Monesko kierros mittarissa

Hyvä on juu......

Kunnosta ei voi päätellä sitä monesko kierros mittarissa on, pitäs olla vehon huoltohistoria..
Toisaalta mitä väliä sillä on onko ajettu 1,2tai3miljoonaa jos auto on kunnossa

tämä on juuri tätä mersumiesten paskan jauhamista.. miten te oikeen luulette että juuri mersuilla olisi ajettu monta kertaa mittarinympäri?? huvittuneena olen töissä kuunnellut kun kaverin mersu on levinnyt niin toinen mersukuski siihen että on jo mittarissa toinen kierros menossa kun kun noin pääsi särkymään! ... herätkää vartiotorni kaatuu!!

Ton kokosella dieselautolla pitää ajaa varmaan 50000vuodessa että dieselvero kantsii maksaa.
Joten 25 kertaa 50 tuhatta on 1,25 miljoonaa kilometriä.
Voi tietty olla että 123 mallinen MB on jo 30vuotias ja sillä on ajettu huomattavasti enemmän vuodessa kuin se "minimi" 50000.
Jokatapauksessa on todennäköstä että autollas on ajettu jotain 1,25 -2,5 miljoonaa kilometriä.

on vanha taksi niin 3 ensimäisenä vuonna on sillä voitu ajaa jo 400 tkm. että laske siitä.

Minulla on varmat 695 tkm mittarissa ja vm. 1984. 300 TD (Touring Diesel), entinen ruumisvaunu.
Ei kaikilla mersuilla ole ollut omistajana kilometrihirmuja, mutta toki useimmilla, koska MB on pitkäikäinen ja varmatoiminen kulkuneuvo!


Onko vaihdekepin nuppi kiiltävä ja asentomerkit häipyneet?

Onko ratin kehällä koristekarhennukset tallella, vai onko pinta sileän kiiltävä?

Onko kuskin jakkara jompaan kumpaan suuntaan kallellaan? (Vertaa apuskuskin jakkaran asentoon)

Onko polkimien kumit sököt, vai uudenkarheat?

Onko monitoimivivun(vilkku, pesimet ym.) pää menettänyt valkeat merkinnät?

Onko moottorin pultteja ja muttereita avattu paljon?

Onko auto maalattu ja pakkeloitu?

Siinä kysymyksyä, joihin vastaamalla joko kyllä, tai ei, voi päätellä, onko autollasi ajettu 500 tkm, vai 1,5 miljkm. Noiden välillä on sentään 1 000 000 km. Ja sinä aikana kysymyksissä esitetyt kohteet kuluvat...kuluvat. ja kuluvat, mutta kestävät, sillä MB on luotu kestämään!