Ok, tämä ei tietysti ole ihan tervettä, mutta tuossa alempaa polkua lukiessani tuli mieleen: kerätäänpäs hieman hurjimpia ohituskokemuksia, aloitan tällä:
Kesä, mainio näkyvyys, lomaliikennettä, pari asuntovaunua ja henkilöautoja niiden perässä. Aukeaa varalaskupaikka, eli kaksi samansuuntaista kaistaa ja 3 kilometriä viivasuoraa.
Itse jonon viimeisenä odottelen jä vähitellen hiillyn kun 5-8 henkilöauton lauma vähitellen ohittelee asuntovaunuja.
Vaunujen ja pakun kohdalla, ohituskaistalla edessäni laiska henkilöautoletka. Oikealla asuntovaunut ja paku. Suora alkaa loppumaan ja uhkaa jättää minut vaunujen taakse vaikka tietä oli kele kilometrikaupalla!
Rauhallisuus saa jäädä. Kolmonen silmään, kaistanvaihto oikealle, TOINEN kaistanvaihto laskupaikan leveälle pientareelle pakun ja vaunun välistä. ZHOOOM. Kiihdytystä kolmonen tappiin eli joku 140, PATAAMM nelosella jatkuu pientareella, vasemmalla jää etanjono taakse ja koko paskasta ohi! WWWHHHAAAAMMMMM!
Ok, kuulostaa hurjalta, mutta vakuutan, että liikkeet olivat harkittuja ja paikka oli paljon turvallisempi ohitukseen kuin seuraava metsätaival.
Jälkeenpäin oli ihana olo. Taas kiitin itseäni siitä, että rohkenin ostaa tämän Italialaisen kaunottaren!
Kesä, mainio näkyvyys, lomaliikennettä, pari asuntovaunua ja henkilöautoja niiden perässä. Aukeaa varalaskupaikka, eli kaksi samansuuntaista kaistaa ja 3 kilometriä viivasuoraa.
Itse jonon viimeisenä odottelen jä vähitellen hiillyn kun 5-8 henkilöauton lauma vähitellen ohittelee asuntovaunuja.
Vaunujen ja pakun kohdalla, ohituskaistalla edessäni laiska henkilöautoletka. Oikealla asuntovaunut ja paku. Suora alkaa loppumaan ja uhkaa jättää minut vaunujen taakse vaikka tietä oli kele kilometrikaupalla!
Rauhallisuus saa jäädä. Kolmonen silmään, kaistanvaihto oikealle, TOINEN kaistanvaihto laskupaikan leveälle pientareelle pakun ja vaunun välistä. ZHOOOM. Kiihdytystä kolmonen tappiin eli joku 140, PATAAMM nelosella jatkuu pientareella, vasemmalla jää etanjono taakse ja koko paskasta ohi! WWWHHHAAAAMMMMM!
Ok, kuulostaa hurjalta, mutta vakuutan, että liikkeet olivat harkittuja ja paikka oli paljon turvallisempi ohitukseen kuin seuraava metsätaival.
Jälkeenpäin oli ihana olo. Taas kiitin itseäni siitä, että rohkenin ostaa tämän Italialaisen kaunottaren!
Vastaukset 84
Vanhimmat
http://london.leanback.se/bil/filmer/gumball3000.mpg
5min 15 sek kohdalla aika reikäpäistä toimintaa. Todella tervettä järjestää skabat julkisilla teillä ~;S
Ihan ok, hienot pelit Göraneilla, mutta entä omat kokemukset? Pistä peliin, sijoita.
Kaveri sano että ajat aika nätisti merkkiin nähden. Hollantilainen jamppa ja nännyt 33:sia Alfoja riittämiin. Itse en juuri jaksa ajaa reikäpäässä keskustassa.
Mesta Mechelininkatua etelään, kikkailupisteenä Esson valot vasemmalle spårakiskojen yli. Halusin sitten kun rupesi lapsettamaan pelotella kommentoijaa. Yksi Chevy Van kääntymässä vasempaan vihreiden päässä, mulla matkaa 20 m mutkaan. Kiihdytys ja kamikazena täysiä päin Vanin perää. Vani kääntyy tieltä pois, kaikki renkaat ilmassa pomppu sporakiskoista Vanin oikealle puolelle, ohi ja karkuun.
Kuulostaa pelottavalta, mutta siinä oli tilaa ihan kivasti. Vitun tyhmää silti!
...niin Getaway stockholm. Jossa kaahaavat läpi tukholman joskus aamuyöllä!!
Miltä sivulta löytäs videon pätkän siitä. Haluaa nähdä
esim. Kazaalla tai Direct- connectilla video fileä hakusanalla getaway. Pitkää videopätkää löytyy mm. 911 Porschella ja jollain Toyota Supralla kaahatusta sessiosta Tukholmassa. Joku puskee Pariisissa Ferrarilla ja moottoripyörällä ja joku pössi lapissa moottorikelkalla.
En oikein tiä, et paranisko tämmöstä kertoa, mut kerron kuitenkin.
"Jouduin" tossa alkukeväästä ohittamaan muutaman auton, ehkä kolme tai neljä, vanhalla kolmostiellä mittarinopeuden ollessa 270km/h.
Tuli ajettua 80 alueella vahingossa n.150 km/h konstuja vastaan. En jäänyt odottelemaan heidän kommenttejansa, vaan lisäsin hieman nopeutta...
Erittäin typerää ja vaarallista toimintaa, mutta onneksi kaikki sujui hyvin (paitsi setä sinisillä).
!
No niin, tuo oli jo sitä! Mahtaako mittarisi olla tarkkakin?
Mittarin näyttäessä 300 on todellinen nopeus karvan yli 280km/h
Tämä minun tyttöni ei kulje kuin n.220 eikä taida sinun pelisi nimi alkaa A:lla? Mutta säästä nyt hieman tavallisellekin kansalle tuota ohituksen tuomaa glooriaa!
Joo, itse oon kans kawalla revitellyt Säkylän varalaskupaikalla n. 240-250km/h mittariin, silloin kun tuli se Yoshimuran laserputki hankittua, Alfalla samassa paikassa on menty "vain" 190km/h, se oli tosin yöllä, ei muuta liikennettä. Tuo kawasaki hurjastelu, oli keskellä kirkasta päivää, ei ole edes kauaa aikaa, mutta ei silloinkaan paljon väkeä liikkeellä ollut...
Roomeolla en kohella koskaan.
Sillä ajan vain "sujuvan sporttisesti" ;)
Eihän moottoripyörään edes osu tutkapistoolilla! Entäs autoilukokemukset? Ja Alfalla liis, ryhmän mukaan.
Et pystyisi hallitsemaan autoasi ja liikennetilannetta
tuossa vauhdissa kolmostiellä.
Tämäkö on sitten ehkä sun tulevaisuuden haavesi?
Viepä nyt vaan kiltisti lelutautot talliin yöksi
ja jatka seikkailuja sitten huomenna.
Totta turiset. En kyllä pystyisikään hallitsemaan autoani tuossa nopeudessa kolmostiellä, ja kaikenkukkuraksi nopein autoni kulkee vain reilua paria sataa.
Niin ja leluroomeoni on jo tallissa ;)
Hyvää yötä myös sinulle!
Paras BMW muistoni: Hmmm, niitä on niin paljon!
Tossa "saab-alfa" -keskustelussa kerroinkin jo yhden.
Kerran samaisella kolmostiellä ohitin ratakaksseiskallani E28 528 bemarin, jota bemufriikki kaverini ohjasti. Oli talvi ja Bemu vain suti kiihdytyksessä ja ohi mentiin kun Fiuge ei jaksanut sutia. :D
Toisen kerran ajoin saman kaverin kanssa Fiugellani kisaa siitä, että kumpi oli ensin kotonani. Matkaa oli n.12km. ja kaverilla oli silloin E30b 320i bemari.
Käytin heti alussa Fiugeni pieniä mittoja hyväkseni ja pääsin puikkelehtimaan kaupunkiliikenteessä sellaisista väleistä, joista kaveri ei mahtunut.
N.10km:n jälkeen kaveri sitten pääsi tehojensa turvin ohitseni, ja luovuin jo melkein toivosta. Olin kuitenkin vain n.100m:n päässä kaverista ja päätin ajaa kisan loppuun.
Tuli sitten kohta josta piti kääntyä kotitielleni ja kaverini jarrutus meni n.5 metriä pitkäksi, jolloin pääsin kuittaamaan takakautta nätisti ohi.
=D
Tulihan se herra E ja e30 325i huonoutettua myös Mercedes o303 bussilla :)
Lumipöperössä poljin karvan toista sataa Hämeenlinnantiellä, E yritti ensin tuskaisesti sinnitellä perässä ja pyörähti sitten penkkaan.
Ja tulihan se sama Bemari myös 164ts:llä hinattua Manskulta Hyrylän varuskunnan pihaan (noloa!) kun ruiskuboksista aika jätti.
Taisit muuten tuolla mun v6:llakin jätättää sen E:n mustan 528i:n? =)
Olihan se joku e28, mallia en muista. Sillä herralla ne autot (yleensä Bemarit) vaihtuu useammin ku sukat.
Tuolla on jäännyt Lahdessa muka muisto.
Tulin Heinolasta päin ja kun matka oli Riksuun niin joutui ajamaan Lahden läpi siitä Rautatie-aseman kautta. On kahta kaistaa ja liikennevaloja.
Siellä jossain tuli 300 Bemukka takaluukkun tuntumaan roikuun. Parivalot tuli kevyillä kiihdytyksillä mut ei ollut tilaa kun oli muuta liikennettä, mut jopa tuli tilaisuus !
Oli Bemukka sälli jo hermostunut ja sain kikkailtua molemmille paalupaikat.
Valot punaisella pientä kurnuttelua kun oli vapari putsarit niin hyvinhän se kuulu Bemukkaa kun oli kesähelle.
Kohta vaihtuu keltainen kierokset n.4000rpm. pykälä silmää ja vilkaisu Bemukkakuskia joka sillä jo niskat kyyryssä ootteli. Vilkaisu taustapeiliin Jepet perkele.
Vihreä vaihtui ja kierokset alle 2000rpm.
Bemukka lähti nakit kiljuen ja parin sekkaa nemi Jepeillä kiljui pillit eikä Bemukkakuski huomannut ajoissa ja sillähän ne pientareella parkissa tuli vastaan ja Bemukkakuskilla kivailme kun kyylä pitkään kun köröttelin ohi :)
Kaverin E30 318i sporttialusta/putkisto, mulla ei yhtään nastaa vakio 1.7ie mentiin aika tasatahtia viivalta, menin kyllä ohi kun oli pakko:) Kesällä se jää helposti, pienemmät nakit ja jotain pitoa. Mutkatiellä ei mitään asiaa kilpasille sillä Bemulla.
Bemarikaverini tuli äsken käymään Alfallansa kun olin pihalla laittelemassa omaa Bemariani. Siinä sitten keksimme lähteä kokeilemaan eräälle mutkatielle, että kumpi onpi nopeampi.
Paikaltaan kiihdytettäessä Alfa oli hieman nopeampi, mutta mutkissa olimme yhtä nopeita.
Kokeiltiin toiseen suuntaan niin, että kaveri ajoi Alfalla edellä ja toiseen suuntaan niin, että minä ajoin Bemarilla edellä. Eroa ei mielestäni syntynyt suuntaan eikä toiseen.
Niin, eli autothan olivat Alfa 75 2.0 kaasareilla ja Bmw 316i.
Että semmosta kivaa... :)
Saabit... hmmm, ihan oma lajinsa. Lyhytpinnaisia, sekä hermostumaan, että luovuttamaan. Eivät jaksa kuin mutkan tai pari.
Muutama mutka on riittänyt ja sitten alfat ym. on jääneet.
Toisaalta, mutkaa kun ajaa niin siinä merkkaa enemmän kuski kuin auto, eikö niin? Jos vaan riittää kusta päässä niin huonommallakin ja pientehoisella(kuten alfat)pirssillä pärjää ihan kivasti.
Suoralla tiellä onkin turvallisempaa kyykyttää suurimpia intoilijoita, mukaan lukien alfat. Ei sen puoleen, onhat tuo alfa vakiona ihan ok mutta kun aletaan puhua oikein tosi-menosta niin bye bye...saabi häipyy horisonttiin. Niin, miksikö? No kun jo muutamalla tonnilla saabista saa jo 250hv ja enemmänkin jos kiinnostusta riittää, siinä kyllä perus-156-V6-alfat on kevyttä kamaa. Tietty alfalla on tositykkejäkin mutta tuskin teillä sellaisia on...
Kumma juttu kun ovat kaikki jäänneet mutkateillä, ainakin meikäläisen taustapeilistä ovat hukkuneet jos on tullut pientä kisailua suoritettua :)
Kuka nyt suoralla tiellä Alfalla viittis kiusata muita :)
Sunkin tarvis testa noita kunnon Alfojen ajo-ominaisuuksia :)
Alfasta tehoja edullisesti:
-virilastu
-säädettävä bensapaineensäädin jollei ole jo
156heppaa muuttuu 196hepaksi.
Kustannus n.250€
Ei minun mielestä paha hinta.
Onko tyylikästä ajaa saabilla? Minun mielestä ei, joten en koskaan tule sellaista omistamaan. Eikä tässä ole kyse siitä onko se hyvä vai ei, kyllähän se käsittääkseni varsin hyvä auto on, mutta ei silti minua miellytä.
meinaaat että kaikilla saab kuskeilla on 250 hevosta ? kyllä mutka ajossa autokin merkkaa ja suoralla tiellä on tylsää ajaa. Ja tuskin kovin monesta saabista revit 250 ja enemmänkin 2000markalla tai voit repiä päiväksi tai pariksi:)
Ja 250 heppainen etuveto saabi ei oikein kuulosta hyvältä .
...ei haastettaisi riitaa muilla(kaan) merkeillä ajavien kanssa?
Eikä maantie ole kilparata.
Anteeksi tylsyyteni.
tästä tulee muuten samanlainen juupas eipäs palsta kuin muistakin
löytyy täältäkin. Ollaan edelleen erilaisia :)
voihan olla, että nuo tehokkaat saabit(aerot), painaisi suoralla tiellä alfan ohi, mutta suoralla tiellä ei ole järkeä/hienoa kisata.
En tiedä mikä 9-3:nen se oli, jota nöyryytin pari päivää sitten, ainakin levikkeet näytti samanmoisilta, mitä aerossa. Alkoi ärsyttämään, kun roikkui puskurissa kiinni pikatiellä, välillä jättäytyi n.100m päähän ja sitten kiihdytys takaisin, näytin vilkkuakin, että se vetäisi ohi, mutta ei. Käännyin pikkutielle, siinä toivossa että se paska kääntyisi perään ja saisin nöyryyttää sitä ja niinhän se teki...oli tuttu tie, liikkunut sitä pienestä pitäen.
Kolmosella/nelosella mentiin lämä tiskissä, ei näkynyt saabia enää monen mutkan jälkeen!
Ei tuolla 156:lla silti tule enää pahemmin kohellettua, joskus valoissa tulee jätettyä joku ärsyttävä Volvoteini, mutta ei sen enempää.
Ekalla omalla autolla, Lancia Prisma 1.6ie:llä tuli ajettua lujempaa mitä se kulkee, sitä ei pahemmin tullut säästeltyä..=)
Nyt jälkeenpäin käy vähän sitä raukkaa sääliksi, pikatiellä tuli ajettua täysillä ja öljyt oli päässyt ulos koneesta, laakerit paskaks... sain myytyä sen sitten tonnilla pois.
Punto GT:llä oli myös hauskoja hetkiä, oli aikas ripee vehje...
ahveniston ratakierros?
Rellu ja 245km/h lasiin ja alfa v6 itki "urheiluautoineen" kun ei löytynytkään niitä paljon puhuttuja (valehdeltuja!)tehoja. Alfa on pilipali ja se on fakta!
Ainahan löytyy nopeampi auto, ei tässä ole kyse siitä. Mun isi on vahvempi kuin sun isi. Vaan tässä on kyse siitä, mitä jokin auto merkitsee, millaisia fiiliksiä se herättää, ja että on ylpeä siitä, vaikka se ei olisikaan mikään suuren massan suosikki. Aja sinä renaultilla, hyvä juttu jos olet tyytyväinen, vaikka sekin on monien muiden mielestä pilipali. Älä anna sen häiritä.
mikä rellu? ja mikä alfa? rellun kutoset ei kyllä oikein mieltä lämmitä, lotuskin joutui hylkäämään rellun kutosen tehottomuuden takia LM250 mallissa, jossa pitaisi olla nimensa mukaan 250hevosta
Muistan, että erään Honda Preluden kanssa meni eräs 50km:n lenkki tosi kepeästi. Lähti nimittäin jonosta ohitettuani perään tavalliseen tapaan.
Noh, reilua vauhtia ja viipymättömiä ohituksia, niin tämäkin lopulta huomasi, että matkanopeuteni on sittenkin tasaisesti korkeampi kuin hänen.
...vitun pässi käydä kaikki automerkit läpi??
Dismissed!!!
Japsivieterillä ajava veti riisijyvän nenäänsä! Eihän niitä saa enempää nöyryyttää!
...aja jaappanilaisella, kuten tarkkaavaisimmat ovat ehkä huomanneet, mutta siitä huolimatta tämä on kyllä Alfa-palstan historian nöyryyttävin keskustelusarja. Näin lapselliseen seuraanko sitä on joutunut?
tätä tarvitse niin tosissaan ottaa, kyllä "Alfa vs. Volvo" oli paljon lapsellisempaa...
Oletko harkinnut hoitoon hakeutumista?
kanssa hurjatkin ohitukset on turvallisia... on sen verran ripee vehje...=)
"Alfan kanssa hurjatkin ohitukset on turvallisia"
Alfa-miehen täytyisi huumoria ymmärtää...
Ok, tämän otsikon ei ollut tarkoitus olla näin vakava.
Ollakseni rehellinen täysin itselleni, niinkin lapsellinen asia kuin ohittelu antaa tosiaan tiettyä mielihyvää. Aivan samalla tavalla kuin joillekin ehkä antaa ohittamisen estäminen, eli vaikkapa nopeuden nosto sen aikana.
Alfa on upea auto, sillä on mukava ajella huvikseenkin, yleensä mittarinopeutta +10% niin kuin monet muutkin täällä (=koko kansa) tuntuvat käyttävän. Se on lisäksi auto, jolla en jää kovin pitkäksi aikaa odottamaan jonon viimeiseksi.
Sillä ajaa aktiivisesti, koko ajan ympäristöä seuraten, muiden nopeus, suunta, aikeet ovat tärkeitä. Kaikki eivät tunnu ottavan ajamista yhtä vakavasti. Minä ohitan sellaiset kuljettajat.
Että alfa on pienikokoinen auto ne isotkin mallit. ihan hyvä auto mutta itse en niihin mahdu niin hyvin että matka autoksi sellaisen hommaisin.
Mutta pointti on se että pienet miehet on niin alemmuuskomplekseista kärsiviä, että pakko on varren lyhyys kompensoida jollakin muulla. Väitetään että pienillä miehillä on isot vehkeet, mutta sitten on näitä pieniä miehiä pienine palleineen, joilla täyttyy olla nopea auto tai iso vene tai jumalaton tappajakoira jne.
Alfojen pienuudesta; ilmeisesti sitten Saabitkin ovat kaikki pieniä autoja? Oma wanha 164:ni on samaa kokoluokkaa Ysitonnin kanssa, saattaapi olla vähän isompikin. Eikä se 166:kaan ihan piskuinen ole, tiloiltaan suunnilleen samalla viivalla BMW 5er:in, MB E:n ja kumppaneiden kanssa. Taitaa aika harvalla olla oikeasti tarvetta noita isommalle pullmanille.
Sukupuoli- yms. elinten koon vaikutuksesta autovalintaan ei liene tehdyn tutkimuksia joten en kyllä ensimmäiseksi usko tuohon näkemykseesi. Mutta vanha totuus siitä, että miehet erottaa pojista vain lelujen hinta, voisi osua lähemmäksi. Toiset leikkivät GPS:illä, toiset HiTec-kännyillä, toiset huippuunsa viilatuilla tietäjäkoneilla ja jotkut jopa Alfoilla.
En minäkään oikeasti autoa edes tarvitsisi, työmatkat sujuvat fillarilla ja kouluun pääsee jalkaisin, Alfalla on vaan kiva ajaa. Huvinsa kullakin.
Alfisti trollasi:
"Ollakseni rehellinen täysin itselleni, niinkin lapsellinen asia kuin ohittelu antaa tosiaan tiettyä mielihyvää." ja "Sillä ajaa aktiivisesti, koko ajan ympäristöä seuraten, muiden nopeus, suunta, aikeet ovat tärkeitä. Kaikki eivät tunnu ottavan ajamista yhtä vakavasti. Minä ohitan sellaiset kuljettajat."
Tiedän tyypin; viimeksi teikäläinen yritti väliin Hartwall-arenan kohdalla, bussipysäkin kautta. Ei uskaltanut tulla kylkeen. Meni hartialukolla pitkäksi. Paikalla on varmaan vieläkin jäljet, kyseinen auto ei ole ainakaan vielä palanut ajoon. Tervetuloa kokeilemaan onnea, mutta älä sitten itke, jos sattuu. Joku teikäläinen naarmutti apparin oveani parkkihallissa. Olen vain tyytyväinen, jos saan sinut poimittua siihen maksumieheksi.
Meillä olis ihan liikaa duunia jos alfoja olis enemmän...
Taidat vaan olla kateteellinen eipä noita teittevarsilla näy.
Jotenkin tuntuu siltä että "alfistit" on pienimulkkuisia koulukiusattuja joilla on älytön pätemisen tarve.
Kuinka moneen kymmeneen syvempään alfistituttavuuteen perustit tämän hypoteesisi?
Jotenkin tuntuu siltä, että tällaisia viestejä "vieraiden merkkien" palstoille kirjoittelevat autostit ovat vähemmän palkitsevista työtehtävistä kärsiviä turhautuneita konttorirottia. Sukupuolielimiesi fyysiset mitat eivät ole minua kiinnostava aihe, en ryhdy niitä arvioimaan.
180cm.
isomunanen.
ja ajelee takaveto Alfoilla.
yli 40v.
mikäs olio oon ???
Jotenkin tuntuu siltä että "kuittailijat" on suurimulkkuisia koulukiusaajia joilla on elämänkokemuksen tuoma tietotaito arvostella alfisteja ja perustelluista syistä hyvä itsetunto.
Onko tämän siis tarkoitus olla vain kehupalsta - ei keskustekupalsta?
Sinänsä tuo edeltävää edeltävä kommentti on asiaton ja pilkkaa tehdään vakavilla asioilla kuten koulukiusaaminen.
Tosiasiassa kuitenkin Alfojakin jää paljon suhteessa autokantaan kesken matkan tielle. Yleensä kyseessä on huollon puute - Alfamiehiltä tahtoo nuo autoilun peruskysymykset (kuten liikennesäännöt ja järkevä autoilu - kaahaaminen naurattaa varmaan hirveästi sen jälkeen kun olet tappanut ensimmäisen pikkulapsen) unohtua...
No täältähän löytyi lomaa (4 päivää jippii!)edeltävälle viimeiselle työpäivällä vallan hilpeä keskustelu johon en aiemmin ole älynnyt ottaa osaa. Otan osaa -olemme siis pienimulkkuisia lapsentappajia jotka eivät huolla paska-autojaan.
Kyllähän tuolla Alfalla tulee kaupungissakin kruisailtua mutta elementtiinsä Alfa pääsee vasta jossain isommalla mutkatiellä jossa saattaa tuulilasista leijailla sisään lähinnä hirviä -ainakin täällä itäsuomessa.
Eikähän Alfalla saa tapettua edes sylilasta; Alfathan ovat niin pieniä ja onnettomia että hyvä että saa mustelman aikaan kun tähtää tiellä juoksentelevaa lasta polvilumpioon :)
Nautitaan kelistä ja jatketaan omakehuamme!
Tuli tuo sun kommenttis oikeen asiantuntijan suusta...!
"Tosiasiassa kuitenkin Alfojakin jää paljon suhteessa autokantaan kesken matkan tielle. Yleensä kyseessä on huollon puute - Alfamiehiltä nuo autoilun peruskysymykset(kuten liikennesäännöt ja järkevä autoilu -kaahaaminen naurattaa varmaan hirveästi sen jälkeen kun olet tappanut ensimmäisen pikkulapsen) unohtua..."
Siinä on oikee saatana Tiepalvelumies, joka tietää Alfisteista kaiken, jos joku sattuisi jäämään meijän autojen alle, niin se olisi joku peura noilla pimeillä metsäteillä.
Niin ja meistä ei varmasti lähde ketään kaahailemaan keskellä kirkasta päivää mihinkään taajamaan, jossa liikkuu pieniä lapsia.
Kehupalsta?
Jos/kun osaat lukea, lues otsikot ja aiheet läpi, niin näet onko tämä kehupalsta.
Ymmärrän että vituttaa ajaa ooppelilla, mutta ei tänne tarvi tulla avautumaan.
Todellakin, keskustelupalstahan tämän pitäisi olla. Oman näkemykseni mukaan Autoistin (vai oliko tarkoitus kirjoittaa "Autisti"?) kommentti ei täytä keskustelun merkkejä, lienee paremminkin luettavissa vittuiluyritykseksi, kuitenkin melko alkeelliseksi sellaiseksi.
Varmasti niitä Alfojakin jää tienposkeen, varsinkin vanhoja, halpoja & huolettomasti pidettyjä yksilöitä. Ei kaikkia autonkäyttäjiä kiinnosta laittaa edulliseen kulkineeseen aikaa & rahaa, ajetaan vaan niin kauan kuin kestää. Luulisin, että uudemmat ja hoidetummat eivät ole sen vikaherkempiä kuin muunkaan merkkiset kapistukset.
Kaahailusta olen kanssasi suunnilleen samaa mieltä, tuskin tämä kuitenkaan on erityisesti alfistien perisynti. Ainakin vanhempien Alfojen kanssa touhuavilla saattaa liikenteessä pinna kestää jopa pidempään kuin uusilla työsuhdeautoilla suhaavilla, ovat sen verran luonnetta kasvattavia kapineita :)
Aurinkoisia ajokelejä.
On se jos täytyy vitsailla kaahailun vaarallisuudesta tyyliin "lasta nyt sattuu polvilumpioon". Ei saa tapettua edes sylilasta.
Uskomatonta. En syyllistänyt missään vaiheessa alfakuskeja - puhuin kaahareista. Ei kai se ole sama asia?
Lukaisehan se, ja jatkot siitä.
Ja kehu sen jälkeen tämän palstan alfistien liikenneasenteella.
Tiestö ei ole tarkoitettu kaahareille - missään olosuhteissa.
Vanhempia pelejähän ne ovatkin. Harvemmin minkään merkkiset uudet autot siellä tienposkessa lepää.
Yleensä vain kaikki urheilullisemmat automerkit käyvät jossain vaiheessa elinkaartaan läpi sen kaaharin, jota ryhmää tuo juttuketjun aloittajakin edustaa. Ja tämän herran/neidin/rouvan jäljiltä auto sitten alkaakin levitä...
Aurinkoisia ajokelejä sinnekin.
"varalaskupaikka", "aukeaa", "3km suora".
Voin valaista sinua sen verran, että siellä ei liiku lapsia leikkimässä, eikä kyllä aikuisiakaan.
Olen kanssasi samaa mieltä, että "Tiestö ei ole tarkoitettu kaahareille", mutta se ei tee vielä kaaharia, jos joskus tekee ohituksen, tai ajaa lievää ylinopeutta (kunnollisissa olosuhteissa tietenkin).
Jos tuomitset tuon ohituksen takia kaikki Alfistit kaahareiksi, niin saat mennä kirjoittamaan tuon jutun joka palstalle, sillä jokainen "kokeilee" joskus autoaan, lievästi.
Jos haluaa kunnolla antaa jenkaa, niin sitten saa mennä radalle.
Menes lukemaan tuosta "pääsivulta" kaikki otsikot, siellä on asiallista juttua, eikä mitään kaahaus settiä.
Minuakin vituttaa tuo, mitä kaupungilla näkee joka päivä, että teinipellet painaa autoillansa 120km/h, 40km/h rajoitusalueella...
On laitonta ja erittäin vaarallista - kaikissa olosuhteissa taajaman ulkopuolella.
Moottoritielläkään - tyhjälläkään - jos joku tampio ajaa ohituskaistaa kahdeksaakymppiä et saa ohittaa sitä oikealta. Täytyy vain yrittää antaa merkkejä jotta tällainen tapaus tajuaa väistyä oikealle kaistalle.
Varalaskupaikalla saattaa joku edelläajava esim. yhtäkkiä jostain syystä vetää pientareelle katsomatta peiliin - koska ei oikealta minkään järjen mukaan tule ketään ohi piennarkaistaa pitkin.
En tuomitse kaikkia alfisteja, vaan tällaiset kaahauksella hehkuttajat.
Mutta ei väännetä tästä enää - periaatteessa olemme ilmeisesti aika samoilla linjoilla tuon tärkeimmän suhteen, mitä itsekin kirjoitit edellisen viestisi loppuun.
Eilen jäi Tampereella Pohtolan kaupunginosassa nainen auton alle. Hän oli ylittämässä tietä suojatietä pitkin.
Mahtaa kyseinen autoilija olla nyt tyytyväinen itseensä. Olisiko sittenkin pitänyt opetella ne liikennesäännöt? Ei olisi nyt toisen ihmisen kuolemaa painamassa omaatuntoa. Ikävä sivuseikka tässä asiassa on se, että saatava rangaistus ei ole lähelläkään teon seurauksia. Tuollaisesta umpihölmöydestä pitäisi saada usean vuoden vankeustuomio sekä vielä pidempi ajokielto.
Vetoan kaikkiin kanssa-autoilijoihin: opetelkaa ne liikennesäännöt, ja noudattakaa niitä. Meistä kukaan tuskin haluaa ottaa vastuuta jonkun kuolemasta.
Sama laki Suomeen, kuin on eräisssä usan osavaltioissa; kolmannesta kaahailusta vähintäin 25 vuotta vankeutta. Sitten vain armoa anomaan!
Vaikka asia on vakava, niin lyönpä vetoa, että kyseinen päälleajaja ei ollut Alfakuski! Toiseksi voi olla hyvinkin, että se ei ollut kaahari vaan joku tavallinen sokea, joita minä jo moitin aiemmin tässä keskustelussa.
On onneton ja nolo.
Kaahailu ei yksinkertaisesti ole sen luvallisempaa tai sallittua missään olosuhteissa Suomessa.
Jos kaahata haluat, mene Saksan moottoriteille katsomaan kun vasenta kaistaa pistää autot sinusta ohi.
Kuvaavaa on se, että ei tajuta eroa suojatiellä vastuuttomasti ajamisella ja esimerkiksi metsätaipaleella suurella nopeudella ajamisella.
Esimerkki: Minä saatan päästellä kahtasataa tyhjällä varalaskupaikalla MUTTA KOULULAISIA TÄYNNÄ OLEVALLA TIELLÄ OLEN TAKUULLA HITAIN KULJETTAJA! Minua suorastaan raivostuttaa se, että täysin perseettömät ja sokeat autoaan huonosti hallitsevat kuljettajat ajavat 60km/h rajoituksalueella 80km/h lapsilauman keskellä! Tuossa tilanteessa oma nopeuteni on 30-40km/h vaikka laki sallisi suuremmankin nopeuden!
Kukaan täällä ei ole hyväksynyt yliajamista, me puhumme siitä (ja olemme sitä mieltä), että turvallisissa olosuhteissa kun muita ei vaaranneta tulee joskus käytettyä suuriakin nopeuksia.
Vaarattomalla tarkoitan hyvia olosuhteita, hyvää näkyvyyttä, vähäistä liikennettä, ei taajamaa, ei jalankulkijoita jne jne. Tälläisiä teitä on suomessa tuhansia kilometrejä.
varalaskupaikoilla ei paljon lapsilaumoja näy...
Tuolta löytyy myöskin "liikenne"-ryhmä jonne voitte mennä jatkamaan tuota täysin Alfoihin liittymätöntä keskustelua! Kiitos!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=531
Kyllä tämä sinne liikenteeseen paremmin sopisi. Tällänen keskustelu tekee vaan hallaa alfa kuskeille. Jospa tämä onkin ranskalaisen tai saksalaisen trollin alkuunpanema ja alfojen maineen lopullisesti tuhoava keskustelu. Tuskin kukaan oikea alfa kuski haluaa tälläistä mainosta...
...pienimunasten samankaltaisille tekemiä onnettomia ja ylihinnoteltuja mutterikasoja ?!?
Noo,jos saat siitä kuivat,niin ajele toki !?!
Tosin tuo koslasi jää kyllä mun pärrälle kun tikku siihen lehmän läjään !?!
Et semmosta tälläkertaa,ottakaa toinenkin pankkilaina,että saatte huollot maksettua ;^D
Viisasta verrata autoa pärrään...
Vai ylihinnoiteltuja.. ja vielä pankkilainakin?
Huhhuijaa ja hiphei.
Btw. Mikäs pärrä sulla sitten on?
Että joku voi tietääkin niin vähän autoista, että luulee sellaiseksi jopa kertakäyttö Alfaakin.
sulla ei ole mitään pyörää?
...mulla on semmonen iso customi !?!
Heh,kunhan vain vähän härnäsin tuossa aiemmassa viestissäni...kyllä kait Alfassakin on ihan suht´ kelpoja nelipyörä hikilaatikoita,paitsi jos on ilmastointi,silloin vaan laatikoita :-)
että pilailet vain, sillä moottoripyörä, joka kulkee 150-170 km/h ja jolla viitsii ajaa max.30 sec. yli 150km/h, ei ole kovin kilpailukykyinen vähänkään sporttisemman auton kanssa sadan tuollapuolen.
Nimittäin suomessa kun ei missään saa ajaa yli 120
Faija lähti kerran ohi kaks perävaunusesta rekasta, jonka takana meni joku paska Audi.. Suora alko loppuu ja keltanen viiva häämöttää, mut se fucking Audi ei kattonu yhtään peiliin, vaan lähti sekin ohittaa.. No faija kiroili vähän aikaa ja päätti lähtee vastaantulevien pientareen kautta ohi siitä.. Vähän mä nauroin, ku se Audi kuski tutis siinä rekan ja faijan auton välissä..:o) Nopeutta oli kyl vaan joku 130-140 80 alueella..
Sattuuko faijas tietämään että jonossa ajaessa autoilijan täytyy tieliikennelain mukaan lukea liikennettä niin, että edellä ajavalle ohitusaikeissa olevalle annetaan ensin mahdollisuus?
Näin vähennetään jononmuodostusta ja liikenteestä tulee sujuvampaa.
Faijasi ratkaisu ei ollut joka tapauksessa millään muotoa siisti, vaan tieliikennettä vaarantavan tomppelin ratkaisu. Harmi ettei pientare imaissut.
Tiesitkö että samaisessa laissa ei alle 15-vuotialla ole kypärä pakkoa moottoripyörän kyytiläisenä, by the way..? Ja sitä paitsi ei se ohittanu minkään nurmikon tai hiekan kautta.. Mut eiks ennen ohitusta pidä kuitenkin katsoa peileihin, jos joku muu on jo vaikka lähtenyt takaa ohittaa, kun ite yrittää kiihdyttää jollain paskalla Audilla viitos vaihteella nopeuden ollessa jotain 100.. Mun mielest se oli ihan ok ohitus.. Mahto rekkakuskillakin olla hauskaa..
No, kerran ajoin iskän Ladalla (ei nyt prkl kukaan täysjärkinen aja alfalla!), kauniin isorintaisen naisen kanssa.
Oli todella kaunis päivä, satoi räntää ja tie oli sumuinen. Tiellä oli 40 km/h:n rajoitus ja lähellä koulu ja tarha. nooh, sitten hermostuin edellä kuuttakymppiä ajavan traktorin mateluun. Painoin pedaalin pohjaan renkaat suti mustaa vanaa tiehen n. 20 metriä. Traktori kuski säikähti niin kovasti sitä että ajoi ojaan ja pyörähti katolleen.
Nooh, sitten seuraavan mutkan takana olikin yllätys Mika Häkkinen ja suumahheri (eikö se noin kirjoiteta?!?) olivat ajamassa kilpaa siinä edessä vierekkäin autojen välillä oli vain n. puolen metrin rako viivoittimella mitattuna! Samaan aikaan minulla tuli kauhea kakkahätä, kaasutin kolmeen sataan ja menin autojen välistä oikean puoleisilla renkailla tasapainotellen. Hyvin onnistu muuten mutta Ladan pohjalevy raapi hieman sumin Ferraria...
Sitten oli kännykkään jutellessa epähuomiossa nopeus noussut 400 km/h. Vastaan oli tulossa poliisi partio ja hirvi oli toisella kaistalla. No ei kai siinä muu auttanut kuin painaa keskikonsolissa olevaa hyppypainiketta ja loikata poliisien yli...
Sitten minä heräsin, söin aamiaisen ja lähdin polkemaan koulua kohti pyörälläni!
--------------------------------------------------
Loppu!