Meinaan sitä, että jotkut yrittää pönkittää itsetuntoaan käyttämällä nimimerkkiä V8Power tai muuta yhtä tyhmää tyliin 2xV8... jne. Noi V8 bensakoneethan ovat tekniikaltaan kivikautisia 70-luvun autonkoneisiin perustuvia ja jotkut kehtaa kertoa veneessä olvan sellainen! Buaahh-hah-hah-haaaa..!
Olettekos huomanneet?
höh
10012241
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 100
Vanhimmat
Köyhät kyykkyyn, 454 puhuu....50 knots ;-)
vain seisomaan vaikkei varaa parempaan moottoriin olekkaan! Ei köyhyytesi ole kielettyä.
Ihanko on kalliskin tiisseli paatissa ? Vai sellainen pikkuprutku soutuveneen persuksissa. Veikkaan tätä jälkimmäistä vaihtoehtoa. Jos on sitten mitään pinnalla pysyvää venettä... :-D
on pikkuprutku, Yamaha Malta. Ai niin olin ihan unotaa, että diiselikin on purkkarissa, ei iso (29 hv), mutta kuitenkin ja sit olis vielä 2-t. Suzuki oikee "femmafemma", on kyllä menossa vaihtoon vanhanaikaisena ja saastututtavana. Nyt kun vielä jotkut noista jotain maksaa (Ilmottautukaa hullut tällä palstalla!). Ajattelin ostaa 4-t. perämoottorin kun bensanpolttaminen veneen laitojen sisäpuolella on mielestäni aivan hullua. Mut kai te nyt jo otte tajunnu, et KUKAAN ei oo mitenkään kateellinen mistään V8:sta. Ajelkaa vaan rauhassa millä haluatte. Heitin tän provon mm. siksi, että tajuisitte kuinka naurettavaa on uhota kuten noisaa alempana olevissa viestiketjuissa, "toisten huomioonttaaminene...." tai "peräaallot satamissa". Tässä esimerkki lapsellisuudestanne:
"Taidatte olla näitä moottorietiellä harva se hetki kohdalle osuvia tuhnuja,jotka köröttää 120 km/h alueella mittarinopeutta 95 km/h kun kunnon kansalaiset,joilla siis lain suoma oikeus,ajaa 120 km/h todellista nopeutta (huom,omassa autossa se tarkoittaa 128 km/h mittarissa,olen mitannut) ja aiheuttavat tällä teiden jarru-ilmiöllään suoranaisia vaaratilanteita!"
Mun oikeus - muiden velvollisuus.
ikäryhmääsi vastaava palsta, eli 15v, saatanan buha buha-tumppuelvis.
Palstaa tarvitse,pikkukakkosesta on vain jäänyt paitsi, mutta tuleehan vieläkin jotain lapsenmielisille,Tv:stä meinaan ..alkuillasta.
minulla jenkkivene 454:lla. Tehot, käyntiäänet&jytinät ( suorilla pakoputkilla ) "kohdallaan". Myös fiilis. Luotettava, kestää rajua käyttöä ja kuljettaa venettäni aikas ripeällä vauhdilla.
Mitä muuta voisi venemoottorilta vaatia ??
Pesee sinun rivi4 VolvoPentasi mennentullen.
Mun iti tulee ja lyö tulpaan tun itiä!...
Ensimmäisenä tulee mieleen että olet niin persaukinen ettei ollut varaa asennuttaa edes alkeellista äänenvaimennusta ropposeesi. Tai sitten korvienvälissä jotain pientä häikkää....
Äänenvaimennuksen voi toteuttaa myös ilman tehohäviötä, myös niin että edelleen kuuluu kunnon matala ja voimaauhkuva jytinä mutta sen voimakkuus kohtuutasolla. Tälläsiä fiksuja jopa ihaillaan, suorilla putkilla ajavia lähinnä säälitään.
ja koneessa matalat jytinät. Pikavalinnalla oleva "silent choice"-systeemi. Pakokaasut potkurinnavan kautta veteen. Tuskin sulle kannattaa käydä tarkemmin esitelmöimään ao. asiasta. Menee hukkaan sekin aika, niinkuin tämänkin kirjoittamiseen mennyt 30 sek.
lisää, mulla rupee jo kuola valumaan suusta!
Vauuu!!!!!!! Sulla on varmaan kanssa tummat lasit
yölläkin kun olet noin cool v-tyylin kasi.
Silent choice, matalat jytinät, voi veljet!!
Oletko muuten yläasteella vai ehkä lukiossa?
;-))
peruskoulu ja lukio käyty takavuosina 80-luvun alkuun mennessä vuosi/luokka systeemillä. Että siltäosin asia ok. Mites teilläpäin ? :-D
Mustia laseja pidän 24h/vrk stetsoni päässä saunassakin. Bootsit myös jalassa aina.
Jenkkimiehen pitää olla tyylilleen uskollinen aina ja kaikkialla.
ala-asteen 5. luokalla. Pidän mopoista, koska
kohta saan kortin ja otan pakoputken kokonaan
pois. Luulin sinua nuoremmaksi kun nuo kylän vanhojen jenkkiautojen ajajat ovat yleensä 18v.
Tuttuhan tuo(kin) systeemi, edellisestä tekstistäsi sai vain vaikutelman että mielestäsi äänitaso on kohdallaan kun kaikki 10 mailin säteellä olevat voivat seurata kulkuasi äänen perusteella. Tälläisiä esiintyy aina sillointällöin tuolla vesillä, k.o henkilöt ilmeisesti kuvittelevat että heitä ja heidän veneitään ihannoidaan kun todellisuudessa heitä lähinnä säälitään (järjen puutteen / idioottimaisuuden takia). Toivottavasti itse kuulut tuohon ryhmään joka pitää desibelitason alhaalla ?
Vaikka ei kaseja omasta veneestäni löydykään niin nuo tuplat Caterpillar 3176 koneet pitävät kohtuu miehekästä murinaa, vaimennukset kunnossa tottakai ja desibelitaso alhainen ettei häiritse muita vesilläliikkujia/rannalla olijoita.
Onkos se näitä V8 ameriikanihmeitä joissa on vielä käytössä työntötangot?
Mitä vikaa työntötangoissa? Nokka-akseli lohkojen välissä keskellä, sille voima välittyy hammasrattailla - systeemi päihittää jakopään hihnat mennen tullen luotettavuudessa.
Näitä peruskoneita on tehty pilvin pimein = osat edullisia, ne on käytössä hyviksi havaittu.
Mitähän uutta luulet moottoritekniikassa tapahtuneen viime vuosina? Suora ruiskutus? Se keksittiin jo ennen toista maailmansotaa, käytössä mm. Messerschmidt BF109 konetyypissä. Ilokaasut? samoin viime sodan aikuisia, vesi-metanoliruiskutus ( vastasi välijäähdytystä) samoin tuota perua.
Moniventtiilitekniikka? Sekin käytössä lentomoottoreissa jo hyvin kauan sitten.
Muuttuva venttiilien ajoitus? ... no se saattaa olla uutta, mutta sitäkään tuskin löytyy yhdestäkään ns. modernista venemoottorista.
Itse ajelen ahdetulla välijäähdytetyllä etukammiotiisselillä, jossa vieläpä aivan aito mekaaninen ruiskutus.
Koska työskentelen elektroniikkateollisuuden palveluksessa, tiedän että en halua mitään liian modernia omaan veneeseeni, kaikken vähiten elektroniikkaa minnekään sellaiseen kohteeseen mikä saattaisi vioittuessaan estää kotiinpääsyn.
Merimoottoreiden tärkein ominaisuus on luotettavuus - ellei sitten aio veneillä isin ja äiskän katseiden alla mökkirannassa , mistä löytyy läheltä se luotettava soutuvene.
Pitäiskö samalla siirtyä sivuventtiilikoneisiin, näin saataisiin jo alhaisilla kierroksilla hyvin vääntävä laite ja yksinkertainen konerakenne?
jenkit käytti 16V-tekniikkaa jo 1900-luvun alussa. Veekaseissa 16 venttiiliä. Tämä tuli itä-autoissa ( =kaikki kulkineet, jotka valmistettu Detroitin itäpuolella ) yleisemmin käyttöön vasta 90-luvulla.
jos sillä saadaan myös koneen hinta sopivaksi. No toki niissä palotilanmuoto ei ole aivan optimaalinen, mutta luotettavia koneita nekin... joku kun keittää vielä niille sopivaa halpaa biopolttoainetta niin voi jatkaa ajoa viiskytluvun huolettomaan tyyliin.
Mutta se palotila .. puolipallon muotoinen palotila oli käytössä jo kauan sitten lentomoottoreissa, vanhoissa V-8 hemi koneissa ( hemi tulee hemispehere sanasta joka tarkoittaa puolipalloa).
Neliventtiilitekniikkaa oli käytetty jo 30 luvulla Bugattissa ja silloisissa lentomoottoreissa... jopa yksiventtiilitekniikkaa on kokeiltu, venttiilien pakko-ohjausta, kiertyvää sylinteriputkea jne. Moottoripuolella ei ole mitään mullistavaa keksitty viimeisen 50 vuoden aikana, vain paranneltu olemassa olevaa. Elektronista moottorin ohjausta en laske itse moottorin parannukseksi.
V kasissa, tarkoitatko siis että oikein 2 per sylinteri? Ompa hienoa tekniikkaa!
ei mahda mitään...
lapsi tarkottaa 4-venttiili tekniikkaa eli kasissa 32 kpl. mutta ei osannu kertoo oikein sitä mitä on setien keskustelusta kuullut mutta ei ymmärtänyt.
Minusta vanhemmat V-8 moottorit ovat ainoita oikeita koneita. Mikään ei ole hienompaa kuin kuutiotilavuuksilla aikaansaatu teho vailla mitään nykyajan elektronisia ihmeitä. Tehoja ei ole väännetty ulos hampaat irvessä, joten koneet kestävät.
Samoin vanhemmat tiisselit ovat aivan mahtavia laitteita. Käyvät raksuttavat omaa tahtiaan vuosikymmeniä.
lähti oikea pikkjupoikien hiekkallattikkokeskustelu liikkeelle!
"pesee sun volvopentas.."
KYLLÄ OOTTE PELLEJÄ!
mutta ei sittenkään. Sääli on sairautta.
Eiköhän Suomessakin riitä vesialueita ja teitä ajella ihan vapaasti millä haluamme, olkoon alla vene tai nelipyöräinen. Kukin (maksu)kykynsä mukaan ja omalla tyylillään. Elämmehän sentään vielä vapaassa maassa.
Ajelen näillä menopeleilläni ihan sääntöjen ja hyvien tapojen mukaan. Mites sinä ?
Taitaa jokin asia vaivata ? Huolia ja murheita ?
Ja lopuksi, voisin melkeinpä sanoa, että olisi ollut Suomellekin ehkä onneksi, jos sinä olisit jäänyt sinne makkarin tapetille roiskeena, kun iskäsi ja äippäsi sinua alulle panivat... :-D
osa oli asiaa, mutta loppu paljasti koulupoikatason. Pärise poika rauhassa, mutta
älä räiskytä räkää ympäriinsä!!!
take it easy ! Relaa hieman. Laskeskele vaikka integraalikaavoja illan ratoksi.
muutamaan keskustelutuokioon. Tuo esittämäsi
mielipide on aika vaarallinen.
'Melkein käy sääliksi !
Kirjoittanut: 454_cid V8 12.10.2005 klo 19.22
mutta ei sittenkään. Sääli on sairautta.'
Vai oliko isäsi vanha sinut tehdessään ?
Ajattelin vaan, että asenteesi voi olla ihan
synnynnäistä, silloin ei kannata tuhlata
rahaa ammattiauttajiin.
Thanks boy. I have relaxed and laughed for
your bullshit stories!! ;-))
I've also laughed to you. Laud and a lot.
Bye bye baby :-D Good nigt sleep tight. Don't wet your bed while sleepin' LOL!
Remember, your preliminary school starts at 8 a'clock, sharp.
sinä n.k. hau-hau mies, kun miehelle puhut pai-pai-beibi?!? Vai onko ne pakoputket siinä V8:ssa
ruskeita? Mene nyt nukkumaan, että jaksat kirjoitella noita pikkupoikien juttuja taas huomenna, jos et sittenkään kasvaisi isoksi
yön aikana. Voima on vektori, jolla on suunta ja suuruus. Mieti sitä, niin saat hyvin unen! :-D
alias matikanope. Pikkupoika olet vielä. Ja varsin onneton sellainen. Yrität vinoilla, mutta kun et poloinen osaa.. :-D Ehkä sitten joskus vanhempana, kun harjoittelet.
PS. tämä ei ole vinoilua. Vaan tosiasiaa. Mutta, nyt nukkumaan poju. Aamulla aikainen herätys apukouluun sulla.
Pienet täällä pullistelee pienillä moottoreilla. Kunhan kasvatte isommiksi, voitte huomata, että vasta vähän isommat koneet alkaa olla jotain. Lähes ainoa, jota kunnioitan moottorina, on tyyppiä R-2800. Siinä se luku tarkoittaa kuutiotuumia ja tehoakin löytyy hevosvoimina saman verran. Eli menepä nyt sinne rantaan juttelemaan kauniisti sille moottorinpoikaselles, ehkä siitä joskus vielä kasvaa kunnon kone.
sinulla tuollainen kone laivassasi ; onneksi olkoon vaan :-D. jokin vanhan T72:n panssarivaunun kone ? vai sellainen tykkiveneissä käytetty turboahdettu diesel V12 ( venäläinen ) ?
Kerran olen ollut kyydissä ao. paatissa . Näitä entisiä suomen armeijan tykkiveneitä , muistaakseni Tikka4 ( 1 kpl entisöity, oli juttuakin muutama vuosi takaperin TM:ssä tästä paatista . Nyt myyty ulkomaille ). Siinä oli 3 kpl näitä V12-dieselkoneita. Aika jytinällä mentiin. hesa-porvoo ja takaisin. Firma maksoi pienen iltaristeilyn. Kuulemma löpöä paloi muutaman öljylämmitteisen omakotitalon vuosikulutuksen verran tälläkin reissulla.
Meidän pitää tulla toimeen näillä pienemmillä koneilla varustetuilla paateilla...
Sovitaan kuitenkin liikkumaan, sinä tuolla laivallasi, minä omallani, eikös juu ? :-D
Pyöräytän vaikka pari rinkiä/kunniakierrosta ympärilläsi kun tulet merellä vastaan täydellä vauhdillasi...
nämä "venäjäläiset" V12 diisselit siinä Tikka-veneessä ( pituus 22m, valmistusvuosi 1964, mahonkirunko ), olivat pakokaasuahdettuja tehoiltaan n. 1000 hp / kone. 3 kpl koneita. Paineilmakäynnistyksellä. Ja suorat vesijäähdytteiset pakoputket . :-D Jytinässä ja fiiliksessä löytyi...
Etutäkillä konetykki, takatäkillä Boforsin 40mm it-tykki. Oli laiturissa siinä MasaYardsin telakan vastarannalla.
Tehokkain vene,jossa ikänään olen ollut.
Päihittää jopa tuon R-28000 kommentoijan konetehot.
PS. missähän tuollaine superkone on 2800Hp, 45 L tilavuutta ,yksityisomistuksessa ???
Onhan noita koneita olemassa bensakoneita sekä dieseleitä .. kattokaas vaikka www.boatdiesel.com
löytyy Seatekiä ym.
isot on bensakoneetkin olleet ennenvanhaan , ainakin Isotta Frachine tais löytyä 57L /1300 hp .. toki noita RolsRoyce Merlinejä ja Griffonejakin on käytetty ainakin jenkkien Unlimited-luokan hydroissa joskus... löytyy niitä vieläkin, käytetään traktorivetokisoissa ... semmonen vaan veneeseen ja bensaa palaa.
Hävisit V8-poika ainakin 4-1!!!!
Buhahahaaa!!!!!!!!!!
ihan vapaasti vaan ,"buahattele" . Muuhun sinusta ei olekaan...
Kelle tässä "hävisin" ja oliko jokin kilpailu ??
Tule katsoman hesan rannalle ( vaikka Kaivari, Eiran rannat ) ensi kesänä jos vain äitisi antaa luvan. Näet kun olen lähdössä merelle jenkkiveneelläni.
Pörryyttän vinkkelikasin pakoputkia hetken pienen "suorina" . Vaikka siinä ihan rantaviivan tuntumassa :-D
On musta muuhunkin. Voin vaikka sille päälle sattuessani stikkaa sut sköneen, jos juttusi ovat yhtä korneja kun täällä.
Sait neniisi tässä viestiketjussa ainakin tuon verran ja nyt olet vielä enemmän häviöllä
(pyydä isoveliäsi lukemaan viestiketju läpi ja
ymmärrät kyllä, poju)!
Hesa on muuten Stadi, böndepaukku.
En kysele vanhalta äidiltäni lupia.
Mua ei tippaakaan kiinnosta sun venees eikä sen pörinä.
Mulla on omassa isossa padassani sellaiset vaimentimet, että luonnonrauha säilyy.
täälläkin. Tyhmyys paistaa poloisesta tekstistäsi läpi.
Kun äly loppuu ( jota sulla ei taida edes olla ) , niin alkaa uhittelu.
Kaikesta huolimatta, "Have a nice day !" , jurpo ... :-D
sit tuun mä. Hiivin hiljaa purjeilla paikalle. Pistän mun Volvo Pentan kylmänä käyntiin ja annan hanaa. Päästää sellaiset savut ettei enää veekasikaan saa tarpeeks happea käydäkseen.
V8-pojua. Voi saada vaikka traumoja. Tietty oikein kovat häkäkaasut voisivat vaikka auttaa
lääkkeenomaisesti!! ;-)))))))))))))
varo , ettei observaattori "stikkaa sköneen" sinua !
Kun hän suurena luonnonsuojelijana huomaa veneestään, jossa iso pata, että saastutat luontoa.
Tai aja sitten päälle. Kun on niin heleve**n kova "statin kunti" ! Voi ollakin, jos päästä koittaa. Umpiluuta lienee..
Harvemmalla tosin pataa veneessään. Kyseessä kenties perinteinen muuripata ? Saunan veden lämmitykseen ?? Onko merkki vanha kunnon "Porin Mainio" vai uudempaa kalustoa, "Harvi"-pata kenties ?? Isokin litratilavuus , 100 L ?
katsele vain rannalta, kun me veneilijät cruisaillaan, kukin omalla tavalla:
veneet, joissa isot padat, koivuklapit iloisesti palaen muuripatojen alla. Savuttavat diisselit tummentavat kesäisen maiseman pahanhajuisella ja kaikelle elävälle haitallisia pienhiukkasia täynnä olevalla pakokaasuillaan.
Vinkkelikasi-veneilijät ajelevat timmissä säädöissä olevilla koneillaan. Me voimme moikata teille rannallaistujille. Muuripatajurpot ja purjeveneilijät liian kiireisiä moikkailemaan, kun niiden pitää turata koivuklapien ja sotkussa olevien narujensa kanssa. Tai sitten romukuntoisten diisselikoneidensa kanssa. Hajoaako "pata" nyt vain hetken päästä :-D
että jaksoin kahlata ruokiskahvin aikana nämä psykot, opet, xxx:t ja erityisesti
454_cid_vee8:n läpi.
Toivottavasti purkkaripuolen sällit eivät
lue - olisi taas oivaa 'mainosta'
motskarimiehille.
Mitäpä jos 454_cid_vee8 rekisteröityisit ja /
tai ainakin - you know..?
olet saanut itsekin häkäkuurit. Noin ziljoona krt. Häkä syrjäyttänyt hapen ja olet sitten hengitellyt tätä haittakaasua, nokihiukkasilla maustettuna. Vaikutukset jo näkyvätkin&tuntuvatkin sinulla..
:-D
niin eivät saa tietää. Mikä ihme sälli sinä olet. Jokin ? Sanonko mikä ? :-D
Vai, että pitäisi oikein rekisteröityä tai sitten jotain ?? Mitähän jotain... ?
Niinpaljon kiinnosti kahvipaussilla, että kävin katsomassa "profiiliasi". Passikuvakin oli , musta 49v pallopää, tiedoissa sitten "en kerro" x krt. Hurskaat harrasteet. Et sattumoisin ole jokinsortin uskontoaktiivi...
Tai sitten jokin näistä onnettomista "psygologi", matikan_ope", "observaattori" , "höh":istä puhumattakaan, joka esiintyy "fiksuna" purjeveneilijänä. Saastuttavine diiselkoneineen.
Ja nyt tämä loppuu tähän, en käytä kallista aikaani enempää teidänlaisten kanssa nahisteluun.
Hyppikää sköneen, "pojut" !
jatkat alatyylillesi uskollisesti. Toisaalta näytät ymmärtäneen 'where is the cake?'. Hyvä.
Ota nyt vaan ihan lungisti eli kuten itse taisit asian ilmaista niin 'relaa' ettei mene maitohapoille! ;-)
Suosittelen muuten avannossa käymistä jo näin kylmän veden aikaan. Se tekee eetvarttia.
Tämä omasta puolestani. En itse ainakaan keskustele kanssasi ennenkuin tyylisi muuttuu.
mokasit taas pahasti. Noin helposti provosoitavaa ei täällä ole aikaisemmin ollutkaan. Menit vielä ottamaan sen "savun tussautus jutun" näin todesta. "Saastuutavine diiselkoneineen". Mieti nyt taas mitä kirjoitat. Huolestuttavinta tässä alkaakin olla se, että vaikuttaa siltä, että olet todellakin sanojesi takana. Niin johdonmukaisesti olet jatkanut agressiivista linjaasi.
"Hypin sköneen" muuten viikonloppuna muutamankin kerran. Oli vesi vielä 13,5 astetta, eli melko lämmintä.
454_cid_vee8 - ottaako koville? Ei kai toi veekasius ole jonkin sortin uskonlahko ja siihen kuuluvat jonkin sortin tärähtäneitä? Raamattuna veekasin korjausopas ja virsikirjana US-Partsin varaosahinnasto. Mitä virttä sää veisaat tänä talvena?
Pienet on teillä masiinat. Troolarissani on iskutilavuudeltaan yli 60-litrainen Grenaa-diesel. Yksi pytty on yli 10 litraa. Sinne uppoaa kaikki pikkiriikkiset isolohkot yms. koneet. Käynnistys tehdään paineilmalla. Veikkaisin myös, että aikaisemmin keskusteltu maasturi vs. vesikulkuneuvo voisi päätyä isoon loiskahdukseen, kun kääntää kamewaa tiukemmalle.
valtamerilaivoissa tuollaisia mainitsemiasi 60L-koneita ei liene kuin apukoneina, generaattoreita pyörittämässä.
Taas se nostaa proletariaatti päätään ja itkee rivien välistä isoja,nopeita veneitä :/
Voivoi,ehkä kannattaa herätä siellä Keravalaisessa lähiössä ja yrittää elää edes sen oman 1.3 litrasen Nissan Sunnyn ja 2 heppasen tädin lampimökin Savolaismallisen kanssa ihan suosiolla ja jättää ne V8:t niille, joilla on varaa sellainen hankkia ja siitä nauttia.
Kateellisuus,se on suomalaisen kansanosan luonteessa niin kovin syvällä!
on veneet OMASSA rannassa, merellä tietysti. Ei tartte olla kateellinen.
Jos olisit lukenut kaikki tähän kirjoittamani viestit olist tajunnut mistä on kyse - tai sitten et ehkä kuitenkaan.
Vaikka se, mitä veekasista sanoin onkin totta, niin tarkoitukseni oli vain hieman kiusata noita uhoajia. Kuten aikaisemmin mainitsin, tuolla alempana itseään V8:ksi tai sinneppäin nimittävät ovat kirjoittaneet mm seuraavaa:
"Jos rajoituksessa lukee 10 (eli maksimivauhti 10 km/h),niin sitten veneilijällä on oikeus ajaa sitä 10 km/h.Piste."
"Suomessa on oikeus ajaa niin lujaa kun haluaa,jos ei ole merkein rajoitettu,ja se on siis yksilönvapautta,perusoikeuksien aatelia,eli siihen ei ihan heti kajota eikä sitä ihan heti ainakaan multa millään suomi24-moralisointipalstan kauttakaan riistetä.
Tarttuisi poliisi vaan todellisiin ongelmiin,esim.purjeveneisiin jotka ajaa koneella purjeet päällä(täysin ohjailukykyisiä moottorialuksia) ilman mustaa kolmiota ja sitten tapauksiin,jotka luovivat kuin pirut ahtaissakin väylissä,ajattelematta yhtään yleistä kohteliaisuutta tai turvallisuutta.Saattavat koukata yhtäkkiä eteen kun olet ohittamassa(vaikka äkillinen kurssinmuutos on laiton ohitustilanteessa)! Todella,lisää valvontaa tommosia kohtaan!"
"Noi inisijäthän on niitä samoja kavereita jotka köröttää 120 km/h alueella 95 km/h vaikka pitäis ajaa mittarinopeutta lähemmäs 130 km/h (omassa autossa 128 km/h on vasta todellinen 120 km/h ja missään autossa mittari ei ainakaan näytä vähempää kuin todellinen nopeus,päinvastoin!). Sitten ne aiheuttavat ohituksia ja siten riskejä,sillä että jarruttelevat väärässä paikassa.
Ihmelussuja.Onneksi kaikki ei ole ja tilanne on muuttumassa pikkuhiljaa eurooppalaisemmaksi täällä takapajulassakin.Saksan mallia vaan!"
Tässä muutama esimerkki, voit etsiä itselisää. Pitäkää vain kiinni tinkimättä oikeuksistanne. Saksan mallia kuten eräs sanoi. Siitähän saatiin viime talvena maistiaisia muutamlla moottoritieperäänajolla saksanmalliin. No, onneksi ei tartte nolla moottorieteillä juurikaan ajella työmatkaliikenteessä.
Tämänkin keskusteluketjun tasosta näkee noiden uhoajien henkisen tason. Ei ole kehumista.
Niin, olen jo tässäkin keskusteluketjussa maininnut, minulle on sama millä muut liikkuvat. Eikä noita V8 ole tuolla moneen viikonloppuun näkynytkään. Onko kenties kesän bensabudjetti ylitetty vai missä vika. Ja sit vielä lopuksi se tosiasia. Siis teille, jotka uhoatte tyyliin:
"Voivoi,ehkä kannattaa herätä siellä Keravalaisessa lähiössä ja yrittää elää edes sen oman 1.3 litrasen Nissan Sunnyn ja 2 heppasen tädin lampimökin Savolaismallisen kanssa ihan suosiolla ja jättää ne V8:t niille, joilla on varaa sellainen hankkia ja siitä nauttia."
V8 vetolaitteella maksaa 15 k€, Volvo Penta 2030 29 hv S-vetolaitteella 13 k€ (normaali purkkarin kone). 250 hv:n diesel maksaakin jo 30 k€. Kyllä taytyy olla pirun rikas ostaakseen ton V8:n. Niin ja kun kerran otit noi autotkin esille, niin tosiaan parivuotta ajelin Voyagerilla, siis tolla 3.3:lla (-02). Kyllä siinäkin jo huomas, miten aika ajaa ohi vanhasta tekniikasta. Se V6 on aivan tussu, ei vääntöä, vaihdoinkin sen Gradiin ja diiseliin ja nyt kulkee ja vääntää. Saman aikakauden koneita se V6 kuin keskustelun aiheena oleva V8.
viisauksia ladellen !
Onhan tuo tosiaan täällä nähty, kaikki eivät ikänään kasva aikuisiksi, vaan tarvitaan jatkoksi "miehekästä mörinää". Pientähän se vielä on, jos näillä palstoilla melskaa kaikenlaiset teinipojat. Kuitenkin aivan ilmeisesti ainakin jotkut heistä melskaavat vesillä samalla asenteella ja teinin kypsyysasteella kuin täälläkin, eli köyhät kyykkyyn, missä köyhiä ovat kaikki muut varallisuudesta riippumatta. Ja vakioselitys aina: toiset vaan kateellisia. Kohtalainen osa noista merellä vastaantulleista törpöistä on selkeästi niitä "pappa betalar"-tapauksia, mutta ei läheskään kaikki. Ja kun joukossa on sitten vielä edes pari JRx:n kaltaista aitoa k-päätä, syntyykin aihetta ympärivuotiseen kiistelyyn.
Nyt maalataan kaikki voimakkailla moottoriveneillä ajavat joko "pappa betalar"-teineiksi tai sitten kusipäiksi?
Ajattelumalli johon lähinnä törmää kun koittaa jutella jonkun purjeveneellä eläkkeellä lipluttelevan venekerhon perustajajäsenen, 68 vuotiaan Bengt-Åke Larssonin kanssa nykymaailman menosta vesiliikenteessä.Tai sitten kyseessä on joku kommunistiPertti Punikkilan torpasta rintamamiestalon peräkammarista huutelemassa totuuksia veneilystä,jota itse on päässyt harrastamaan tosiaan savolais-soutuveneellä Sulkavalla vuonna 1986.
Itsellä on nopeassa veneessä yhteensä 460 hv, tosin diesel-sellaista (erotuksena siihen alkup.bensaV8-keskusteluun) ja tähän mennessä olen kyllä veneillyt "siivosti", annan tilaa hitaammille enkä edes tee isoa aaltoa ahtaissa tiloissa,tai kohdattaessa pienempi vene, vaikkakin nopeusrajoitus antaisi siihen oikeudenkin tai sitä ei olisi. Kaikki suht kalliilla, voimakkaalla ja nopealla veneellä ajavat,eivät siis ole joko teinejä tai kusipäitä,Aatos-hyvä.Tiedoksi,että niitä kusipäitä ja pappabetalat-kersoja löytyy purjeveneilijöistä/pienempien moottoriveneiden kuskeista yhtälailla,väittäisin.
koska tämän viestiketjun aloitin, haluan sanoa, että ei ollut tarkoitus ryhtyä morkkaamaan yleisesti moottoriveneilijöitä, nopealla tai hitaallaliikkuvia.
Tunnustan, että liikun moottoriveneellä suunnilleen yhtä paljon, kuin purjeveneellä. Vieläpä plaanaavalla, mutta pienehköllä n. 6 m veneellä. Molemmat veneet on vielä vesillä ja purjehtimassa kävin viimeksi viime sunnuntaina, mutta varmaan 2-3 viikon sisällä vene nousee tavisäilytyshalliin. Moottorivene vasta viikko ennen joulua trailerille ja tarvittaessa takaisin veteen vaikka läpi talven jäätelanteesta riippuen. Se siitä omasta veneilystä.
"Virallinen" anteeksipyyntö Nimettömälle, jos on kokenut tulleensa herjatuksi vain siksi, että liikkuu merellä nopealla veneellä.
Väittäisinkin, että kuvaamasi toiset huomiova siivo käyttäytyminen on enemmänkin sääntö kuin poikkeus moottoriveneilijöiden parissa, veneen koosta, tyypistä tai nopeudesta riippumatta. Siksi tuollaiset V8... -nimimerkkien taakse kätkeytyvät kirjoittajat sietävät saada hieman läksytystä osakseen ja näyttikin onnistuneen kohtalaisen hyvin. Ei omista oikeuksista tarvitse luopua, mutta järki käteen niin vesillä kuin maallakin. Kyllä tuolla minunkin pikku moottoriveneellä saa kivat perä-aallot aikaiseksi ja erityisesti nopusrajoitusten mukaisesti ajaessa, mutta en minä kyllä sen jälkeen enää satamaan kehtaa mennä.
ei ole sinusta kenenkään läksyttäjäksi, vain räksyttäjäksi. Ei haittaa menoa... Räksytä vain.
Kateellisuus, se on Suomalaisten äidinmaidossa saama ominaisuus. Kaikenmaailman "psygologi"- ja "matikanope"-nikit yrittävät vinoilla. Tätä "höh"-nikkiä en edes laske niidenkään veroiseksi.
Nimimerkitkin kertovat, ettei mistään rahamiehistä ole kyse. Valtion leipä pitkä ja kapea...
Terveisin sääntöjen mukaan ajeleva muskeliveneilijä mereltä a.k.a 454Cid_vee8 :-D
on sun ensimmäisestä viestistäsi:
"Pesee sinun rivi4 VolvoPentasi mennentullen"
ARVAA NAURATTIKO!! Tais pojalla hieman kihahtaa.
nauratti ? Osuiko oikeaan ? Nyt vain ihmetellään yhdessä, mikä siinä nauratti ?
Sinun Volvopentasi ei tee minuun mitään vaikutusta, minun patarautainen Mercuiser 454 vinkkelikone ei tee sinuun vaikutusta. Tasapeli ?
Mitä ajat ns. takaa ? Jokainen meistä ajelee sellaisella veneellä ja autolla kuin mieltymys ja etenkin rahavarat sallivat..
Laita sinä vain 30 KEUR diiselikoneeseen kiinni, tai vaikka enemmänkin. Minulla edullisempi ostohinnaltaan oleva bensakone vene ( oma , ei pankin ). Voin käyttää "säästyneet" rahat bensaan...
Pari vuoden sisään sinäkin ajelet verollisella dieselillä, kun kevyesti verotetun motodiisselin jakelu loppuu. Se siitä hintaedusta. :-D
Plus maksat mahd. remontin yhteydessä tähtitieteellisiä hintoja, kun joudut ostamaan & teetättämään konerempan merkkiliikkeessä. Minä voin ostaa osat autotarvikeliikkeestä ( esim. USAParts ) tai tilata jenkkilästä teetättää rempan tavallisessa konekorjaamossa. osat hyvin pitkälti samoja osia kuin autokoneissa ja tehty isoina sarjoina. Osat vielä järkihinnoissa, ellei jopa edullisia.
Mutta, mitäpä tässä enempää kirjoittelen, innostuin vain aiheen tiimoilta.
Siis en todellakaan puutu siihen millä koneella/veneellä liikuskelet. Niin kuin itse kirjoitit, toi V8 on varmaan ihan järkevä eikä ainakaan vaihtamalla kone diiseliin saa hintaeroa säästettyä ikinä polttoaineen kulutuksen pienenemisenä, vaikka polttoaineen hintaero olisi vielä tuo n. 0,5 €/l. Huolto, korjaus ym. ylläpitokulut ovat varmasti noin kuten sanot.
Olen nyt monta kertaa jo selittänyt tämän ja selitän nyt viimeisen kerran. Tuossa alempana on viestiketjuja, kuten "perä-aallot satamissa" ja "toisten huomioontottaminen vesillä - ikuisuusaihe" jotka mielestäni olivat aivan asiallisia keskustelun avauksia. Kuitenkin eräät nimierkkien V8-alkuiset kirjoittajat ryhtyivät vetämään tuota varsin asiatonta linjaa. Tolkutonta "minä ensiksi", "täysi oikeus", "yksilön vapaus", "perusoikeuksien aatelia", "Piste." uhoamista, "V8 Rules ja meikäpoika näyttää". Kyllähän teillä täysi oikeus on ajaa suurinta sallittua nopeutta ja olla välittämättä siitä, että aaltoja syntyy muiden kiusaksi. Ajatte kuitenkin lain sallimissa rajoissa. Mutta missään ei ole myöskaan kielletty ottamasta muita huomioon ja ajamaan sellaista nopeutta, että siitä ei aiheudu muille turhaa kiusaa. Nopeusrajoitushan ilmaisee suurimman sallitun nopeuden, hiljempaa saa toki ajaa. Todellista veneilytaitoa osoittaa se, joka osaa huomioida myös ympäristönsä ja olla aiheuttamatta turhaa haittaa luonnolle, asutukselle ja muille veneilijöille.
Niin että jostain syystä nuo kärkkäimmät kommentit oli kirjoitettu V8-alkuisten nimimerkkien toimesta. Siksi halusin hieman "tölväistä" näitä nimimerkkejä, kun vielä vaikutti, että se V8 on jotenkin olennainen osa teidän veneilyä. Ja keskusteluahan syntyi.
Ai niin, mikäkö siinä nauratti, no tietyti se, että heti lähti sille "meijän isi vetää teijän isiä tulpaan" -linjalle.
minun nikki ei ala "V8":lla ....
Mutta, miksi tulin vielä kuittaamaan. Selitys seuraavana:
riemastuttavin TV-mainos vuosiin tämä Atrian;
pikkutyttö hiekkalaatikolla hiljentää koko porukan tokaisemalla "mutta meijän äiti tekee teijän äiteille ruuat " ja nyökkäykset päälle !
:-D Peace !
En tiedä minkäväriset lasit silmillä luit tekstiä, mutta värittömät ne eivät olleet. Tai koita nyt esittää sanomastani se kohta, jossa sormella osoitetaan kaikkia nopealla veneellä kulkevia. Toisellakaan lukemisella en löytänyt omastani viittausta muihin kuin näihin täällä virtuaalissa melskaaviin, joista muutaman tulkitsin olevan olemassa myös merellä, sekä harvoihin erityistapauksiin. Eli minkäänlaista yleistä maalausta en tunnusta tehneeni. Kouluaikainen luokanvalvojani, joka oli innokas muusiikkimies, vertasi huonoa laulajaa kuorossa mustetippaan vesilasissa, joka värjää koko lasin. Vertaus sopii tähänkin ihan hyvin. Kovin lennokkaita mielikuvia persoonastani saitkin aikaan muutamasta rivistä. Eivät vain osuneet tännepäinkään.
Lueppa hyvä kirjoittaja tämän viestiketjun viestisi.
Vaikka niissä nickeissä ei ole V8-alkua, niin ainakin minä koin useat epäasiallisina.
Lienet kuullut tavoista ja ehkä myös hyvistä merimiestavoista?
Jos et olisi, ota selvää. Jos olet, noudata
hyvä 454_cid_vee8 niitä.
veekasikoneilla varustettujen veneiden omistajille. Lisäksi taidat olla veneetön. Hyvä niin. Et ole hölmöilemässä vesillä.
Mitä mä sanoinkaan.
nyt vielä kertoisit, että mistä pitää olla kateellinen. Kaksi venettä kyllä on, moottorivene on 6 metrinen pikku mökkivene takahytillä, purkkari on 11,4 metrinen center cocpit, toisten mielestä pieni sekin. Ollut tosin jo 10 vuotta, joten vaihtoa isompaan suunnitellaan kovasti.
Monille veekasi varmaan on ihan hyvä vaihtoehto. Itse en kyllä sellaista ottaisi omaan veneeseeni. Ei niinkään bensan kulutuksen vuoksi, vaan siksi, että pitää sellaista bensamäärää pitää veneessä mukana. Toivottavasti osaatte pitää kunnossa, ettei ala bensaa tihkua, tulee nimittäin melkoinen pommi siitä veneestä. Tuttavapiirissä kavi n. 8 vuotta sitten tapus, josta kyllä selvittiin säikähdyksellä, mutta hyvät ainekset oli kasassa. Kyseessä oli Sea Ray 270, jossa oli kaksi isoa bensakonetta, oliko nyt kutosia vai kaseja, entiedä enkä välitäkkään, mutta oli veneeseen asennettu maahantuojan toimesta Eberin lämmitin. Ainoa pikku moka asennuksess oli, että lämmitin oli asennettu niin alas, että tankin ollessa täynnä, oli tankin bensapinta korkeammalla kuin lämmitin. Kuinka ollakkaan bensaa tihkui lämmpärin läpi konetilaan pikku lätäkön verran. Turvalliseen jenkkityyliin oli akut tietysti suojaamattomana samassa tilassa. Onneksi oli tämä tuttu sen verran tarkka, että huomasi tuon. Mutta ehtivät ne melko pikälle perheen kanssa veneillä, ennekuin syy bensantihkumiseen selvisi. Taisi olla Hangossa missä korjattiin. Niin, kyseessä oli siis uusi vene.
ja paljastaa sinusta paljon. Koko viestiketju ihan turha. Provo mikä provo. Mutta sehän riittää, kun sinulla on hauskaa. Me muutkin jenkkiveneilijät nauramme sinulle täällä palstoilla.
Asennetta tosiaan oli...hyvää sellaista. Taitaa nyt powerpoikaa harmittaa, kun lankesi noin helppoon. Sinustahan asenteellisuuskin oli tosi kaukana.
Taidat olla vain kateellinen
Kirjoittanut: WellCraft_power 17.10.2005 klo 18.54
veekasikoneilla varustettujen veneiden omistajille. Lisäksi taidat olla veneetön. Hyvä niin. Et ole hölmöilemässä vesillä.
...
Onhan tässäkin vissiin vähän omaa asenteellisuutta..?
Eikös niitä V8-koneita ole muissakin kuin jenkkiveneissä?
Mulla on itsellä isossa puoliplaanarissa 14 litrainen rivikuutonen asiallisella
vaimentimella varustettuna.
Ei sen puoleen, olet kyllä parannettu painos eräästä viestiketjussa 'hörhöilleestä' V8-kolleegastasi.
menkää höh-nuija ja muut pikkuinisijät äitinne ja isukkinne luo, jos ne edes tiedossa ja pyytäkää, että ne nussii teidät uudelleen.
Tai parempi etteivät nussi.
Ja taas ilmoittautui vapaaehtoisesti yksi egonsa pönkittäjä.
kun te köyhät joudutte ajelemaan puolimoottoreilla ? Kunnon veneissä on kunnon kone/koneet. Siis niissä sylintereitä yhteensä 8 kpl kahdessa 4 sylinterin ryhmässä ja ne v-kulmassa toisiinsa nähden.
Bättre folk med bättre båtar.
Men det är så kiva att köpa t.e.x öl med de pengar jag sparar när jag tankar min bara 250 hp
grunddiesel!! :-)))
Mutta kun on niin mukavaa ostaa vaikka kaltsua niillä rahoilla jotka säästän kun tankkaan vain minun 250 hv perusdieseliä!! :-)))
ehkä jo 16v vai muuten vain lapsenmielinen?
Koeta kuitenkin välttää kirjoituksissasi alatyyliä.
Ja, de är mycket jättesuperkiva att köpa stor lager mellanöl og sprit med de pengar jag spararde, när jag köper inte skitdyr dieselmotor. Jag tycker inte lukten i brännöljä/motodiesel.
Ja se on jättekiva kun bensakäyttöinen kulkupeli
lentää taivaalle pa-räjähdyksen myötä. Siinä jää Suomenlinnan ilotulitukset toiseksi!! ;-)
Tiisseli kestää myös pidempään, joten tulen
mäyräkoiran kanssa kaveriksi, kun ostat uutta
bensamyllyä. Bensan haju on muuten aika voimakas,
moottoripolttoöljyn taas miehekäs, sanovat Pirkot...
sä oot ihana suomen-ruotsalainen. Bensaa sen olla pitää ja mielellään 98 okt!
Johan alkaa olla pojilla jutut. Ei saisi laittaa veneilijöitä mihinkään ryhmiin perustuen venetyyppiin tai johonkin sen ominaisuuteen. Nyt kyllä vain alkaa todella näyttää siltä, että tämä veekasi porukka alkaa erottumaan epäedukseen kaikista muista vesilläliikkujista.
Onneksi KUKAAN tuntemani veneilijä ei ole TUOLLAINEN. Edes ne, joilla sattu veneessä olemaan iso besakone, kun ei ole tullut puheeksi onko se veekasi vai joku muu, epäolennaista kun on veneillessä se moottorin tyyppi. Kunhan riittää hyvin venettä kuljettamaan kaikissa olosuhtissa ja toimi luotettavasti on paljon olennaisempaa. Ja turha nyt alkaa inistä, että veekasiahan on, koska maailmassa on pilvin pimein muita moottoreita, jotka ovat vähintääkin yhtähyviä, ellei paljon parempia. Säälisi alkaa käymään todella teitä. Onneksi tulee itse liikutta sen verran kaukana rannasta, ettei tolla veekasilla niin pitkälle pääse kun ei bensa riitä tankissa enää takaisin menoon.
Vielä kerran veekasit:
Bbuuuuah-hah-hah-hah-hah-hah-haaaaaaa.....uh-ah-ah-aaaaa....
käy lääkärillä ja pyydä sopivat pillerit tähän sairauteesi. Tekstisi sekavia.
PS. loppukevennys: Onko äitisi kantanut sinua pikkulapsena ollessasi kopassa, jossa ollut liian pitkät hihnat ? Koppa kopsahdellut reissussa kiviin ja kantoihin. Pääluusi saanut kopsahteluista sitten osansa...
että veekasiylivoiman oman minän ja falloksen
jatke V8-moottori on siksi tärkeä, että
isi pomputti pienenä ilmaan ja sai kerran vasta pompusta kiinni. Näitä tapauksia ilmaantuu silloin tällöin potilaikseni, mutta näin etänä en ole tietysti ollenkaan varma. Syyt saattavat vaatia enemmänkin psykologin tai psykiatrin konsultaatiota. Ensin mainitussa tapauksessa
pillerit eivät auta veekasiylivoimaa - valitan.
Trauma voi myös aiheuttaa sen, että aletaan
haukkumaan toisia sairaiksi - se on ikävää.
Mitä tulee höh'in kirjoituksiin, niin mielestäni hänellä on kovin persoonallinen ja ehkä hieman liian voimakas nauru.
mutta olethan "aivokirurgi" ! LOVVL ! (=laugh out very very louuuuud !!!! )
Kyllä ! Iso veekasi, tiedätkös, kasvattaa pituutta ! Kokeiles vaikka, voisi olla sinullekin tarpeen.
Mutta peräkammarin poikana siitä olisi vain sinulle itsellesi "iloa"...
Etkö sä nuija aivokirurgi ymmärrä ?, sä olet hävinnyt tään väittelyn. 1000000-0 ! LOL !!!!
veekasiylivoimaa kuvittelee jotta: "Kyllä ! Iso veekasi, tiedätkös, kasvattaa pituutta !"
Eipä tuohon taida olla paljon lisäämistä. Hiton hauskaa vaan kun itse pärjään ilman veekasiaisia!
"rahalla saa ja hevosella pääsee". Sanoi vanha sananlasku...
Ymmärrä ao. sananparsi, miten haluat, tai ole ymmärtämättä... " Ja jos lusikalla sinulle annettu, ei kauhalla voi vaatia".
Kaksi perinteistä kaskua kerralla, tulikohan nyt sinulle yliannos ?
Sovitaanko sitten näin, että kaikki maailman sadat miljoonat veekasikoneisten autojen, veneiden ja jopa pienlentokoneiden omistajat/käyttäjät ovat sitten niitä , miksi sinä niitä luulet.. :-D
Mites tämä päätelmäsi pätee naispuolisiin ao. henkilöihin. Kasvattaako se heillä jotain ???
liika kiivastuminen voi aiheuttaa aivoinfarktin. Ja älä hyvä veekasi yleistä. Eihän tässä puhuta kuin niistä muutamasta V8-kakesta ja mahdollisesta pirkosta, jotka höyryävät täällä netissä pää kuumana. Olet saanut turpiisi, älä kuitenkaan masennu. Onhan sinulla kuitenkin se
V8 ja uusi kesä tulee! Mielialasi varmaan parenee kun kuulut sen miehekkään murinan. Onko sinulla muuten kimeä ääni? Kysyn ihan sillä, että se saattaisi viitata näihin hau-hau-miehiin, joilla on joskus vaikeuksia keskustella heteromiesten kanssa. Rauhoitu. Tee vaikka mielikuvaharjoitus:
olen ok, mielipiteeni on ok, V8 on coolin ok, hävisin vain 3-0! ;-))
minulle ei ole apua V8:eista tuon mieskunnon
puolesta. Minulla on sairaus, joka on tehnyt minusta impotentin. Näin ollen olet eräässä mielessä oikeassa puhuessasi peräkammarin pojasta. Tuntui kurjalta, mutta annan anteeksi, koska olen huomannut, että sinulla olisi aika
paljon oppimista vaikkapa asiallisesta vuoropuhelusta. Vaikka voihan se olla, ettet
voi puhua kun V8:sisi pitää niin kovaa ääntä -
kas kun en heti tajunnut. Ota vaikka kylmä olut, se helpottaa.
ja luokatonta tekstiä "aivokirurgilta".
Parissa asiassa olet oikeassa; veekasin murinaan en koskaan kyllästy.
Uusi kesä tulee, siitä voinemme olla myös samaa mieltä.
Muissa arveluissa oletkin sitten väärässä. Taidat itse olla näitä H-poikia. Vai mitä ?
kantsis sun ylivoiman katsella ittees peilistä kun puhut luokattomasta tyylistä.
Jos sulla ittelläs on siis tarve killua, ajelehtia, tuhlata aikaasi (purkkarimiesten mielestä nauttia) satunnaisessa tuulessa noin paikoillaan pysymisestä, niin etkö voisu tehdä sitä laiturissa. Siinäkin pysyy paikoillaan eikä tarvitse edes enää rantautua.
Älä siis yritä korjata tai parantaa teidän törkeää käyttäytymistä rupeamalla haukkumaan jollain tietyllä moottorityypillä määrätietoisesti eteneviä ja nauttivia veneilijöitä.
Saimaalla 9 keppivenettä 10:stä ajelle moottorilla (siksi nimi keppivene eikä purjevene), mutta rantautuvat kuin merellä, siis tunkevat laituriin veneiden väliin kyljet ryskyen kyselemättä mitään saisko tulla. Ja lisäksi aiheuttavat sen, että jos jonkun täytyy lähteä koko laiturin veneet on manoveerattava uudelleen kun ovat sulkeneet toiset laiturin ja keppiveneensä väliin. No ymmärtäähän sen siksi, että keppiveneessä on keppi siellä pohjassakin alaspäin eikä sillä siis pääse niille tuhansille vapaille rantakilometreille rantautumaan.
Siis pysy asiassa tai laiturissa tai kuten mainitsit siellä niin kaukana rannoista tuulessa ajelehtimassa ettei siellä kukaan muu tee mitään .
Lukutaidoton. Mitä muuta tuostakaan vuodatuksesta osaa sanoa. Paitsi että hämmästyttävän kovasti on kalikka kalahtanut.
Itse taidat olla lukutaidoton. Lueppas ajatuksella ylin siis keskustelun aloittanut viesti.
Kuinka pikkusieluista voi häiritä jokin V8 tms nimimerkin käyttö ellei olisi jotain syvenpää joka moottoriveneissä (kaikissa) harmittaisi.
Kirjoittaja, jonka juttua kommentoit, on todellakin oikeassa purkkareiden tunkemisesta laitureihin ja samalla myös turvallisuuden vaarantamisesta sekä rantauduttaessa, että hätätilanteissa laiturista ripeästi poistuttaessa.
Vahinko vain jos ko. ilmiö on nyt jo levinnyt ilmeisesti myös Saimaalleekin.
Ymmärtäisitpä, mitä itse olet kirjoittanut. Olen minä aloituksen lukenut pariinkin kertaan ja todennut sen todella osuneeksi. Jos et usko, niin lue uudestaan tässä juonteessa jonkinlaisella V8-nimimerkillä kirjoitetut. Ja pikkusieluisuus kukki kauneimmillaan oman tekstisi loppuosassa. En tiedä minkä takia minun kohdalleni ei ole montaakaan asiansa osaamatonta purjevenettä sattunut, moottoriveneitä monin verroin enemmän. Ainakaan minun turvallisuuttani eivät purjeveneet kertaakaan ole onnistuneet vaarantamaan. Ja kuinka monta kertaa useammin näkee moottoriveneen kylkikiinnittyneenä. Jostain syystä minusta kuuluu myös asiaan, että tulijoille, siis myös kepin kanssa kulkeville, tehdään tilaa mahdollisuuksien mukaan, eikä ruveta huutelemaan, että satama on täysi, menkää muualle.
Itse en moottoriveneilijänä tuntenut aloitusta lukiessa minkäämlaista pistosta kyljessä, kalikan kolahduksesta puhumattakaan. Ja olen tullut hyvin toimeen sekä purjehtijoiden että muiden moottoriveneilijöiden kanssa. En ole koskaan erikseen miettinyt sitäkään, onko naapuriveneessä nelos- kuutos- vai V8-kone, edes purjeveneiden ykkös- kakkos- ja kolmoskoneet eivät ole mielenrauhaa häirinneet, suhtautumisen ratkaisee vain käytös.
Hukkaan mennyt koko kirjoittelu. Ainakaan tämä moottoriveneilijä ei ole ymmärtänyt YHTÄÄN mistä on alun perin ollut kyse.
Eihän minua todellakaan mitenkään harmittanut kenenkään nimimerkki, vaan se, että tietyn tyyppistä nimimerkkiä käyttävät kirjoittajat olivat muutamassa MUUSSA keskustelunavuksessa ASIATTOMIA UHOAJIA. Lukekaa tuolta ylempää, mutta opetelkaa ensin ymmärtämään lukemanne. Ja varsinkin ennen kuin ryhdytte muita opastamaan.
Outoa sinänsä, että joku kirjoittaa tyyliin "Toinenkin purkkareista tarpeeksi saanut". Olisi kiva tietää miten, tai ehkä alkaa jo olla parempi, ettet vastaa. Itse en ainakaan voi sanoa, että olisin jotenkin tarpeeksi saanut jostain toisen tyyppisestä veneilyharrastajata, siis siinä mielessä mitä tuo kirjopittaja antaa ymmätää. Mutta uskottava se ilmeisesti on, että jotain pientä osaa moottoriveneilijöistä pujehtijat häiritsevät, ihme kyllä.
Vaikkeet taida hirveest perustaa veekasiloist, nii osta hyvä veli multa oikein kunnon kone.
Se oon revittyyy irtii yhen valkolaisen veneest ku se yritt minuu kusettaa hevoshommiis. Se oon mulla nyyt kellariis. Saat halvaal. Osta vaik
takakannel. 7 litranen Chevyn veekasiii, vuosmallii en tieräää. Pakoputkiloi ei oo enstekkää. Voit veli jyssäyttää käyntiin kun
oikeit veekasiloit tulee kukkoilee. Ja jos jylinäät ei riitäää, niin ota veikkonen yhteyttä minnuu. Mie tuun velien kanssaaa kehuuu ja luuleen
et muut V8-hemmot on hiljaaa jos ei tahdo Haakertin poikiin kaans painii ja sillee. Kaupanpäälle mie annan vähän viinaaa. Soitteleee. Suomi24:ssa tietäät mut.
on hyvä! Lopetetaan tähän!
Kyllä on henkevää juttua. Oikein asiantuntijoiden kynästä .. Tai mistä ???
mutta älä puhu kuitenkaan hirveän monikossa.
Näyttää vähän siltä, että tässä on 1 tai 2
mielestäni epäasiallista V8-nimimerkkiä, joihin
sitten kaiken maailman ammatinharjoittajat
varmaan piruuksissaan kommentoivat.
Keskustelu on sieltä itsestään, mutta onhan Suomessa sanavapaus! ;-)
ja sit virsikirjan kannet kiinni ja jeesustelu loppu tähän ! Vai mitä ?
Jess.
pyhä meidän joka olet kasi koneemme,päivitetty olkoon moottorisi ,tulokoon sinun voimasi myös asfaltilla kuten sorallakin, viritetty olkoon kantesi ,tulkoon sinun pakokaasusi.. myös minunkin nenään kuten muiden.
ikuisesti kanssasi aamen
terveesin:Mustang ht -64½ v8 5l,,pontiac bonneville ht -63 v8 6,4l ,,, pontiac catalina cabriolet -62 6,2l ,,, ja monien muiden ihanien amerikan rautojen omistaja
kyllä varmasti kaikki niitä ajaisi jos saisi (perus suomalaiset ovat vaan niin piruullisen kateellisia niille ketkä laittaa joka penninsä autoonsa eikä ruman akkansa alusvaatteisiin tai pirullisen isoon taulu teeveeseen)
PS:mutta nauttikaa te kaikki kateellisetkin suomen antimista kuten mutikoista,, mutta ei varmaan kannata tulla niitä meijän mettään poimimaan ettei kuminkäry tai pakokaasu päästöt saata teitä hullujen huoneelle tai sairaalaan
kyllävaan olen nuori ja kouluni käynyt,jopa hyvällä keskiarvolla
(ja tosiaan teen ärsyttävää duunia tehtaalla) --ettepähän voi siitä sitten naljailla