Ajattelin järkyttää teitä Fiat -ystäviä sellaisella tiedolla, että huolimatta ivailevasta ja paikoin hupailevasta kirjoitustyylistä, olen kuitenkin pesunkestävä Fiat -fani vaikka toisella merkillä ajankin johtuen puhtaasti siitä että Omega tarjoaa tilaa sekä omaa kokoisekseen käytettyjen markkinoilla erinomaisen hinta/laatusuhteen kuten myös Fiat omassa segmentissään.
Todennäköisesti laitan Fiat Croman tai Opel Vectra -farmarin seuraavaksi autoksi, riippuu siitä minkälainen sattuu kohdalle koska uutta autoahan ei ole järkeä ostaa ellei sillä aja ainakin 10 vuotta.
Ja ne kokemukset omistamastani Unoista ovat tosia mutta siitä huolimatta Uno on nimensä mukainen ykkönen autona ollut minulle, pitihän se ostaa kahdestikin :)
Minkä auton sinä ostat seuraavaksi ja millä perusteilla?
Todennäköisesti laitan Fiat Croman tai Opel Vectra -farmarin seuraavaksi autoksi, riippuu siitä minkälainen sattuu kohdalle koska uutta autoahan ei ole järkeä ostaa ellei sillä aja ainakin 10 vuotta.
Ja ne kokemukset omistamastani Unoista ovat tosia mutta siitä huolimatta Uno on nimensä mukainen ykkönen autona ollut minulle, pitihän se ostaa kahdestikin :)
Minkä auton sinä ostat seuraavaksi ja millä perusteilla?
Vastaukset 38
Vanhimmat
Fiat nousee yhtiönä ja autonvalmistus petraa:
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/financial/07/q2/q2_report.html
???????????????????????????????????????????????????????????????????????
Tosin en minä, eikä tuskin kukaan muukaan voi ottaa tätäkään kovin vakavasti. Ymmärrät varmaan. Antaa ajan kulua ja viestien virrata, katsotaan mikä tämä "uusi Teppo" on miehiään.
Vaikea sanoa varmasti, mutta vanha Punto saattaa vaihtua uuteen Grande Puntoon ja/tai Stilo Cromaan, katsotaan nyt. Jos sopiva yksilö sattuu kohdalle on hankintalistalla myös mallit 500 ja 600.
Jos hinta, laatu ja ominaisuudet ovat uusissa vähintään nykyisellä tasolla, en muita perusteita kaipaa. Noiden vanhusten hankintaa lienee turha perustella.
Miksi pitäisi ottaa edes chattipalstalla kirjoittelua vakavasti.. :)
...se on luultvasti miellyttävämpi kuin Vectra.
Vecktrasa on kyllä tilaa ja hyvä moottori, mutta .....
..on Croma ainakin minusta vähän tylsän näköinen, vaikka muuten mukavaksi on kehttu.
ihan totta. Jotenkin pullukan oloinen.
Mutta oli mulla asiaakin. Onko se uusi croma tuleva stilo? Muistaakseni näin jonkin aikaa sitten netissä jonkinlaisen kuvan tulevasta stilosta ja muistelisin sen kuvan auton olevan varsin vahvasti tämän uuden croman näköinen.
Grande Punto, Uusi Stilo ja Croma ovat ulkonäöltään lähellä toisiaan, vaikka eri kokoluokkaa ovatkin. Vähän niin kuin Seatin Altea ja Toledo.. kovin saman näköisiä.
Uusi Stilo on tulossa Croman lisäksi. Croma on Omega -kokoluokkaa ja Stilo Vectra-Astra välimaastoa.
Croma kuuluu D-segmenttiin eli siihen johon kuuluu Vectra, passat, avensis, mondeo jne
Stilo c-segmenttiin eli corollaa, golfia ja muita vastaan.....
""Uusi Stilo on tulossa Croman lisäksi. Croma on Omega -kokoluokkaa ja Stilo Vectra-Astra välimaastoa.""
Älähän höpise...
Mirafiori 7.10.2005 klo 10.09
"Croma kuuluu D-segmenttiin eli siihen johon kuuluu Vectra, passat, avensis, mondeo jne. Stilo c-segmenttiin eli corollaa, golfia ja muita vastaan..... "
Mikä tossa nyt oli sitä höpinää? Eikös se Omega ole samaa kokoluokkaa kuin Passat ja Mondeo? Se, että Omegaa ei ole saanut 1,6-litraisella moottorilla ei kovin paljoa asiaa muuta.
Ja eikö se Astra ole samaa kokoluokkaa kuin Golf ja Corolla?
"Älä höpise, ei Stilo ole Astran kokoinen, se on Golfin kokoinen!"
Ei käi tämä nyt milleistä ole kiinni? Ja Stilo MW on tosiaan kooltaan jo askel Vectran suuntaan, vaikka ei hinnaltaan eikä kaikilta ominaisuuksiltaan olekaan sitä tasoa.
Ja kerropa kaikille vielä, että mikä olikaan sen Alfa 159:n akseliväli?
lue tarkemmin....
omega on e-luokan auto, vs Bmw5, audi a6 jne...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000040&posting=22000000006677159
Nämä segmentit ovat vain markkinointimiesten kikkailuja, lähinnä asiakaskuntien kategoriointia. Onhan niissä ohjeelliset mitat, mutta esimerkiksi tuleva Grande Punto on edelleen pikkuauto, vaikka mittojensa puolsta voisi olla pieni perheauto.
Miksi segmenteistä pitäisi välittää. Jos auton tilat ja koko vastaa käyttötarpeita, onko väliä mihin segmenttiin auto kuuluu?
Se auttaa minua esiintymään asiantuntijana, kun voin kumota tyhmempien väitteitä ylivoimaisella osaamisellani. Ajatella, että joku on luullut Stilon olevan Astran kanssa samassa segmentissä!
heheheheh
Kyllä routa porsaan kotiin ajaa... Ja minä ajan seuraavaksi Grandella. Jos se on bensa tai diesel saa aika näyttää. Italian sivuilla esim. 1.4 77hv Dynamic 13.000€ 1.3 MJT 75hv Active 12.950€ja 1.3 MJT 90hv Dynamic 15.550€. Mikähän loppuhinta Suomessa? Jos lupaukset pitävät paikkansa niin hintaero wanhaan puntoon ei olisi iso. Se on jo hyvä peruste ja tietenkin erittäin hyvä muotoilu.
Eipä olisi Teposta uskonut että romujen kanssa tykkäät oikeasti värkätä. Olisi luullut kyllä toisenlaiseksi, kun kerran laadukkaalla saksalaispirssillä ajelet.
Ei meinaa todeksi uskoa! Teppo alkaa kirjoittelemaan vihdoinkin asiaa.
Eikä kannata uskoa,tepolta on tehnyt itsestään pellen jo ajat sitten.
Säälittävä tapaus.
Meinasin tuolilta tipahtaa sillä tuo oli todella shokki minulle. Takinkääntö 100 %. Mielenkiinnolla odotan totuuden paljastumista.
Niin tarinan opetus on tämä:
"Miksi pitäisi ottaa edes chattipalstalla kirjoittelua vakavasti.. :)"
Vaikka ihmettelenkin kaltaistesi motiiveja, ihmettelen vielä enemmän sitä, miksi joku vetää herneet nenään ja käy vastahyökkäykseen.
Veikkaanpa, että töpötin käyttää tätä viestiketjua jossain provossaan.
Uskooko joku, että Fiat-palstalla provoileva töpötin olisi yhtäkkiä ostamassa uutta Fiatia? Varsinkin kun kyse on mallista, jota ei ole Suomessa esitelty. Minä en ainakaan.
Jään odottelemaan
No, jos ei käynyt selväksi niin tuskin laitan uutta. Opeli pelaa toistaiseksi mainiosti ja vanha viidakon sananlaskuhan sanoo, että toimivaa autoa ei kannata myydä pois. Eli vaihto lienee 2007-2009 ajankohtaista.
Nyt mittarissa on reilu 125tkm eikä ole muuta tehty kuin hehku vaihdettu. Ruosteensuojaus pitäis varmaan tehdä.
Ayshire kävi eilen kahvilla luonani. Lentämällä tuli.
Miten 2-litraiseen B-omegaan vaihdetaan hehku?
näin lyhyen ajan sisällä?
No polttimo sitten... jaa enpä tiedä, kaksi mennyt puolen vuoden aikana.
Mutta muutenhan ei tässä kuin bensaa tankkiin ja menoksi.
Muistitko laittaa johdon kiinni, kun asensit lampun?
autoa, kunhan satuilee vaan. Kyllä pitäisi tietää hehkun ja polttimon eron.
Mulle se on aivan sama mikä siellä on kunhan vain näkee ajaa. Olkoon vaikka ne Stilon sumarit :)
Hyppysähköä ei ikävä kyllä ole vielä keksitty :/
Nyt on Tepolla jokin ongelma.Viina,lääkkeet tai huumeet.Tai sitten Tepon mummo on päässyt koneelle.
Vanha Teppo kehiin pliiiiiiis.
Ostan Hyundain Matrix uutena. Perusteet: hyvä takuu ja jälleenmyyntiarvo. Stilo jäi kakkoseksi tuo jälkimmäisen perusteella.
kun autolla ei ole käyttöhistoriaa Suomessa.
se on sun pelis heh!
Katos paljon Oikotiellä maksaa käytetty Matrix.
Kuulin tänään puhelinkeskustelussa puhuttavan Cromasta käydessäni Teltta-Autossa. Jokohan sellainen tulisi näytille?