Typeristit: Uusi Turbo-Leon

Ohje Typeristi-civiccikuskeille: uusi Seat Leon bensaturbo alle 27 donaa! Tehoa 180 hv ja vääntöä (sillä auto käytännön ajossa liikkuu)reilusti yli 200 Nm. Itsellä alla -03 Leon ja takaan että TypeR pysyy takana katselemassa Leonin takavaloja. Se on se VW:n tietotaito ja turbo, poijjaat...
253328
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Sinun on tyydyttävä pikkuruiseen Siittimeen kun ei rahat riitä parempaan. Todellinen miniauto ilman ESP:tä ja Xenoneja. Säälittävä pikku romu.

Äänestä
  • Osta itse civicciisi soitin ja penkinlämmittimet... Eikä noissa vanhoissa typerissäkään xenoneja ollut vakiona.

    Sopii yrittää 4-veto Leonin kanssa leikkiä... Toiseksi jäät mielikuvitus typerälläsi.

    Mitä tulee rahaan, niin toisilla on varaa ostaa LELUT ja auto erikseen... Ei tarvitse tyytyä välimuotoon.

    Äänestä

Kuten muutkaan ranskan rapeet ja italiaanon kiharat.

Äänestä

Seat Leon...mikä se on. Seat on kyllä kaikkea muuta kuin auto. Mene kirjoittelemaan Seatistasi jonnekin muualle kuin auto keskusteluun. Seat on merkkinä niitä surkeimpia tekeleitä, joita saa puoli ilmaiseksi, ja käytettynähän ne on annettava niille jotka ne ylipäänsä huolii.Siinä sinulle ylistyslaulu lelustasi.

Äänestä

seatti=siitin naurettavan huonomaineinen system porsse heh!

Äänestä
  • mikäs se on en oo ikinä kuullutkaa...ai nii jotain syötävää varmaa...?

    Äänestä

Seat ja Honda eivät ole missään nimessä vertailukelpoisia, tämän voin sanoa entisenä Type R -kuskina. Seat brändi on VAG -konsernissa suunnattu urheilullista autoa etsivälle asiakkaalle. Samaan kategoriaan emoyhtiö luokittelee myös Audin. Seatin 1,8T moottorit ovatkin käytännössä lähes identtisiä muun muassa Audi TT:n moottoriin. Seat on Eurooppalainen laatuauto ja Honda japanilainen tekele. Laadun huomaa paitsi jo päällepäin, niin viimeistään istumalla kuskin paikalle. Ajotuntumaa en viitsi edes verrata, sillä siinä Honda on valovuosia jäljessä. Voimanlähteenä 1,8T on vakionakin paljon vääntävämpi ja miellyttävämpi kuin Hondan VTEC. Omassa autossa on tällä hetkellä Revon ohjelmisto ja Garretin kuulalaakeroitu turbo kiinni, ja lähden erittäin mielelläni kokeilemaan varttimailia kenen tahansa Type R kuskin kanssa, missä tahansa ensi kesän kiihdytysajoissa. Lupaan tarjota laadukkaan konjakkipullon sille, joka kellottaa Type R:n kovempaan aikaan kuin minä eurooppalaisen laatuautoni.

Äänestä
  • sulla on kuitenkin vaan se kiinan skootteri ja amisviikset heh!

    Äänestä

  • moista paskaa ei olekkaan piiitkään aikaan kuultu... :D

    Äänestä

  • ...noilla tuunauksilla menee siitin matalan 13s vartilla?

    Äänestä

  • Rane kirjoitti:

    ...noilla tuunauksilla menee siitin matalan 13s vartilla?

    Menee varsin matalaan 13 sekunnin pintaan, ja loppunopeuskin on miehekkään väännön ansiosta 180 hujakoilla. Ensi kesänä on tarkoitus ajaa 12 sekunnin puolelle. Ja mikä parasta, niin loppujen lopuksi lisäteho ja vääntö on tullut varsin edullisesti ilman koneen aukaisemisia. Mitä olen noita type R:iä katsonut, niin niillä tuntuu varttimailissa taittuvan 15 sekunttia, ja mikäli rahaa on paasattu autoon pirusti, niin ehkä 14. Dynamiitti -keskustelupalstallaan Type R -porukka miehistelee jollain 230 hepan tehoilla ja karvan verran yli 200 Nm väännöillä. Ei voi mitään, mutta ei Vagin 1,8T ja Hondan Vtec ole vertailukelpoisia. Ei siinä mitään, jokainen ajaa millä lystää...

    Äänestä

  • Laatutietoinen kirjoitti:

    Menee varsin matalaan 13 sekunnin pintaan, ja loppunopeuskin on miehekkään väännön ansiosta 180 hujakoilla. Ensi kesänä on tarkoitus ajaa 12 sekunnin puolelle. Ja mikä parasta, niin loppujen lopuksi lisäteho ja vääntö on tullut varsin edullisesti ilman koneen aukaisemisia. Mitä olen noita type R:iä katsonut, niin niillä tuntuu varttimailissa taittuvan 15 sekunttia, ja mikäli rahaa on paasattu autoon pirusti, niin ehkä 14. Dynamiitti -keskustelupalstallaan Type R -porukka miehistelee jollain 230 hepan tehoilla ja karvan verran yli 200 Nm väännöillä. Ei voi mitään, mutta ei Vagin 1,8T ja Hondan Vtec ole vertailukelpoisia. Ei siinä mitään, jokainen ajaa millä lystää...

    ei tietenkään ole vertailukelpoisia; toinen on turbo ja toinen vapaa. Ei riittäisi vagilla osaaminen tuollaisiin tehoihin ilman ahdinta

    Äänestä

  • Laatutietoinen kirjoitti:

    Menee varsin matalaan 13 sekunnin pintaan, ja loppunopeuskin on miehekkään väännön ansiosta 180 hujakoilla. Ensi kesänä on tarkoitus ajaa 12 sekunnin puolelle. Ja mikä parasta, niin loppujen lopuksi lisäteho ja vääntö on tullut varsin edullisesti ilman koneen aukaisemisia. Mitä olen noita type R:iä katsonut, niin niillä tuntuu varttimailissa taittuvan 15 sekunttia, ja mikäli rahaa on paasattu autoon pirusti, niin ehkä 14. Dynamiitti -keskustelupalstallaan Type R -porukka miehistelee jollain 230 hepan tehoilla ja karvan verran yli 200 Nm väännöillä. Ei voi mitään, mutta ei Vagin 1,8T ja Hondan Vtec ole vertailukelpoisia. Ei siinä mitään, jokainen ajaa millä lystää...

    Eipä ainakaan tänä tai viime kautenä juurikaan näkynyt ripeähköjä Seattimiä tai muitakaan VAG:in 1.8T autoja vartilla. Aikalaput jakoon.

    Äänestä

  • Joni kirjoitti:

    ei tietenkään ole vertailukelpoisia; toinen on turbo ja toinen vapaa. Ei riittäisi vagilla osaaminen tuollaisiin tehoihin ilman ahdinta

    Tosin sitä myllyä ei seatin keulalle saa...

    RS4 V8 vapari 420hv ! revi siitä ! vääntöä saman verran, kuin kolmessa typeRässä yhteensä...

    Äänestä

  • Laatutietoinen kirjoitti:

    Menee varsin matalaan 13 sekunnin pintaan, ja loppunopeuskin on miehekkään väännön ansiosta 180 hujakoilla. Ensi kesänä on tarkoitus ajaa 12 sekunnin puolelle. Ja mikä parasta, niin loppujen lopuksi lisäteho ja vääntö on tullut varsin edullisesti ilman koneen aukaisemisia. Mitä olen noita type R:iä katsonut, niin niillä tuntuu varttimailissa taittuvan 15 sekunttia, ja mikäli rahaa on paasattu autoon pirusti, niin ehkä 14. Dynamiitti -keskustelupalstallaan Type R -porukka miehistelee jollain 230 hepan tehoilla ja karvan verran yli 200 Nm väännöillä. Ei voi mitään, mutta ei Vagin 1,8T ja Hondan Vtec ole vertailukelpoisia. Ei siinä mitään, jokainen ajaa millä lystää...

    johan noi typerätkin menee matalan 13 sekkasen reilun parin tonnin vireillä. konetta avaamatta myös... ihme juttu tosiaan että nopeita VAGinoita ei viime kauden varteilla näkyny jos niitä kerran on

    Äänestä

  • Laatutietoinen kirjoitti:

    Menee varsin matalaan 13 sekunnin pintaan, ja loppunopeuskin on miehekkään väännön ansiosta 180 hujakoilla. Ensi kesänä on tarkoitus ajaa 12 sekunnin puolelle. Ja mikä parasta, niin loppujen lopuksi lisäteho ja vääntö on tullut varsin edullisesti ilman koneen aukaisemisia. Mitä olen noita type R:iä katsonut, niin niillä tuntuu varttimailissa taittuvan 15 sekunttia, ja mikäli rahaa on paasattu autoon pirusti, niin ehkä 14. Dynamiitti -keskustelupalstallaan Type R -porukka miehistelee jollain 230 hepan tehoilla ja karvan verran yli 200 Nm väännöillä. Ei voi mitään, mutta ei Vagin 1,8T ja Hondan Vtec ole vertailukelpoisia. Ei siinä mitään, jokainen ajaa millä lystää...

    Honda Civic type-R,,2000cc, 13.798, 161.70 vastaavaan aikaan ei ole varmaan ajanut yksikään 1.8 t mut ei turbo VW Golf VR6 2.8 L 11.284 199.64 ajettu 2005.

    Äänestä

  • riittää kirjoitti:

    Tosin sitä myllyä ei seatin keulalle saa...

    RS4 V8 vapari 420hv ! revi siitä ! vääntöä saman verran, kuin kolmessa typeRässä yhteensä...

    S2000:ssa maailman kovin teho/tilavuus -suhde vapareista. 250hv/2 l.

    Äänestä

  • Joni kirjoitti:

    S2000:ssa maailman kovin teho/tilavuus -suhde vapareista. 250hv/2 l.

    uusi s2000 ole 2,2 litrasella koneella?

    Äänestä

  • Seatin motissa ei ole mitään identtistä
    AudiTT:n moottoriin kuin tilavuus :D

    Toisekseen puhe lienee oli vakioautoista..
    Eli kilpaile vaan virivärkkejä vastaan "kiihdytysajoissa" :D

    Äänestä

  • toi? kirjoitti:

    uusi s2000 ole 2,2 litrasella koneella?

    ei ole..
    se on 2157cc

    Äänestä

Jee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänJee jee mulla onkin TYPER.räärääräännnnn tää on kaikista kovin auto räänräänrään. mulla kasvaa jo karvatkin räänrään rään...mä en tarvi turpoo räänräänräänräänräänrään kun mulla on TYPERräänräänräänräänräänräänräänräänrään mä oon kovisräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänräänrään

Äänestä
  • Noilla lahjoilla taitaa jäädä levytyssopimus saamatta.

    Äänestä

  • Sori jos sua vituttaa. Mut ei oo mun vika jos sua vituttaa :D Jännä nähdä kuinka paljon mielipiteitä ja tunteita yks gti luokan kärry aiheuttaa ihmisissä.. Fakta nyt on vaan se että kun type-r tuli markkinoille ei vastaavalla teho/hinta suhteella mitään toista autoa saa. Nykyisen mallin valmistushan loppuu aivan juuri. Vitutus lienee kasvaa kun 06 type-r malli korvaa vanhan kopin suuremmilla tehoilla..

    civic historiikkiä:
    civic 8x 1.6 16v - 130hp
    civic 9x 1.6 vtec - 160hp
    civic 00 2.0 typer - 200hp

    Historia kertonee mitä on odotettavissa

    Äänestä

jos vitoskoppanen 200hv gti golf ei pärjää typerälle niin tuskin sun 20 hv laiskempi siittimeskään

Äänestä

Miten voi olla mahdollista että tehottomampi
auto jättää tehokkaamman taakseen, kun
painotkin ovat samaa luokkaa:

Siitin: 1205-1462kg
Typerä: 1270/1279kg

Tätä "vääntö se on mikä autoa vie" uskomusta
vääräksi ymmärtämätön voi ajella ihan hyvin
traktorilla.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


alle 27 te! kirjoitti:

Ohje Typeristi-civiccikuskeille: uusi Seat Leon bensaturbo alle 27 donaa! Tehoa 180 hv ja vääntöä (sillä auto käytännön ajossa liikkuu)reilusti yli 200 Nm. Itsellä alla -03 Leon ja takaan että TypeR pysyy takana katselemassa Leonin takavaloja. Se on se VW:n tietotaito ja turbo, poijjaat...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu