uran syvyys ja milloin renkaat

Onko mitään yksinkertaista ja yksinkertaisin välinein toeutettavaa keinoa mitata uran sallittavuus?

Sehän on kai lain mukaan 1,6 mm.

Jostakin olen kuullut, että vertailukohdaksi voi ottaa kahden euron kolikon, jonka teräksinen reunusosa on leveydeltään 2 mm.

Jos siis uran syvyys alittaa selvästi kyseisen 2 mm rajan, rengas on ainakin syytä uusia.

Kokeilin ja omassa tapauksessani uran syvyys alittaa sen nippa nappa, eli kolikon teräksenvärisen alueen rajaviiva tulee näkyviin.

Kannattaako muuten syksyllä ennen talvirenkaiden käyttöönottoa hankkia kesärenkaita talven ajaksi säilöön, ovatko ne esim. edullisimpia?
31068
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Sellaiset kohoumat pääurien pohjassa tietyn välimatkoin, kun rengas on kulunut näiden tasalle on pintaa jäljellä 1,6 mm. Elikkä ei tartte mitään kolikoita. Parastapa on mitata työntömitalla, vaikka sellaisella muovisella joita saa biltemasta tai muualta n. 1e/kpl.

Äänestä

Vaikka laki määrääkin 1,6mm rajaksi kesärenkaille, on todellinen hylkäysraja 3-4mm jos vähääkään laittaa arvoa hengelleen ja jos joku kuljettaa vielä perhettäänkin alle 2mm renkailla, pitäisi ottaa kortti samantien pois.

Eli siitä paikasta rengasostoksille, kesärenkaita saat tällä hetkellä kunnon tarjoushintaan eikä tarvitse tyytyä mihinkään patti-baarumeihin vaan voit valita minkä tahansa testivoittajan (nokialaisia lukuunottamatta) ja tinkiä muutamalla puhelinsoitolla tuntuvat alennukset.

Jostain syystä nokian renkaat ovat tällä hetkellä ylivoimaisesti kalleimmat ja seurauksetkin näkyvät: kurssi romahti tänään yli 20% firman annettua tulosvaroituksen

Äänestä
  • Kyllä alle 2mm urallakin toimeen tulee kunhan on tarkkana eli ajaa sadekelillä riittävän hiljaa MAX 60km/h.

    Et kai vaan kehota perheen kuljettajia ajamaan ylinopeutta uusilla renkailla!?

    Parempi myöhään kuin ei miloinkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


liena- kirjoitti:

Onko mitään yksinkertaista ja yksinkertaisin välinein toeutettavaa keinoa mitata uran sallittavuus?

Sehän on kai lain mukaan 1,6 mm.

Jostakin olen kuullut, että vertailukohdaksi voi ottaa kahden euron kolikon, jonka teräksinen reunusosa on leveydeltään 2 mm.

Jos siis uran syvyys alittaa selvästi kyseisen 2 mm rajan, rengas on ainakin syytä uusia.

Kokeilin ja omassa tapauksessani uran syvyys alittaa sen nippa nappa, eli kolikon teräksenvärisen alueen rajaviiva tulee näkyviin.

Kannattaako muuten syksyllä ennen talvirenkaiden käyttöönottoa hankkia kesärenkaita talven ajaksi säilöön, ovatko ne esim. edullisimpia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu