Mikä avuksi jousiin

Minulla on autossa madallussarjan jouset. Haluaisin keulan samalle tasolle kun perä, eli sen pitäisi silloin laskea n, 2 cm . Edessä ja takana on matalimmat kumit jousissa mitä löytyy ja ajattelinkin aluksi että keulaa saa tavallaan laskettua vähän sillä, että laittaa taka jousiin paksummat kumit, mutta veholla väittivät että se korottaa samalla hieman myös etupäätä ! Onko ainut keino ottaa etujousista 1 kierros pois ? Toisaalta minun mielestä ei ole hyvä ruveta pätkimään niitä. Huom : Jouset myynyt liike Helsingissä neuvoi että 1 kierros etujousista pois niin se laskee sen 2 cm ja on hyvä.
4715
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

..etupäätä. Ainakaan niin paljoa, että sen huomaa. Kaikkea sitä kuuleekin ja vielä Veholta. Yrittävät varmaan huijata sua ostamaan uudet jouset :)

Itsellä laitettiin taakse uudet jouset ja samalla korkeemmat kumit. Etupää laski hieman takapään korotuksen vuoksi. Autosta tuli tyylikkäämpi.

Minä uskon näin ja kokemustakin on. Vehollakin on varmaan kokemusta, mutta silti oudolta kuulostaa. Voithan itsekkin ajatella järjellä tuota asiaa, fysiikan lakien avulla.

Lopuksi voit kokeilla kuinka se käytännössä menee. Sittenpähän sen näkee, nousiko vai laskiko etupää.

Äänestä
  • Osaatko sanoa mikä kumi nostaa minkäkin verran. Nyt on ykkösen kumit eli ne oli 5 tai 8 milliä paksut kumpikohan ykkösen kumi nyt oli ?
    Moniko milliset kumit kannattais laittaa jos haluaisi nostaa perää noin 2 cm ?

    Äänestä

  • Jappe kirjoitti:

    Osaatko sanoa mikä kumi nostaa minkäkin verran. Nyt on ykkösen kumit eli ne oli 5 tai 8 milliä paksut kumpikohan ykkösen kumi nyt oli ?
    Moniko milliset kumit kannattais laittaa jos haluaisi nostaa perää noin 2 cm ?

    Kumeja on tosiaan 3 eriä. Itellä on nyt 2:n kumit ja perä nousi ehkä 2 senttiä. Uudet jouset tietty vaikuttivat myös asiaan.

    Epäilisin, että suurinpiirtein se 3:n kumi nostaisi perää 2cm. 2 kumi ei yksin riitä noin suureen korotukseen.

    Voithan käydä kaupassa tutkimassa asiaa. KL, Merteil, Veho jne... Siellähän niitä paksuuksia voi mittailla.

    Äänestä

W124 Takajousen korokekumi "3" 18mm
W124 Takajousen korokekumi "2" 13mm (keskiverto)
W124 Takajousen korokekumi "1" 8mm
W124 Etujousen korokekumi "4" 23mm
W124 Etujousen korokekumi "3" 18mm
W124 Etujousen korokekumi "2" 13mm (keskiverto)
W124 Etujousen korokekumi "1" 8mm

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jappe kirjoitti:

Minulla on autossa madallussarjan jouset. Haluaisin keulan samalle tasolle kun perä, eli sen pitäisi silloin laskea n, 2 cm . Edessä ja takana on matalimmat kumit jousissa mitä löytyy ja ajattelinkin aluksi että keulaa saa tavallaan laskettua vähän sillä, että laittaa taka jousiin paksummat kumit, mutta veholla väittivät että se korottaa samalla hieman myös etupäätä ! Onko ainut keino ottaa etujousista 1 kierros pois ? Toisaalta minun mielestä ei ole hyvä ruveta pätkimään niitä. Huom : Jouset myynyt liike Helsingissä neuvoi että 1 kierros etujousista pois niin se laskee sen 2 cm ja on hyvä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu