Hyundai Pony pakokaasuarvot

Elikkäs katsastuksesta ei mennyt jälleen kerran läpi pakokaasuarvojen puolesta. Arvot ovat tyhjäkäynnillä hyvät, mutta kierroksilla CO arvo nousee heti. Myös Lambda arvo oli liian korkea. Viime vuonna otti myös päästöistä kiinni. Arvot olivat kierroksilla välillä hyvät, mutta pomppasivat välillä yli sallittujen. Lambda anturin vaihto auttoi asiaan silloin. (Taisi olla siinä ja siinä menikö silloinkaan läpi) Olisiko jollakin tietoa mikä voisi aiheuttaa vian? Olisiko ilma vuoto imupuolella mahdollinen? Kyseessä siis -91 1.5 kaasarikone ja katalysaattori.
41215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tuon ikäisillä autoilla, sitä varten ne myy uusia autoja.

Äänestä

  • testis84 kirjoitti:

    Todella järkevä vastaus taas kerran. En nyt ihan varma ole onko siina Mitsun tekniikka mutta käypä kysyys http://www.mitsubishiclubfinland.com/

    Kyllä, autossa on mitsun tekniikka, mutta korean pojat ovat lisänneet myös omia virityksiä siihen. Pahasti vaikuttaa, että katalysaattori on uusittava. Orkkis 800€ ja tarvike, jos vaan käy 130-140€. Muita mahdollisia on vielä lambda anturi ja joku ilmamassamittari(?), en nyt muista virallista nimeä. Mutta, auto on nyt korjaamolla, saas nähdä mitä ne siellä keksii.

    Äänestä

  • Juhi kirjoitti:

    Kyllä, autossa on mitsun tekniikka, mutta korean pojat ovat lisänneet myös omia virityksiä siihen. Pahasti vaikuttaa, että katalysaattori on uusittava. Orkkis 800€ ja tarvike, jos vaan käy 130-140€. Muita mahdollisia on vielä lambda anturi ja joku ilmamassamittari(?), en nyt muista virallista nimeä. Mutta, auto on nyt korjaamolla, saas nähdä mitä ne siellä keksii.

    tollanen varmaan on. on katilla hintaa,mitsulta vois löytyy halvemmalla,lamba motonetissä edullinen. katti motonetissä 244e

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juhi kirjoitti:

Elikkäs katsastuksesta ei mennyt jälleen kerran läpi pakokaasuarvojen puolesta. Arvot ovat tyhjäkäynnillä hyvät, mutta kierroksilla CO arvo nousee heti. Myös Lambda arvo oli liian korkea. Viime vuonna otti myös päästöistä kiinni. Arvot olivat kierroksilla välillä hyvät, mutta pomppasivat välillä yli sallittujen. Lambda anturin vaihto auttoi asiaan silloin. (Taisi olla siinä ja siinä menikö silloinkaan läpi) Olisiko jollakin tietoa mikä voisi aiheuttaa vian? Olisiko ilma vuoto imupuolella mahdollinen? Kyseessä siis -91 1.5 kaasarikone ja katalysaattori.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu