Vm. 90 mazdan 2,0 12v kone pitää outoa raksutusta
kierosvälillä 2600-3000. osaako kenties joku
sanoa, että mistä on kyse? ääni tuntuisi tulevan
venttiilikoneiston suunnalta, mutta sitä esiintyy
vain tuolla kierrosalueella. koneella on ajettu
280tkm, syö pikkasen öljyä, muuten ok ollut tähän
asti.
kierosvälillä 2600-3000. osaako kenties joku
sanoa, että mistä on kyse? ääni tuntuisi tulevan
venttiilikoneiston suunnalta, mutta sitä esiintyy
vain tuolla kierrosalueella. koneella on ajettu
280tkm, syö pikkasen öljyä, muuten ok ollut tähän
asti.
Vastaukset 9
Vanhimmat
on moottorin vajavaisessa sylinterilukumäärässä
ja valmistus/suunnittelumaassa. 280 tkm on
kolminkertaisesti kys. moottorin normaalin
kestävyyden joten ONNEA!
Ehei, hyvin on toiminu tuo kone tähän asti, mutta
nyt vaan tuo ongelma on ilmaantunut. Samoin koko
autokin on kestänyt varsin hyvin ajan hammasta ja
kilometrejä :-)
Omassa vastaavassa moottorissa naksutuksen
aiheuttivat venttiilinnostajat. Merkkiliikkeessä
vaihtoivat kaksi kpl. Asentajan
mukaan "keskimmäisissä sylintereissä"kuluvat
ensin. Moottorikoneistamo olisi vaihtanut
kaikki, "koska eihän sitä erota, mikä on kulunut"
ja lasku olisi ollut 2500 mk. Asentajan mukaan
osat eivät olleet päällisin puolin kovin kuluneet.
Autoni Mazda 626 2.0 GLX HB -88, ajettu 424
tkm ... eikä oo tehty koneelle mitään ... HUVA
AUTO !!
itselläni oli samantapainen rapsutus omassani:
vm, -88 2,0 12 v,siinä oli syynä jakohihna joka
asennettiin liian löysälle korjaamolla. saattaa
myös olla nostimet mutta ne kyllä kuuluvat
helpoiten tyhjäkäynnillä.kokeile vaihtaa öljyt
parempiin/toisenmerkkisiin ,mulla vaikutti
nostimien raplatukseen ihme kyllä !
Ostin tuollaisen samanlaisen Mazdan ja
ensimmäisen öljynvaihdon yhteydessä tuli
tuollainen raksutus ääni. Häviää aina välillä
hetkeksi ja tulee taas takaisin. Minkälaista
öljyä käytit jolla ääntä ei kuulunut?
tere!
mulla oli agipin synteettinen jonka vaihoin mutta
luulen että tehoaa mikä vain hyvä
synteettinen.mulle oli tosi yllätys tuo että
pelkällä öljyn vaihdolla hävis se ääni.sen olen
kans pannu merkille että kun öljymäärä putoaa
lähelle minimiä niin nostajat alkaa taas
raplattaa eli olisko myös öljypumpulla tekemistä
asian kanssa? muuten luin jostain lehdestä tuosta
öljyn sopivuudesta sellaisiin moottoreihin joissa
on hydrauliset nostajat että kuuman pään
viskositeeti ei sais olla enempi kuin 30 eli
joku tuollanen 5w-30 olis hyvä mutta muistaakseni
agip oli 5w-40.onnea kokeiluun!
Kiitoksia vastauksesta! Täytyy kokeilla..
katsotaan kuinka käy.
..on hydrauliset venttiilinnostimet. Kone kyllä
kestää, omallani ajettu jo yli 380tkm ja
tekniikka on yhä hyvässä kunnossa.