Autoni kulutus laski yli litran/100km seuraavilla toimenpiteillä,
ajotavan pysyessä samana.
jos olet käyttänyt paljon ilmastointia saattaa kulutus laskea jopa 1,5 l/100 km
-rengaspaineet 0,3 - 0,5 bar yli suosituksen
-käytä ilmastointia vain tarvittaessa
-käytä puhallinta vain tarvittaessa, suurimmanosa ajosta voi pitää pois päältä
-vaida seuraavassa öljynvaihdossa öljyksi 0w30 tai 5w30 öljy luokitus acea A1 tai B1
-vaihda ilmansuodatin tarpeeksi usein
-osta pienen vierintävastuksen omaavat renkaat
ajotavan pysyessä samana.
jos olet käyttänyt paljon ilmastointia saattaa kulutus laskea jopa 1,5 l/100 km
-rengaspaineet 0,3 - 0,5 bar yli suosituksen
-käytä ilmastointia vain tarvittaessa
-käytä puhallinta vain tarvittaessa, suurimmanosa ajosta voi pitää pois päältä
-vaida seuraavassa öljynvaihdossa öljyksi 0w30 tai 5w30 öljy luokitus acea A1 tai B1
-vaihda ilmansuodatin tarpeeksi usein
-osta pienen vierintävastuksen omaavat renkaat
Vastaukset 13
Vanhimmat
A1 tai B1 öljyjä ei pidä käyttää moottoreissa, jotka ei ole niitä varten suunniteltu. Mikäli auton ohjekirjassa ei tätä merkintää ole, ei se ole ko. moottorille sopivaa.
Tottakai parempaa öljylaatua voi ja kannattaa aina käyttää.
Öljytkin kehittyvät eikä ohjekirjan painohetkellä ole ollu tiedossa tulevat paremmat öljyt.
Mitä parempi öljy, sitä parempi moottorille.
Tiedän tämän, koska mietin asiaa itsekin vähän aikaa sitten ja kysyin sitten asiaa Neste Oilista. Vastaus oli lähes sanatarkasti yllä olevan viestin mukainen:
Kiitos viestistäsi
ACEA A1 luokan öljyt ovat moottoreille, jotka ovat erityisesti suunniteltu ohuita, pienikitkaisia öljyä varten. Ne eivät sovi kaikille moottoreille. Mikäli auton ohjekirjassa ei tätä merkintää ole, ei se ole ko. moottorille sopivaa.
Lisätietoja saat Teknisestä asiakaspalvelusta puh. 010 45 85410.
Yst. terv.
Xxxxxx Xxxxxxxx
Neste Oil Oyj
Kehittäminen ja Laboratoriot
corollan -05 ohjekirjassa sanotaan valmistajan ensisiainen öljysuositus on 5w30 api A1/B1 fuel economy öljy.
Mutta voidaan häyttää myös A3/B3 öljyä.
Toyotan huollssa laittavat vasten Toyotan ensisiaista suositusta A3/B3 öljyä kuten TL- kestotestissäkin Aveen oli laitettu.
Näin.
Mutta kai se asia nyt tuli selväksi, että A1/B1 öljyä ei pidä käyttää, jos siitä ei ole käyttöohjeessa mainintaa?
kuten joku jo mainitsikin, niin kun auto on 15 vuotta vanha niin valmistaja ei aikoinaan
mitenkään voinut ennakoida millaisia ja miten
hyviä täyssynteettisiä öljyjä markkinoille tulee.
Maalaisjärjen käyttö on (tässäkin asiassa) sallittu.
Tuosta linkistä löytyy perustietoa voiteluaineista. ACEA luokat on selostettu sivuilla 19-20. Sieltä löytyy myös varoitukset ko. asiasta.
http://www.neste.fi/binary.asp?page=3308&field=FileAttachment&version=1
No saahan sitä nuukailla. Itse ajelen automaatilla, ilmastointia en säästele ja sen myötä kulutuskin on jotain 12 litraa satasella. Mutta eipähän pala pinnakaan kaupunkiliikenteessä ihan vähällä.
Mites teillä nuukapettereillä? Meneekö se "säästö" kenties pamien ostamiseen, kun se säästöautoilu on niin stressaavaa? Hyvä neuvo, lopettakaa köyhät autoilu kokonaan.... Ihan turhaa lienee sanoa, että noin köyhien luusereiden "työpanostkaan" kukaan tarvitsee. Ei se teille mene jakeluun kuitenkaann
ajetaan samalla rahalla paljon PITEMMÄLLE tai saamme säästörahalla jotain muuta kivaa, jota muuten emme saisi. Näin helppoa se on vastata kaltaisillesi.
Joo, portaattomalla automaatillahan minäkin ja automaattisen ilmastoinnin kera. Keskikulutus on tosin vain hiukan päälle 5 litraa satasella ja ruuhkassa/valoissa moottori ei käy juuri ollenkaan. Maantiellä vakkari hoitaa kaasun. Varsin rentoa menoa siis.
Sitikkamieskin kai saa kerran vuodessa ostettua pillua Sihteeriopiston Tatjanoilta "säästämillään" bensarahoilla. Ihan vinkkinä voin sanoa, että kun tienaa tarpeeksi, niin ei tarvitse säästää bensaa, ei ajaa vanhalla sitikalla ja ei tarvitse maksaa puolen tunnin pikapanoista sitten kun bensalasku sen sallii...
http://www.mercedes-benz-usa.com/
mutta neste menee konkkaan,jos kaikki rupee säästään.