alujen maalaaminen?

Jos menet vain hiomaan jo olemassa olevan maalin mutta et kihnuta sitä alumiiniin asti, voi sen maalata millä tahansa vannespraylla joka ei rupea kuplimaan vanhan maalin päällä (siis mikä tahansa muu kuin Bilteman maali) ja lakka päälle.

Mutta jos menet hiekka- tai lasikuulapuhalluttamaan sen paljaaseen metalliin asti, tarvitaan alumiinille ihan omat pohjamaalit jos haluat että se maali on pinnassa vielä parin vuoden päästäkin. Saa asiantuntevasta maalikaupasta.

hiekkapuhallettuihin kirjoitti:

Jos menet vain hiomaan jo olemassa olevan maalin mutta et kihnuta sitä alumiiniin asti, voi sen maalata millä tahansa vannespraylla joka ei rupea kuplimaan vanhan maalin päällä (siis mikä tahansa muu kuin Bilteman maali) ja lakka päälle.

Mutta jos menet hiekka- tai lasikuulapuhalluttamaan sen paljaaseen metalliin asti, tarvitaan alumiinille ihan omat pohjamaalit jos haluat että se maali on pinnassa vielä parin vuoden päästäkin. Saa asiantuntevasta maalikaupasta.

Lue lisää

kiitos vinkeistä. Ei tarvisi saada kuin naarmut peittoon. Eli ensin pesen vanteet huolella ja sitten hion pikkasen naarmuista ja maali päälle ja sitten lakkaus? näinkö?

hondaboy kirjoitti:

kiitos vinkeistä. Ei tarvisi saada kuin naarmut peittoon. Eli ensin pesen vanteet huolella ja sitten hion pikkasen naarmuista ja maali päälle ja sitten lakkaus? näinkö?

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=11689

hondaboy kirjoitti:

kiitos vinkeistä. Ei tarvisi saada kuin naarmut peittoon. Eli ensin pesen vanteet huolella ja sitten hion pikkasen naarmuista ja maali päälle ja sitten lakkaus? näinkö?

jos maali muuten on siisti ja haluat meikata vain naarmut, onnistuu tuokin mutta vanha ja kulahtanut vanne kannattaa kyllä maalata kokonaan.

Onneksi ihan kotikoinsteinkin saa vanteista *todella* upeat kunhan vain käyttää kunnon spray-maaleja eikä mitään bilteman tarjouspurkkeja.

Jos naarumut ovat syvät, suosittelisin niiden paikkausta 2-komponenttisella metallikitillä. Löytyy kaikista rautakaupoista ja autotarvikeliikkeistä.

Buddy kirjoitti:

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=11689

Kun kyse on sentään vanhoista hapettuneista ja naarmuisista alumiinivanteista, menevät nuo ohjeet vähän hienostelun puolelle.

Siis noilla pohjakäsittelyillä maalataan kännykän kuoria tai pienoismalleja joissa pinnan pitää olla just eikä melkein.

Tuollaista kihnutusta kun rupeaa tavan autoilija harrastamaan johonkin käyttöauton vanteeseen, menee hommaan ikä ja terveys ja jossain vaiheessa (siis ensimmäisen vanteen hionnan aikana) iskee päälle niin paha hatutus että ottaa ja sutaisee niinhin kolmeen maalit päälle ilman pesua ja hiontaa...

Ottaa vaan käteen vaikkapa noin 300:en hiekkapaperin ja vetelee sillä pestyt vanteet mataksi, puhdistaa tinnerillä ja siihen maali päälle. Syvät naarmut voi hioa vaikka reippaasti viilalla "auki" ja täyttää metallikitillä.

Hiotun metallikitin päälle pitää muistaa suihkaista oma pohjamaali ennen varsinaista maalausta koska muuten se imee itseensä pintamaalin mikä jää selvästi näkyviin.