Applausen rattia käännettäessä, vähänkin, kuuluu samoin kuin kuoppaisella tiellä ajettaessa, jostain ohjausjärjestelmästä selittämätön "klik klik" helinä tai nakse.
Käytin autoa yleiskorjaamolla, eivätkä löytäneet vikkoo, kaikki on kuulemma kiinni, ääni tulee ehkä jostain kuluneista rattaista.
Tietäskö joku syyn moiseen hermoille käypään vikaan tai mistä vielä löytyisi asiantunteva merkkikorjaamo uteluja varten? Täällä Itä-Suomessa ei sellaista taida olla.
Muutenhan tällä ärhäkällä pikkuautolla vielä ajelisi.
Käytin autoa yleiskorjaamolla, eivätkä löytäneet vikkoo, kaikki on kuulemma kiinni, ääni tulee ehkä jostain kuluneista rattaista.
Tietäskö joku syyn moiseen hermoille käypään vikaan tai mistä vielä löytyisi asiantunteva merkkikorjaamo uteluja varten? Täällä Itä-Suomessa ei sellaista taida olla.
Muutenhan tällä ärhäkällä pikkuautolla vielä ajelisi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...siellä jossakin ohjausakselissa olla sellainen liitos (booreilla varustettu), jonka tehtävä on esim. kuoppaisella tiellä ja jossakin ohjausliikkeen vaiheessa joustaa muutaman millin niin, ettei tärinä ja iskut tule rattiin. Jos tämä liitos menee jumiin (ruostuu??), niin tuntuu kuin ohjauspyörän akselin laakerit olisivat väljät (ratti kolisee). Omassa autossani (japanilainen sekin) on jalkatilassa polkimien lähellä ohjausakselissa tällainen liitos. Muutama tippa rasvaa sinne ja kolina lakkaa...
siellä ohjausakselissa on kaksikin liitosta, toinen polkimien kohdalla toinen aivan alapäässä. Täytyy heti kokeilla voitelua, kiitos vinkistä.
No musta toi kuulostaa ihan siltä että sun vetoakseleiden nivelet on kulunu. Tsekkaappas että onko kumiset suojat vielä paikallaan, ja onko rasvaa... ikävä homma jos kurvaat liian lujaa niin vaihteisto menee paskaks.