AUDI 1.8 V20 kone nakuttaa...

Siis Audi 1.8V20 kone nakuttaa saitaasti muutaman sekunnin aamulla startataessa.
Eikä tässä vielä kaikki, kun kone käy tyhjäkäyntiä ajon jälkeen muutaman minuutin se alkaa taas!! se loppu heti kun antaa kierroksia.
Koneella ajettu 124tkm oikeesti (suomiauto)

Asiantuntijat kertokaa mikä ja miksi?
54172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Eiköhän tuo nakutus johdu pitkälti siitä että hydrauliset venttiilin välyksen tasaajat ovat tukossa tai alkavat olla tiensä päässä.

Öljyn vaihto tai peräti öljymerkin vaihto saattaa auttaa asiaa, mutta tuollainen pieni kylmänä nakuttelu ei vielä ole kovin paha merkki.

Äänestä
  • ei kyllä pitäis alkaa nakuttamaan kun ajon jälkeen pysähtyy.

    Onko kukaan kuullu että ku käyttää tarvikesuodatinta niin reijät on eri paikoissa ja öljy ei kierrä kunnolla???

    Äänestä

  • tä_hfjf kirjoitti:

    ei kyllä pitäis alkaa nakuttamaan kun ajon jälkeen pysähtyy.

    Onko kukaan kuullu että ku käyttää tarvikesuodatinta niin reijät on eri paikoissa ja öljy ei kierrä kunnolla???

    malleissa ollut niitä öljypumppuvikoja ihan yleisesti?

    Äänestä

  • näissä kirjoitti:

    malleissa ollut niitä öljypumppuvikoja ihan yleisesti?

    Minulla myös oli tuota nakutusoiretta ja hiljalleen se vain paheni ja syykin selvisi. Ääni ei tullut venttiileistä vaan öljynpaineella toimivasta ketjunkiristäjästä. Toinen nokka-akseli saa voimansa
    toiselta nokka-akselilta ketjun välityksellä ja tätä akseleiden välistä ketjua kiristää öljynpaineella toimiva kiristin. Omassa A4:ssani ääni kävi niin pahaksi (varsinkin lämpimänä tyhjäkäynnillä)että auto oli pakko viedä pajalle. Huollon kaveri kehotti olemaan ajamatta pitempiä matkoja ennen huoltoa. Kiristin ja ketju vaihdettiin ja ylimääräinen rallatus hävisi kerta iskusta. Samoin pieni öljyn kulutus hävisi.Teetin rempan merkkiliikkeesä ja hintaa hommalle taisi tulla n. 500 - 600€. Kiristin on n. nyrkin kokoinen mutikka ja se sijaitsee aivan rintapellin vieressä venttiilikannen päässä.

    Mikäli autossasi sama ongelma, kannattaa korjuuttaa aikanaan koska ketju voi myös huonolla tuurilla ja tarpeeksi löystyttyään katketa. Näinkin on kuulema päässyt käymään ja sitten rempan hinta on aivan jotain muuta...

    Äänestä

  • Immu kirjoitti:

    Minulla myös oli tuota nakutusoiretta ja hiljalleen se vain paheni ja syykin selvisi. Ääni ei tullut venttiileistä vaan öljynpaineella toimivasta ketjunkiristäjästä. Toinen nokka-akseli saa voimansa
    toiselta nokka-akselilta ketjun välityksellä ja tätä akseleiden välistä ketjua kiristää öljynpaineella toimiva kiristin. Omassa A4:ssani ääni kävi niin pahaksi (varsinkin lämpimänä tyhjäkäynnillä)että auto oli pakko viedä pajalle. Huollon kaveri kehotti olemaan ajamatta pitempiä matkoja ennen huoltoa. Kiristin ja ketju vaihdettiin ja ylimääräinen rallatus hävisi kerta iskusta. Samoin pieni öljyn kulutus hävisi.Teetin rempan merkkiliikkeesä ja hintaa hommalle taisi tulla n. 500 - 600€. Kiristin on n. nyrkin kokoinen mutikka ja se sijaitsee aivan rintapellin vieressä venttiilikannen päässä.

    Mikäli autossasi sama ongelma, kannattaa korjuuttaa aikanaan koska ketju voi myös huonolla tuurilla ja tarpeeksi löystyttyään katketa. Näinkin on kuulema päässyt käymään ja sitten rempan hinta on aivan jotain muuta...

    Vaihdoin öljynsuodattimen alkuperäiseen!!!
    Suodattimessa olevat reijät on ihan eri paikassa tarvike/originaal. Lienee öljy kulkenut huonosti läpi ja tyhjäkäynnillä ei paine riittänyt venttiilien lähentjiin.
    Hintaeroa oli kokonaista 2eur, kuulemma on koneita menny paskaksi tän takia!!!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MITÄ V kirjoitti:

Siis Audi 1.8V20 kone nakuttaa saitaasti muutaman sekunnin aamulla startataessa.
Eikä tässä vielä kaikki, kun kone käy tyhjäkäyntiä ajon jälkeen muutaman minuutin se alkaa taas!! se loppu heti kun antaa kierroksia.
Koneella ajettu 124tkm oikeesti (suomiauto)

Asiantuntijat kertokaa mikä ja miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu