Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Glx;n ja Gt:n erot?

    Eli mitkäköhän ovat mallien erot?
    Olisi tarkoitus ostaa 626 glx Hb tai Sport saloon
    ja vaihtaa siihen Gt:n tekniikka. Jos vaihtaa
    koneen, täytyykö vaihtaa muuta?

    Entä onkohan mitään tietoa noiden
    verotusarvoista, jos toisi saksasta tuollaisen
    erittäin vähän ajetun 626 Gt hb tai 626 Gt SpS vm-
    88-91?
    6976
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Jarruihin tarvii tehdä, ainakin gt.ssä on levyt
    takana, 12-v 2.0 autosta en tiä, mutta ainaki ton
    ikäses 1.8 8-v on rummut takana. Ja ku saman
    ikäses 2.0 luupää datsunis on rummut takana, ni
    kait 2.0 12-v matukassaki on. Eikai sitä muuta
    tartte tehdä, jos moottorin takia ei tarvitse
    tehdä paljoa muutoksia.

    Äänestä

    Jarrut, iskarit, jouset, pakoputkisto, ym.

    Ainakin Mazdan varaosaluetteloissa on normaali
    GLX:n ja GTi:n eri varaosanumerot näille osille.

    Epäilenpä, kannattaako tuommoiseen
    tekniikanvaihto-operaatioon ryhtyä. Autolla ei
    ole niin paljoa rahallista arvoa, että
    kannattaisi vaivautua noin paljoa. Osta ennemmin
    oikea GTi suomesta tai saksasta, pääset
    helpommalla.

    Äänestä

    • Sitä mieteinkin että jos saksasta toisi Gti:n,
      niitä saa sieltä 1000-8000 demillä.
      Ajattelin vain kun en mazdan varaosa luetteloa
      löytänyt että onko Glx:ssä ja Gti:ssä muita eri
      osia kuin kone...
      Mutta täytyy nyt ensin selvittää että kuinka
      paljon siitä täytyy maksaa veroja. Nimittäin
      niitä saa n.100-150tkm ajettuja siihen kahteen
      tuhanteen demiin.

      Äänestä

    • Tuamas kirjoitti:

      Sitä mieteinkin että jos saksasta toisi Gti:n,
      niitä saa sieltä 1000-8000 demillä.
      Ajattelin vain kun en mazdan varaosa luetteloa
      löytänyt että onko Glx:ssä ja Gti:ssä muita eri
      osia kuin kone...
      Mutta täytyy nyt ensin selvittää että kuinka
      paljon siitä täytyy maksaa veroja. Nimittäin
      niitä saa n.100-150tkm ajettuja siihen kahteen
      tuhanteen demiin.

      muista että gyntheri on aika peto ruuvaan
      mittareita :)

      Äänestä

    Glx:n ja GT:n erot on tekniikka ja sisusta...
    varustelu taso on sama. eli GT:ssä on sportti
    penkit ja sisusta...

    Äänestä

    GLX ja GT:n erot eivät ole suuret vain jotein
    sisustan osia ja tekniikka. Esim. GT:ssä on
    nopeuden mukaan säätyvä ohjaus, 16v ruisku,
    sporttisempi sisusta, ym. ym. Tekniikan vaihtoa
    en suosittele koska aitoja GT:tä saa just
    sopivaan hintaan. (kokemusta)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tsydeemi. kirjoitti:

    Eli mitkäköhän ovat mallien erot?
    Olisi tarkoitus ostaa 626 glx Hb tai Sport saloon
    ja vaihtaa siihen Gt:n tekniikka. Jos vaihtaa
    koneen, täytyykö vaihtaa muuta?

    Entä onkohan mitään tietoa noiden
    verotusarvoista, jos toisi saksasta tuollaisen
    erittäin vähän ajetun 626 Gt hb tai 626 Gt SpS vm-
    88-91?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu