Xantian luotettavuus?

Voiko saksalaisten tekemä selvitys autojen vikaantumisista pitää paikkansa? Sen mukaan xantia olisi huomattavasti keskivertoa parempi vikaantumista vastaan, lisäksi nuo ei ilmeisesti ruostukkaan ja kun vielä hinnat ja todennäköisesti ajo-ominaisuudet on kunnossa niin kannattaako tuollaista ostaa?

http://auto.t-online.de/c/32/96/36/3296364.html
http://auto.t-online.de/c/32/96/09/3296094.html
102455
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

on mitä on. Xantioissa on todella vähän vikoja ja ns. isoja vikoja ei ole ollenkaan.
Huoletonta menoa on ollut kohdallani.

Äänestä
  • 5-vuoden kokemuksella, auto on ollut todella luotettava. Ostin käytettynä vm.-94. Nyt ajettu n. 280 tkm. EI YHTÄÄN SÄHKÖVIKAA esim. 5- vuoden aikana. Ajan n. 20.000-25.000km vuodessa. Normaalia kulumista kuten pyörän laakeri, jarrut kuin muissakin autoissa yleensä. Ohjausventtiili kannattaa tsekata.(vuodot). Hydrayliikassa ei MITÄÄN vikaa,joskin pallot vaihdettu kerran sekä nesteet 2-kertaa suodattimet. Suosittelen. Lykkyä auton etsintään.
    P.S. Katsastin autoni tässä ilman huomautuksia juuri!

    Äänestä

Ihme kysymys. Auto on vähävikainen, ei ruostu, on halpa, ajo-ominaisuudet paremmat kuin yhdessäkään saman hinnaston autossa. Totta kai se kannattaa ostaa.

Äänestä

Kun katsoo mitä samalla rahalla saa ei paljoa tarvitse miettiä.

Tilaa ja varusteita on riittävästi,tekniikka on koeteltua,ehkä vähän enemmän huoltoa tuo vaatii mut jos ei ole peukalo keskellä kämmentä lähes kaiken voi tehdä itse ja osat on aika edullisia.

Huonon pidon tuo kyllä kostaa että kannattaa katsoa minkä ostaa ja ottaa kaupantekoon joku auton tunteva.

Äänestä

5 vuotta on ollut vm 95 Xantia alla ja erittäin luotettavasti on pelannut vaikka kilometrejä on jo neljättäsataatuhatta. Kulutusosaa on mennyt mutta eipä juuri muuta. Mitään isoa tai kallista remppaa ei ole tarvinnut tehdä. Jousitus auton luotettavin osa!

Äänestä

Mikäköhän on syynä kun auto menettää arvonsa nopeammin kuin muut merkit ??? Pientä vikaa kokoajan ja ei ole suunniteltu Suomen oloihin, eivarsinkaan talveen. Onneksi pääsin eroon omastani, tosin halvalla meni.

Kannattanee verrata muihin vaihtoehtoihin, jos vaan lompakossa on varaa.

Remu Lis.

Äänestä
  • Koskas halvalla on saanut hyvää tai laadukasta ??

    eskis

    Äänestä

  • eskis kirjoitti:

    Koskas halvalla on saanut hyvää tai laadukasta ??

    eskis

    Sanonta pitää tän automerkin kohdalla ihan paikkansa. Ei niistä paljon joudu maksamaan, mutta ei niistä mitään saa jälleenmyynnissä, jos nyt joku suostuu ottamaan vastaan. Ja ei ole tehty pohjolan oloihin !

    Janneli

    Äänestä

  • Janneli kirjoitti:

    Sanonta pitää tän automerkin kohdalla ihan paikkansa. Ei niistä paljon joudu maksamaan, mutta ei niistä mitään saa jälleenmyynnissä, jos nyt joku suostuu ottamaan vastaan. Ja ei ole tehty pohjolan oloihin !

    Janneli

    Muistetaan kuitenkin, että Citroën Xantia voitti TM:n talvitestin kun siihen osallistui..

    Äänestä

Itse olen niitä seurannut työni puolesta 5 ja puoli vuotta ja voin hyvällä omalla tunnolla sanoa ettö hyvä on auto. Ainoa mikä kismittää on tuo hinnan romahdus mikä niissä on tapahtunut sinä aikana kun itselläni on ollut Breakki. 2,5 vuotta on maksanut varmaan tollaiset 8 tuhatta euroa hinnan menetyksenä. Toisaalta ei siinä sitten muita kuluja ole ollutkaan polttoaineen ja vakuutusten sekä normaalihuoltokulujen lisäksi. Vikoja nolla (0).

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostaako vaiko ei kirjoitti:

Voiko saksalaisten tekemä selvitys autojen vikaantumisista pitää paikkansa? Sen mukaan xantia olisi huomattavasti keskivertoa parempi vikaantumista vastaan, lisäksi nuo ei ilmeisesti ruostukkaan ja kun vielä hinnat ja todennäköisesti ajo-ominaisuudet on kunnossa niin kannattaako tuollaista ostaa?

http://auto.t-online.de/c/32/96/36/3296364.html
http://auto.t-online.de/c/32/96/09/3296094.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu