a6 2,4 v6 nakutus ?!

ko auto on ollut minulla uudesta - vm 2001 - ja on ollut aika murheellinen yksilö. autolla on ajettu 168 tkm ja viimeisemmit murheet olivat mittariston vaihto ja visco-kytkimen (tuuletin) vaihto - vein auton viime maanantaina tämän viscon vaihtoon ja kun sen illalla hain niin auto piti melkoisen kovaäänistä nakutusta joka korreloi kierroksia. no vein sen heti tiistai aamuna takaisin sinne audi-huoltoon ja kerroin että nakutusta ei ollut kun sen jätin ja viscon vaihdon jälkeen oli. no he tutkivat sitä ja ilmoittivat ettei liity mitenkään siihen vaihtoon ja kohauttelivat olkiaan siihen että nakutus sai alkunsa kun auto oli heillä he eivät löytäneet nakutuksen aiheuttajaa mutta epäilivät multitronic-vaihteiston öljypumppua. tämä osa maksaa yli 1500,- jonka vaihto ei kuitenkaan takaa mitään kun eivät ole varmoja koko vaihdelaatikon vaihto taas kustantaa yli 5000,- eli hyvää päivää kirvesvartta tarjosivat - osaako kukaan sanoa onko mahdollista että ovat itse rikkoneet jotain (tämä on tietenkin varmaan ihan mahdotonta näillä tiedoilla) mutta jos joku jotain osaisi neuvoa niin hieno homma !
1904
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

jos oot varma et melu tuli ton viscon vaihdon yhteydessä niin vie auto toiseen liikkeeseen ja purata keula uudelleen ja kuvata kannattaa myös et mitä löytyy.tod näk jakopään muovit on jäänny väärin paikoilleen viskon alle ja täten muovit ottaa kiinni jakohihnaan.otata muovit irti ja tutki ne vaikka itse.nimenomaan niitä alimpia muoveja kandee tutkia.jos ovat asentaneet noi väärin niin eiku kaikki laskut siihen ekaan liikkeeseen ja viel"kipukorvausta"kans.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aapee kirjoitti:

ko auto on ollut minulla uudesta - vm 2001 - ja on ollut aika murheellinen yksilö. autolla on ajettu 168 tkm ja viimeisemmit murheet olivat mittariston vaihto ja visco-kytkimen (tuuletin) vaihto - vein auton viime maanantaina tämän viscon vaihtoon ja kun sen illalla hain niin auto piti melkoisen kovaäänistä nakutusta joka korreloi kierroksia. no vein sen heti tiistai aamuna takaisin sinne audi-huoltoon ja kerroin että nakutusta ei ollut kun sen jätin ja viscon vaihdon jälkeen oli. no he tutkivat sitä ja ilmoittivat ettei liity mitenkään siihen vaihtoon ja kohauttelivat olkiaan siihen että nakutus sai alkunsa kun auto oli heillä he eivät löytäneet nakutuksen aiheuttajaa mutta epäilivät multitronic-vaihteiston öljypumppua. tämä osa maksaa yli 1500,- jonka vaihto ei kuitenkaan takaa mitään kun eivät ole varmoja koko vaihdelaatikon vaihto taas kustantaa yli 5000,- eli hyvää päivää kirvesvartta tarjosivat - osaako kukaan sanoa onko mahdollista että ovat itse rikkoneet jotain (tämä on tietenkin varmaan ihan mahdotonta näillä tiedoilla) mutta jos joku jotain osaisi neuvoa niin hieno homma !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu