Herätti keskustelua

Ensinnäkin: mikään BMW ei vastaa 9-5 Aeroa, paitsi ehkä 530 tehojensa puolesta. Autot ovat kuin yö ja päivä, ja molemmille löytyy omat faninsa. BMW:tä diggaavat takavetoisista, vapaastihengittävistä autoista pitävät. Saabia diggaavat turboahdetusta, etuvetoisesta autosta pitävät. Makuasia tuokin.

Puolueetonta kannanottoa näiltä palstoilta tuskin saa. BMW -palstalla kehuttaisiin Bemaria ja Saab -palstalla Saabia. Taitaa olla parempi, että menee itse koeajamaan molemmat autot ja tekee sitten itse omat johtopäätökset.

..nimittäin mielipide riippuu omista arvostuksista ja tottumuksista.

Itse autoa vaihtaessani kävin ajamassa montaa erilaista bemaria.

Tilojen puolesta 5-sarjan bemu on aika aeron farkkua vastaava. Kulkupuolella joutuu menemään 330i- ja 535- tasolle, jotta saa tasapäistä vertailua aikaiseksi. Jos ajelee paljon, niin silloin bemun iso dieseli on tosin verraton.

Jos taas katson varustuksen puoleen, niin bemariin kyllä saa kaiken mitä aerossakin on ja sitten vielä lisää rutkasti, mutta rasteista tilauspaperissa kumuloituu todella suolainen hinta.

Itsellä jäi finaalissa kakkosvaihtoehdoksi 330xd touring. Tämä malli oli omalla kohdalla baijerilaisen finalisti siksi, etä siinä mm. perstuntumalla ohituskiihtyvyys oli melkein samalla tasolla kuin aerossa. Hintalappu varustellussa 5-sarjan BMW:ssä olisi ollut niin hurja, että se tippui pois aika alussa.
Itse kyllä pidin enemmän bemarin ajettavuudesta ja automaatista, mutta nelikkona. Pelkkä tuuppari ei nappaa henkilökohtaisesti.

Paras neuvo on varmaan se, että menet ja kokeilet itse mieleisesi mallit. Palvelu oli hyvää.