Auto on 1.3xsi -90 corolla. Käynnistettäessä tyhjäkäynti jää korkealle riippumatta vaikka ajaisi pitempään ja kone lämpiäisi.
Lisäksi kun pumppaa jarrua kovaa tyhjäkäynnillä niin käynti alkaa seilata välillä 1500rpm ja 600rpm noin sekunnin syklillä..?
Minkäköhänlainen kylmäkäynnistys haistelusysteemi tuossa on? onkohan antureita vai mistä ottaa "ryypyn" päälle.
Lisäksi kun pumppaa jarrua kovaa tyhjäkäynnillä niin käynti alkaa seilata välillä 1500rpm ja 600rpm noin sekunnin syklillä..?
Minkäköhänlainen kylmäkäynnistys haistelusysteemi tuossa on? onkohan antureita vai mistä ottaa "ryypyn" päälle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Siellä on semmonen vahapatruunalla toimiva lisäilmaventtiili. Voi olla jumissa. Melko yleistä. Jarrutehostin ottaa alipaineen imusarjasta ja kun sä sitä jarrua pumppaat alkaa kierrokset vähän vaihdella.
Onko nimenomaan ruiskussa tuo vahapatruunalla ohjattu lisäilmaventtiili? Onko se siinä imusarjan päälle vaiko missä? Onkohan minkähintainen..