Uusi Octavia automaatilla kiinnostaisi, koneeksi olen ajatellut 1,6 FSI :tä. Tuossahan on 6-lovinen laatikko ja teksintes tietojen mukaan FSI kone eroaa aika selvästi MPI:stä automaatilla varustettuina.
Onko kenelläkään kokemuksia ko. yhdistelmästä? Automaatin toimivuus, kulutus ja suorituskyky kiinnostaisivat.
Onko kenelläkään kokemuksia ko. yhdistelmästä? Automaatin toimivuus, kulutus ja suorituskyky kiinnostaisivat.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ole sitten automaatti Ocussa kovin yleinen? IHan suht pätevältä kuitenkin vaikuttaa, tiedä sitten millainen ero 6 portaisella ja esim 4 portaisella automaatilla käytännössä on.
mutta kai lähinnä isommissa koneissa (aivan kuten muillakin merkeillä). Kysymäsi yhdistelmä ei välttämättä ole kovin yleinen joten siitä voipi hiljaisuus johtua.
AIKA SELVÄSTI MPI:stä? Minusta niissä manuaalilaatikolla ei huomaa oikeastaan mitään eroa. Mutta 1,6 litran kone on mielestäni ylipäätään vähän tehoton Tiptronicin kanssa. Pitäis ehkä olla 2-litrainen? Omia kokemuksia ei tosin ole.
Ihan sieltä Skodan sivuilta, mm. 0-100 kiihdytyksessä lähes 2 sek ero FSI:n hyväksi.
Kattele Ultimatevw:n Kaikkea OctaviaII:sta -keskustelua. Mullon hämärä muistikuva että jollain olisi siellä ollut automaatti tuollaisella pienemmällä koneella.
Äkkiä vilkaisten ainakin nimimerkillä JPP näyttäisi olevan tiptronic tuollaisella 1.6MPI-koneella ultimatevw-palstalla. FSI:tä ei äkkivilkaisulla sattunut silmään. Saattaahan noita löytyä kuitenkin. Kysele tuolla foorumilla.
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=3145&sivu=58
Löytyy Octavia Combi 1,6 FSI/ Tiptronic Elecance. Ajettu vasta noin 8000 km. Itselleni kiihtyvyys ja nopeus riittävät oikein hyvin, koska kuljen nopeusrajoitusten mukaan. Polttoaineen kulutus on kuljetun matkan aikana ollut 7,8 l./100 km. Juuri tuon 6-vaihteisuuden ansiosta moottori riittää hyvin normaaliin ajoon. Ei kait enää tällä vuosituhannella ole 4-vaihteisia automaatteja myynnissä? 5-vaihteisetkin ovat jo lähes museokamaa! Käväiseppä isommissa Volkkarikaupoissa, heillä saattaa olla esittelyautona samalla tekniikalla oleva Golf. Audi 3 on kyllä tuo vaihteisto sama, mutta 1,6 version kone on tuo Aataminaikuinen!
mylly on ihan toimiva ja antaa siistiä kyytiä autolle. Tekniikka on luotettavaa eikä ole niikuin mateen pää kuten tuo FSI kaikkine tsydeemeineen. Paperilla FSI on VÄHÄN tehokkaampi ja kuluttaa VÄHÄN vähemmän, käytännössä ei taida huomata eroa. Ainoa, missä FSI tulevaisuudessa menee edelle, on kiristyvät päästövaatimukset.