Liikenneympyrät kiellettävä

Nyt lahdessa tippunut lapsi autosta ja kuollut seuraavan auton alle.
Olisiko tippunut suoralla tiellä ?
Mitä seuraavaksi katkeeko lapsen niskat töyssyssä ?
202294
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

No periaatteessa voi pudota mutta jos turvavyöt on kiinni niin kyllä autossa aika hyvin pysytään.

Äänestä

Tämä tapahtui kylläkin Vantaan Korsossa, joten sisälukutaito olisi taas ollut poikaa. Lapsi istui takapenkillä vasemmassa reunassa ilman turvaistuinta. Turvavöiden käytöstä mulla ei ole tietoa. Isä ajoi autoa ja 1v 3kk ikäinen ipana sai ilmeisesti oven auki ja putosi kiertoliittymässä kadulle ja takaa tullut bussi ajoi hänen päälleen. Mielestäni isää pitäisi syyttää kuolemantuottamuksesta, vähintäänkin siitä.

Äänestä
  • Olisi se bussikuskikin voinut jotain katsoa, ajanut tollona toisen perässä katsomatta mitään. Jos edellä ajavasta autosta aukeaa ovi liikenneympyrässä niin jokainen älyllä varustettu ymmärtää jarruttaa melkoisen rivakasti!

    Äänestä

  • nyt ihan kirjoitti:

    Olisi se bussikuskikin voinut jotain katsoa, ajanut tollona toisen perässä katsomatta mitään. Jos edellä ajavasta autosta aukeaa ovi liikenneympyrässä niin jokainen älyllä varustettu ymmärtää jarruttaa melkoisen rivakasti!

    Ovat jokaisessa autossa. Kuka perkele voi odottaa että jostain autosta voi lapsi pudota tielle ja vielä varoa semmoista,olet kyllä ääliöistä kaikkein ääliöin? Mutta jos odotetaan että joku haluaa lapsesta päästä niin kyllä' konsteista paras? Tossa asiassa ei ole kuin yksi ja ainoa syyllinen, isä joka huolimattomuuttaan jättää lapsen vapaaksi auton takapenkille. Jos itse olisin tota bussia ajanut, olisin kyllä hakannut ton isän muodottomaksi, yksin siitä syystä että lapsi putoaa kyydistä!!

    Äänestä

  • Vai syyttäminen se on ensimmäisenä mielessä, oliskohan jo tapahtumassa isälle rangaistusta riittävästi, miettikäähän vähän!

    Äänestä

  • on. isän kannalta kirjoitti:

    Vai syyttäminen se on ensimmäisenä mielessä, oliskohan jo tapahtumassa isälle rangaistusta riittävästi, miettikäähän vähän!

    Meinaatko, että tosta vaan voi selviytyä lapsen tappamisesta !?
    Sittenhän jokainen mukulaansa hermostunut isukki/äiskä voi keksiä tuollasia kikkoja.
    Liian paljon näkyy lapsia autoissa ilman turvavöitä. Siihen on saatava tolkku.
    Lapset ovat vanhempiensa vastulla ja "armolla" elävät tai eivät.
    Vai meinaatko, että lapsen henki ei ole niin arvokas, että sen voi haaskata silkalla huolimatomuudella !!?

    Äänestä

halusit vain provoilla, niin uskon.

Mutta siis itse onnettomuus on esimerkkitapaus (esimerkkinäkin aivan kauhea) huolimattomuudesta. En kerta kaikkiaan ymmärrä, että lähdetään liikenteeseen ilman, että lapsi on asianmukaisessa istuimessa ja kunnolla vöillä kiinnitettynä.

Surullista :´(

Äänestä
  • tietääkseni useimmista autoista löytyy vielä lapsilukotkin takaovista..

    Äänestä

  • Vaan olen pitänyt liikenne ympyröitä vaarallisena ja epäkäytännöllisenä aina.
    Miksi tielle pitää tehdä kolari ja näköjään muutenkin riski altis kun tie voisi olla suora kuten ennen oli.
    Suomessa ei opita koskaan ajamaa ympyröissä vaikka niitä on ollut jo pitkään..
    Itse pistäisin tientekijöiden päät vadille kuoleman aiheuttamisesta , perusteena että lapsi ei olisi voinut varmaankaan pudota suoralla...

    Äänestä

  • Pali kirjoitti:

    Vaan olen pitänyt liikenne ympyröitä vaarallisena ja epäkäytännöllisenä aina.
    Miksi tielle pitää tehdä kolari ja näköjään muutenkin riski altis kun tie voisi olla suora kuten ennen oli.
    Suomessa ei opita koskaan ajamaa ympyröissä vaikka niitä on ollut jo pitkään..
    Itse pistäisin tientekijöiden päät vadille kuoleman aiheuttamisesta , perusteena että lapsi ei olisi voinut varmaankaan pudota suoralla...

    Puhu vain omasta puolestasi. Minä ajan mieluummin pienessä ympyrässä kuin venttailen valoja. Ja jos et osaa niissä ajaa, niin luovuta pikaisesti korttisi pois. Ei nimittäin ole kovin vaikeaa ympyrää lähestyessä katsoa vasemmalle ja odottaa jos joku tulee. Sitten kun itse on ympyrässä ja aikoo lähteä pois, niin panee vilkun oikealle ja katsoo ettei kevyttä liikennettä ole sitä risteystä ylittämässä.
    Helppoa kuin mikä!

    Äänestä

  • höpö kirjoitti:

    Puhu vain omasta puolestasi. Minä ajan mieluummin pienessä ympyrässä kuin venttailen valoja. Ja jos et osaa niissä ajaa, niin luovuta pikaisesti korttisi pois. Ei nimittäin ole kovin vaikeaa ympyrää lähestyessä katsoa vasemmalle ja odottaa jos joku tulee. Sitten kun itse on ympyrässä ja aikoo lähteä pois, niin panee vilkun oikealle ja katsoo ettei kevyttä liikennettä ole sitä risteystä ylittämässä.
    Helppoa kuin mikä!

    Ja toiseksi itsellä ei ongelmia ympyrässä mutta eikai siinä voi ajaa jos 98% ei niissä osaa ajaa..
    No ei kai se meitä 2% hatkauta millään muulla tavalla kuin maksaa nousevia vakuutusmaksuja...
    Itse joskun vittuillessni olen ajanut kunnon kiertoja ympyrässä kun ei tiedä minne lähtee eli 7-10 kiepautusta ja muut odottaa ....
    Jos taas olisi oluut normaali risteys niin järjestyshän olisi ollut selvä ...
    Sitten pahinpaan ongelmaan (siis kaltaselleni takavedon käyttäjälle ) eli kuivalla mainaa pito kadota renkaasta kun yrittää pitää maksimia sallittua nopeutta eli vaikka 50:ä ja taas tuli vastaan ympyrän toimimattomuus...

    Äänestä

  • Pali kirjoitti:

    Ja toiseksi itsellä ei ongelmia ympyrässä mutta eikai siinä voi ajaa jos 98% ei niissä osaa ajaa..
    No ei kai se meitä 2% hatkauta millään muulla tavalla kuin maksaa nousevia vakuutusmaksuja...
    Itse joskun vittuillessni olen ajanut kunnon kiertoja ympyrässä kun ei tiedä minne lähtee eli 7-10 kiepautusta ja muut odottaa ....
    Jos taas olisi oluut normaali risteys niin järjestyshän olisi ollut selvä ...
    Sitten pahinpaan ongelmaan (siis kaltaselleni takavedon käyttäjälle ) eli kuivalla mainaa pito kadota renkaasta kun yrittää pitää maksimia sallittua nopeutta eli vaikka 50:ä ja taas tuli vastaan ympyrän toimimattomuus...

    "...kun yrittää pitää maksimia sallittua nopeutta eli vaikka 50:ä ja taas tuli vastaan ympyrän toimimattomuus..."

    Millä tavalla se toimimattomuus tulee vastaan? Ettei kyse olisi kuljettajan toimimattomuudesta?

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    "...kun yrittää pitää maksimia sallittua nopeutta eli vaikka 50:ä ja taas tuli vastaan ympyrän toimimattomuus..."

    Millä tavalla se toimimattomuus tulee vastaan? Ettei kyse olisi kuljettajan toimimattomuudesta?

    vai onko pipo niin tiukalla että et uskalla ajaa sallittu joka on myös suositeltu maksimi (maksimia ei juuri olekkaan )..
    Oletko koskaa kuulluut pidon menetyksestä ?
    Onko sinulla koskaan ollut tehokasta autoa ?
    Etuvetoisille ympyrähän todella hengenvaaraallinen joten siinä hommassa ei edes vilkkua tarvita kun ei tiedä mihin suuntaan sitä lähdetään ja milloin.
    Entä eikö niitten muitten pitäisi pystyä ajamaan ympyrään ja sovittaamaan nopeutensa muuta liikennevirtaa vastaavaksi tai muuten tulee peräänajo..(itse en ole huomannut yhtään ympyrään yrittäjää kun vedän 5-10 kierrosta ympyrässä ja eihän siihen voi ajaakkaan kolmion takaa jos noudattaa liikennesääntöjä)
    ps:kannattaa joskun kokeilla asioita kuten vaikka turhaa kierto rampin nopeusrajoituksen noudattamista eli monessa on 80km rajoitus joka todella alhainen mutta erään kerran kokeiltuani ainakin kyseisistä rampeista pystyy ajamaa 150:ä ilman kuljettajan ja auton toimimattomuutta (no auto jos on micra ilmapallorenkailla niin en suosittele )

    Äänestä

Tässä viestissä henkii koko Suomen liikennesuunnitelun ja lainsäädännön ydin.

Lisäämällä liikennettä hidastavia kieltoja saadaan liikenne turvalliseksi.

Palilla on kekseliäisyydessään edessään loistava tulevaisuus liikennesuunnittelijana. Kannattaa vielä liittyä SDP:hen niin tulevaisuus on taattu.

Äänestä
  • Töihin minkään laiseen suojatyöpaikkaan kuten Tiehallinto ,Kaupunkienliikenne puolet ym vastaavat suojatyöpaikat ...
    ps:liikennettä hidastavilla ei saada muuta kuin vitusta aikaan ja siitä johtuvaa suoranaista välinpitämättömyyttä muussa liikenteessä (näin ainakin omalla kohdallani eli mitä enemmän joudun nöyrtymään ympyröissä ja hidasteissa niin otan sen ajan kaksin verroin heti vapaalla tieosuudella kiinni...

    Äänestä

  • Pali kirjoitti:

    Töihin minkään laiseen suojatyöpaikkaan kuten Tiehallinto ,Kaupunkienliikenne puolet ym vastaavat suojatyöpaikat ...
    ps:liikennettä hidastavilla ei saada muuta kuin vitusta aikaan ja siitä johtuvaa suoranaista välinpitämättömyyttä muussa liikenteessä (näin ainakin omalla kohdallani eli mitä enemmän joudun nöyrtymään ympyröissä ja hidasteissa niin otan sen ajan kaksin verroin heti vapaalla tieosuudella kiinni...

    Voi Pali raukkaa. Ei ota eteen, työttömyyskin painaa ja lisäksi nyt on joku laittanut peräkammarinpojan kirkonkylälle liikenneympyrän!!! Siinä sitten menee vintti pimeeksi kun on omalla rakkaalla Latukalla menossa Esson baariin pelaamaan pokeria..TÖRKEÄÄ!!
    Ei noita kaupunkilaisten hömpötyksiä saisi tuoda Tuupovaaraan, vai mitä?

    Äänestä

  • julle kirjoitti:

    Voi Pali raukkaa. Ei ota eteen, työttömyyskin painaa ja lisäksi nyt on joku laittanut peräkammarinpojan kirkonkylälle liikenneympyrän!!! Siinä sitten menee vintti pimeeksi kun on omalla rakkaalla Latukalla menossa Esson baariin pelaamaan pokeria..TÖRKEÄÄ!!
    Ei noita kaupunkilaisten hömpötyksiä saisi tuoda Tuupovaaraan, vai mitä?

    Mieleen mutta jolla omakohtaisia kokemuksia niin varmaa nuokin asiat ovat päällimmäisenä...
    Nyt kehottaisin menemään vaikka omallelääkärille terveyskeskukseen (kuten rivienvälistä luin että työttömyys vaivaa )ja kertomaan mieltä painavat asiat heti ettei ne kasaannu mahdottomakis taakaksi kantajalleen.
    ps:niitä älyttömyyksiä tuntuu enemmän olevan nimeomaan pienemmissä paikoissa kuin verraten isoihinpaikkakuntiin ja tämä johtuu taas turhasta ajasta suojatyöpaikoissa.

    Äänestä

Missään ei tapahdu niin paljon liikenneonnettomuuksia, kuin tiellä.

Mitä järkeä on pitää tällaisia surmanloukkuja pahaa-aavistamattomien isien ja äitien kiusana.

Kun auto kököttää vain siinä pihassa, voi lapsen hyvinkin jättää köyttämättä turvavöihin.
Ja äitikin voi pitää pienokaistaan pelkääjän penkillä sylissään, kuten tapana näkyy nykyisin olevan.
Eikä onnettomuuksia tapahdu, kun tiet, nuo pahuuden kätyrit on poistettu.

Äänestä
  • Liikenneonnettomuuksista valtaosa tapahtuu kaduilla, ei teillä.

    Äänestä

  • mietipä kirjoitti:

    Liikenneonnettomuuksista valtaosa tapahtuu kaduilla, ei teillä.

    Meillä ei ole sattunut yhtään liikenneonnettomuutta.
    Entäs teillä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pali kirjoitti:

Nyt lahdessa tippunut lapsi autosta ja kuollut seuraavan auton alle.
Olisiko tippunut suoralla tiellä ?
Mitä seuraavaksi katkeeko lapsen niskat töyssyssä ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu