Ajattelin tuupata rasvaprässillä rasvaa ulkolaitaperämoottorin rasvanipoista sisään näin kauden pääteeksi. Prässi on patruunamallinen. Biltemasta löytyy kahta patruunaa, yleisrasva ja molybdeenidisulfidirasva, joka on litium-pohjainen, jossa on molybdeenidisulfidia ja EP-lisäaineita. Sanotaan sopivan kuula-, rulla- ja liukulaakereihin, yleisniveliin ym. Eli kumpaa uskaltaa/kannattaa tuupata nipoista sisään? Kone on ollut merivesikäytössä.
Mitä rasvaa rasvanipoista sisään?
RasvanenEläin
118023
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kävisin ostamassa rasvani jostakin muualta kuin Biltemasta ja ostaisin esimerkiksi Mobilin vesivaseliiniä.
Noista Bilteman vaihtoehdoista valitsisin jälkimmäisen.
Tavallinen yleisrasva on yleensä sellaista joka kovettuu kosteissa olosuhteissa eikä anna tarpeellista suojaa.
7 eskorttia veneliikkeestä, kestää mailman tappiin asti yhdellä koneella.
Ostin Mobilin 400 gramman tuubin autoliikkeestä. Kyljessä luki vain yleisrasva, mutta myyjä sanoi sen olevan vesivaseliinia. Sinistä oli väriltään ja kovin tahmeaa. Lieneekö juuri tarkoittamaasi Mobilia??
Yleensä sininen on ollut vesivaseliinia ja olettaisin, että tämä on juuri sitä mitä olen käyttänyt.
Asian voi vielä varmistaa soittamalla vaikka maahantuojalle tai isolle jälleenmyyjälle -tein niin kun löysin vanhan tuubin viime kesänä enkä enää ollut varma, mutta jos myyjä kerran sanoi sen olevan vesivaseliiniä ja se on sitä sinistä mobilia, niin käyttäisin sitä huoletta
vielä pumppu ja putkilo siihen ja rasvailemaan...
vaseliinit,yleensä kaikki tummanväriset kestävät juuri tuossa käytössä loistavasti.eivät kuivu eivätkä aiheuta paniikkia,jopa bilteman rasvat kestävät,hylkeenrasva jämähtää mutta sehän onkin vaaleata.eli tummat vaseliinit sinne ja toimii.
ole niin nokon nuukaa,mitä sinne tuuppaa,eli kunhan on jotain rasvaa,mieluummin vesivaseliinia.
Tuuppasin prässillä Flooraa sisään. Kai sekin kelpaa, jos ei kerran ole niin nuukaa sen merkin kanssa.
sen työntää,tuntu varmaan kivalta,vai harmittaako nyt jälkeenpäin.
parempi laittaa vaikka valkeaa vaseliinia jos vaihtoehtona ettet laita mitään, tuleepahan ainakin ne vedet sieltä ulos. keväällä sitten litkutat vaikka sitä muka niin erokoisen hyvää vesivaseliinia.
En ole itse koskaan laittanut mitään erikoisia aineita ja hyvin on kestäneet. Eipä täällä Inarijärvellä mitään merimiesten ongelmia olekkaan.vitsi vitsi.
Mutta kyllä minua on harmittanut kun vanha vaseliini on talven aikana jähmettynyt ja moottori ei joko käänny tai nouse. Kyllähän se siitä liikkeelle lähtee, mutta aika paljon kirjoilua se vaatii...