nyt kannattaa ostaa paitsi jos uusi korimalli näyttää paremmalta:
http://www.seat.com/com/generator/su/com/newLeon/site/main.html Tuolta jotain faktaa.
Meinaa tuo uusi mallia, todella hirviä !!
Kyllä Leon I on vaan komia
Semmosta se on siellä maalla.
hyviä ovat, jos ei pikku vikoja lueta esim:
-lasin nostimet ei kestä
-lukkolaitteet reistaa, pitää uusia vuorotellen kaikki.
-penkinlämmittimet ei kestä, vastukset palaa.
-vakaajatangon kumit menee tiuhaan.
-etupyörän laakereita menee,vallankin jos vaihtaa isompaa rengasta.
-lämpötila antureita menee.
-Lamda antureita menee.
-alipaine putket halkee.
-dieselissä ja joskus bensoistakin ilmamassamittarit hajoaa, tehot häviää.
-turboissa ahtopaineen rajoitin venttiilt hajoilee.
-tdi :n turbot hajoilee 200tkm paikkeilla.
-vesipumput ihan surkeita, vuotaa ja siipipyörät irtoilee.
ym.. muuta pientä.
p.s. kannattaa ottaa sit täyskasko että saa hinauspalvelun ilmaiseksi, sitä voi tarvita.
Mulla -02 bensa 1,6. Takuuseen laitettiin kansi ventt.koneistoineen. Huohotinputki jäätyi ja yläpää kävi kuivana. Katalysaattori meni 50 tkm:ssa. Lukkovikoja, jakopään stefa ym. ym. Kaksi Seatia ollut - kolmatta ei tule.
Luulin, että huohotinongelmat koskevat vain 1,4-litraisia koneita.
Kävin koeajamassa turbodieselin,oli meluisa ja kohtuumukava ajettava,mutta ennenkaikkea takana ei kertakaikkiaan ole tarpeeksi tilaa edes lapsille.
Mikä on hiljaisempi tuossa kokohinta luokassa kun päädyt toiseen merkkiin
Tilaa on se mitä on ,eli joudut päätymään isompaan autoon A6 esim E mersu Toyota camry ne on vähän hiljaisempia ja isompia.